广东省工程建设项目招标公告

投资项目代码

2020-441502-4……

投资项目名称

国道G236线汕尾城区段改建工程

招标项目名称

国道G236线汕尾城区段改建工程下穿杭深铁路及汕汕铁路桥孔涉铁段工程铁路设备第三方监测招标

标段（包）名称

国道G236线汕尾城区段改建工程下穿杭深铁路及汕汕铁路桥孔涉铁段工程铁路设备第三方监测招标

公告性质

正常公告

资格审查方式

资格后审

招标项目地点

广东省汕尾市

资金来源

财政资金

资金来源构成

100%财政资金

招标范围及规模

2.1项目概况
建设地点：广东省汕尾市
建设规模：国道G236线汕尾城区段改建工程公路分左右幅采用桩板结构的形式依次从杭深铁路、汕汕铁路桥孔内穿过。其中，左幅路幅全宽16.13m，桩板结构孔跨布置为（1.25+8×7.5+7.136+1.25）m+（1.25+7.135+8×7.5+1.25）m，穿越处铁路位置分别为杭深铁路标头大桥第2孔、杭深铁路汕尾站牵一线大桥第2孔、汕汕铁路东石村大桥第3孔；右幅路幅全宽16.13m，桩板结构孔跨布置为（1.25+8×7.5+7.11+1.25）m+（1.25+7.11+8×7.5+1.25）m，穿越处铁路位置分别为杭深铁路标头大桥第3孔、杭深铁路汕尾站牵一线大桥第3孔、汕汕铁路东石村大桥第2孔。包括道路工程、桩板结构工程、桥涵工程、交通工程、绿化工程、照明工程及部分临时工程。
国道 G236 线汕尾城区段改建工程为一级公路，双向六车道，设计速度 80km/h，整体式路基宽 38m。设计汽车荷载等级为公路－Ⅰ级，抗震设防烈度Ⅶ度，结构设计基准期 100 年。具体以审批通过的施工图为准。
2.2 招标范围
监测范围为国道G236线汕尾城区段改建工程下穿杭深铁路及汕汕铁路桥孔涉铁段工程铁路设备第三方监测范围内各土建工程项目相对应的铁路设备第三方监测服务工作，具体监测方案已铁路设备管理单位审核的为准。
2.3工程投资及工期
工程总投资为35118179.00元，资金来源为财政资金，该项目铁路设备第三方监测招标最高投标限价为113.22万元。
监测工期为18历天。计划开工日期：20 月 日，计划竣工日期：20 月 日
2.4 工程重难点：下穿杭深铁路及汕汕铁路桥孔公路工程是本次工程安全质量控制的重难点。
2.5技术标准：按国家相关法律法规 。
2.6标段划分：按1个标段进行招标。

招标内容

国道G236线汕尾城区段改建工程下穿杭深铁路及汕汕铁路桥孔涉铁段工程铁路设备第三方监测招标公告

招标编号：AMZX-XMKF-2024-ZB134

1. 招标条件

本建设项目国道G236线汕尾城区段改建工程下穿杭深铁路及汕汕铁路桥孔涉铁段工程施工已由广东省发展改革委《关于国道G236线汕尾城区段改建工程项目可行性研究报告的批复》（粤发改投审〔2020〕80号）及中国铁路广州局集团有限公司《关于国道G236线汕尾城区段改建下穿杭深铁路桥孔工程方案设计审查意见的函》批准建设，建设单位（项目业主）为汕尾市公路事务中心，建设资金来自财政资金，项目出资比例为100%，资金已落实。招标人为广州安茂铁路建设管理有限公司。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的投标人参加投标。

2. 项目概况与招标范围

2.1项目概况

建设地点：广东省汕尾市

建设规模：国道G236线汕尾城区段改建工程公路分左右幅采用桩板结构的形式依次从杭深铁路、汕汕铁路桥孔内穿过。其中，左幅路幅全宽16.13m，桩板结构孔跨布置为（1.25+8×7.5+7.136+1.25）m+（1.25+7.135+8×7.5+1.25）m，穿越处铁路位置分别为杭深铁路标头大桥第2孔、杭深铁路汕尾站牵一线大桥第2孔、汕汕铁路东石村大桥第3孔；右幅路幅全宽16.13m，桩板结构孔跨布置为（1.25+8×7.5+7.11+1.25）m+（1.25+7.11+8×7.5+1.25）m，穿越处铁路位置分别为杭深铁路标头大桥第3孔、杭深铁路汕尾站牵一线大桥第3孔、汕汕铁路东石村大桥第2孔。包括道路工程、桩板结构工程、桥涵工程、交通工程、绿化工程、照明工程及部分临时工程。

国道 G236 线汕尾城区段改建工程为一级公路，双向六车道，设计速度 80km/h，整体式路基宽 38m。设计汽车荷载等级为公路－Ⅰ级，抗震设防烈度Ⅶ度，结构设计基准期 100 年。具体以审批通过的施工图为准。

2.2 招标范围

监测范围为国道G236线汕尾城区段改建工程下穿杭深铁路及汕汕铁路桥孔涉铁段工程铁路设备第三方监测范围内各土建工程项目相对应的铁路设备第三方监测服务工作，具体监测方案已铁路设备管理单位审核的为准。

2.3工程投资及工期

工程总投资为35118179.00元，资金来源为财政资金，该项目铁路设备第三方监测招标最高投标限价为113.22万元。

监测工期为18历天。计划开工日期：2012月1，计划竣工日期：206月

2.4 工程重难点：下穿杭深铁路及汕汕铁路桥孔公路工程是本次工程安全质量控制的重难点。

2.5技术标准：按国家相关法律法规 。

2.6标段划分：按1个标段进行招标。

3. 投标人资格要求

3.1本次投标人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，并在资质、财务、业绩、人员等方面具有相应的监测能力。

（1）资质要求：投标人须具备省级（含）以上质量技术监督部门颁发的检验检测机构资质认定CMA证书，其中认证范围包含工程测量或工程监测。

（2）财务要求：提供2021年～2023年（近3年）财务会计报表。

（3）业绩要求：投标人承担过运营铁路或地铁、城市轨道交通工程或公路工程或类似工程等施工期间对运营线路的变形监测项目业绩至少1项。

（4）人员岗位要求：

项目负责人：具有高级工程师及以上职称，5年及以上铁路营业线或地铁或城际轨道交通工程或公路工程或类似工程施工工程监测经历，具有较高的技术水平和较强的组织管理能力，且年龄不大于55周岁。

技术负责人：具有高级工程师及以上职称，5年及以上铁路营业线或地铁或城际轨道交通工程或公路工程或类似工程施工工程监测经历，具有较强的工程管理和处理复杂技术问题的能力，熟悉监测工程程序，且年龄不大于55周岁。

监测工程师：中级及以上技术职称，具有5年及以上监测工作经历，且年龄不大于55周岁。（5）信誉要求：

投标人不得存在下列情形之一：

1、在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单；

2、在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；

3、投标人及其投标所列主要监测人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期；

4、投标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近3年有行贿犯罪记录；

5、投标人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内；

6、被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内；

7、投标人处于国铁集团信用评价C级整改期；

8、投标文件中所列主要人员处于国铁集团重大不良行为公布期。

（6）本次招标（不接受）联合体投标。

4. 招标文件的获取

请于2010月39时00分至2011月16时(北京，下同)报名