建设内容 路线起自王鲍镇东侧G40沪陕高速公路，向南跨越宁启铁路、G345、世纪大道西延和S356后，路线向西南偏转与沪渝蓉高铁同桥过江后，终点止于启隆镇S525（崇启线），项目预留未来上海S7沪崇高速的接入条件。本项目实施里程约为18.59km，其中崇启公铁长江大桥合建段约3.183km，两侧接线段长度约15.407km（其中北接线13.78km，南接线1.627km）。全线设置王鲍枢纽立交1座，启东西互通和启隆互通一般式互通式立交2座，全线不设置服务区。项目全线采用双向六车道高速公路标准建设，其中启东西互通以北段设计速度120km/h，路基宽度34.5m；启东西互通以南及崇启公铁长江大桥合建段设计速度100km/h，路基宽度33.5m，崇启公铁长江大桥全宽33.15m。
项目简介
              本项目位于江苏省南通市启东县市，由南通市交通运输局投资建设。路线起自王鲍镇东侧G40沪陕高速公路，向南跨越宁启铁路、G345、世纪大道西延和S356后，路线向西南偏转与沪渝蓉高铁同桥过江后，终点止于启隆镇S525（崇启线），项目预留未来上海S7沪崇高速的接入条件。本项目实施里程约为18.59km，其中崇启公铁长江大桥合建段约3.183km，两侧接线段长度约15.407km（其中北接线13.78km，南接线1.627km）。全线设置王鲍枢纽立交1座，启东西互通和启隆互通一般式互通式立交2座，全线不设置服务区。项目全线采用双向六车道高速公路标准建设，其中启东西互通以北段设计速度120km/h，路基宽度34.5m；启东西互通以南及崇启公铁长江大桥合建段设计速度100km/h，路基宽度33.5m，崇启公铁长江大桥全宽33.15m。
项目总投资725700万元。
项目进展与前期工作
项目已完成工程可行性研究报告编制，并获南通市人民政府批准。目前正进行投资人招标，招标人为南通市交通运输局。项目前期研究估算总投资约72.57亿元，其中接线段约53.29亿元，崇启公铁长江大桥合建段公路分摊19.28亿元。项目建设方案、估算投资和资本金比例以政府核准或批复的工程可行性研究报告为准，概算投资以初步设计批复为准，最终总投资以竣工决算为准。
业主单位/联系方式

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招标进展：

• 2025-04-25 通沪高速公路启东至启隆段(上海至南京至合肥高速铁路长江北支公铁两用大桥公路部分及接线)投资人招标公告中标候选人公示已在全国招标信息网挂网
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