标书发售截止:2025-05-03 17:00
1.招标条件
上海2022-2025年轨道交通3号线、3号线北延伸、4号线轨道设备更新项目施工2标和上海轨道交通6号线正线、站场轨道及附属设备更新改造工程施工1标项目业主为上海市轨道交通集团有限公司，建设资金来自自筹，项目出资比例为100%。中铁一局集团有限公司为该标段的总承包人，已具备招标条件。根据《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国招标投标实施条例》《中铁一局集团有限公司物资采购管理办法》（中铁一物〔2023〕770号）以及建设单位相关文件要求，中铁一局集团新运工程有限公司做为招标人对中铁一局集团新运工程有限公司上海地区大修改造及地铁维保项目部用快硬性水泥基灌浆料进行公开招标采购。

2.项目概况与招标内容
2.1项目概况

2.1.1上海地铁6号线是一条连接浦东新区的南北走向的地铁线路，线路全长33.521km，共设28座车站，其中19座地下站、9座高架站，列车采用4节编组C型列车。

轨道大修1标港城路站~北洋径路站段于2007年12月开通使用，至运营已满14年。标段范围中港城路站至博兴路站峒口为高架线路，博兴路站至北洋泾路站区间为地下线。本标段负责港城路站~北洋径路站(含）区间正线、配线及出入线设备更新改造，港城路车辆段轨道及设备改造施工。

主要涉及到区段内钢轨、扣件、道岔、钢轨伸缩调节器、防脱护轨、挡车器、钢轨涂油器、标志标牌、排水沟立体网罩等设备更换，建设长轨焊接点，浮置板道床零部件更换和受力检测、浮置板道床改造、弹性支承块道床改造、道岔支承块改造、潮湿地段道床改造、高架地段桥面排水不良及破损整修、道床排水沟改造等内容。合计更换钢轨长度70.787km，其中无缝线路69.801km，有缝线路0.986km。道岔换铺55组，正线20组，车场35组。

2.1.2上海轨道交通3号线北延伸江湾镇～江杨北路区间自200通车运营以来已满1，通过对3号线北延伸既有轨道现状调查，正线钢轨、扣件、道岔、钢轨伸缩调节器、防脱护轨、挡车器、钢轨涂油器、车辆基地道岔、线路木枕等轨道设备存在各种病害及故障情况。设备已达到或即将达到使用寿命年限，结合轨道设备大修规程规定也已达到15年以上的大修条件。

为确保行车安全，部分紧急工程已在《2021年轨道交通3号线、3号线北延伸、4号线轨道设备更新项目施工2标》中完成，剩余部分目前在《2022-2025年轨道交通3号线、3号线北延伸、4号线轨道设备更新项目施工2标》中正在施工，总体施工内容有：正线钢轨换铺62.599km、压缩型减振扣件更换96802套、正线单开道岔更换6组、交叉渡线道岔1组、单向伸缩调节器更换12组、防脱护轨更换2.021km、弹性支承块改造7328块、处理失效锚栓处理38721个、车挡更换3台、标志标牌更换873块。

中铁一局集团新运工程有限公司为一般计税项目，中标供应商开具增值税专用发票。

2.2招标内容：见附表1。

3.投标人资格条件
3.1投标人资格条件要求：见附件一。

3.2本次招标不接受联合体投标。

4．资格审查方式
本次招标采用资格后审方式。

5.招标文件的获取
5.1凡有意参加投标者，请于2025年4月29时00分至2025年5月3日17时00分……下载电子版招标文件。

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联系人：刘欣
电话：010-68809590
手机：13522553206（欢迎拨打手机/微信同号）
邮箱：kefu@bidnews.cn

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