北京地铁5号线、10号线一期BAS系统更新改造工程施工招标资格预审公告

1.招标条件

北京地铁5号线、10号线一期BAS系统更新改造工程已具备招标条件，招标人为北京市地铁运营有限公司，建设资金来自政府投资（地方），工程出资比例为100%,现进行公开招标，特邀请有意向的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。

2.工程概况与招标范围

2.1本专业承包工程的建设规模见2.5其他合同估算价15408.23（万元）
2.2本专业承包工程的建设地点北京地铁5号线、10号线一期
2.3本专业承包工程的工期要求66历天一期全线车站及区间的施工、供货、安装、集成、调试、验收、移交、保修及相关伴随服务等，具体参见图纸、工程量清单及技术要求。范围包括但
2.4本专业承包工程的招标范围北京地铁5号线、10号线不限于：环境与设备监控系统（BAS）改造；北京地铁5号线、10号线一期全线车站及区间的设备及相应软件改造，同时包括上述改造引起的其他接口系统的改造；包括但不限于BAS更新改造设计范围内的正线车站及相邻区间的设备、材料的供货、安装、接口的改造及扩容、既有BAS设备管线倒接及其他附属工作、系统集成及编程调试、竣工验收、工程移交、质保期服务等招标范围内全部工作。
2.5其他规模：北京地铁5号线23座车站及区间（不含车辆段）、北京地铁10号线一期22座车站、区间（不含车辆段）

3．申请人资格要求

3.1本次资格预审要求申请人具备电子与智能化工程专业承包一级[新]及以上资质，近5年（竣工验收在2019年12月起至2011月3期间）已完成竣工验收的合同额3000万（含）以上的电子与智能化工程（新建或改造均可）业绩，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力，其中，申请人拟派项目经理须具备机电工程专业注册建造师一级（含以上级）注册建造师执业资格，具备有效的安全生产考核合格证书（B本），且在确定中标人时不得担任其他在施建设工程的项目经理。
3.2本次资格预审不接受（接受或不接受）联合体资格预审申请。采用联合体申请资格预审的，应满足下列要求：
（1）联合体各方必须按资格预审文件提供的格式签订联合体协议书，明确联合体牵头人和各方的权利义务；
（2）联合体各方不得再以自己名义单独或加入其他联合体在本专业承包工程中参加资格预审。
3.3其他要求：（1）法定代表人及单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加本招标项目的投标。。

4．申请人信誉要求

4.1失信被执行人
本专业承包工程资格预审对失信被执行人采用否决性（限制性/否决性）惩戒方式。
4.2其他信誉要求
（1）警示为施工安全风险企业本专业承包工程资格预审对警示为施工安全风险企业采用（采用/不采用）否决性惩戒。
（2）其他要求申请人未被列入“信用中国"网站的重大税收违法失信主体

5．资格预审方法

本次资格预审评审方法采用有限数量制。当通过详细审查的申请人多于7家时，通过资格预审的申请人限定为7家。
如果申请人少于7家（含），本专业承包工程招标可以由资格预审改为资格后审。

6．资格预审文件的获取

凡有意参与且资质条件符合本章第3.1款规定的，请于2012月0至2012月1，每日9时至12时，13时至16时，……购买资格预审文件。资格预审文件每套售价200元，售后不退。

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联系人：刘欣
电话：010-68809590
手机：13522553206（欢迎拨打手机/微信同号）
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