1.项目概况

本采购项目为荣昌区香国大道南延伸段（一期）道路桥梁跨越成渝铁路工程商品混凝土采购，于209月1由项目部进行物资调查提报物资需求计划，建设资金来自工程建设成本。项目已具备采购条件，现对该项目进行公开采购。

2.采购范围

2.1服务地点：荣昌区香国大道南延伸段（一期）道路桥梁跨越成渝铁路工程施工点

2.2工程概况：香国大道南延伸段（Z5 号墩与 Z7 号墩和 Y6 号墩与 Y8 号墩间）跨越既有成渝铁路，公路、铁路中心线交叉点对应成渝铁路里程为 K292+120.2（广顺场～荣昌区间，对既有铁路的影响范围对应里程 K292+020～K292+220），公路里程为 K0+500.6，与铁路交角 83°。桥第 6 跨跨越成渝铁路，跨越铁路主桥采用（40+40）mT 型刚构，主桥两侧接现浇段及合拢段，现浇段及合拢段分别长 8.0m、2.0m。主桥跨上部结构采用箱梁，单箱双室截面形式，梁顶全宽 19.4m，翼缘宽度为 4.0m，分左右两幅桥面，桥梁纵断面最大纵坡 4.5%。本桥全线位于道路等宽段，桥梁全宽均为 39.0m，采用双幅布置，单幅全宽 19.4m，桥面布置为4.0m（人行道）+2.75m（非机动车道）+0.5m（机非隔离栏杆）+11.75m（车行道）+1.0m（中央分隔带）+11.75m（车行道）+0.5m（机非隔离栏杆）+2.75m（非机动车道）+4.0m（人行道）=39.0m。主墩建成后距铁路中心线最近距离为：Z6 号墩距铁路中心线最近 21.0m，Z6 号墩防护桩距铁路中心线最近 17.0m；Y7 号墩距铁路中心线最近 14.7m，Y7 号墩防护桩距铁路中心线最近 12.2m；建成后的桥底距接触网承力索最小间距 2.98m。本桥与学院路交叉口处桥梁采用钢筋混凝土支架现浇板梁结构，纵向共设置 10 根纵梁，纵梁采用单箱单室截面，梁高 1.8m，梁宽 1.2m，顶、底、腹板宽 0.3m；跨中设置横隔板，板厚 0.3m；桥面板厚 0.3m；梁端设置横梁，横梁宽 1.5m。   

本次采购该工程所需商品混凝土暂定数量约13573m³，实际所需商品混凝土数量与上述工程概况有所偏差，具体数量、规格型号以甲方要求乙方供应到现场的数量、规格型号为准。

2.3服务周期：合同签订之日起至工程结束。

3.采购申请人资格要求

3.1资格要求：在中华人民共和国境内依法登记注册，具备独立法人资格的生产商，具备生产销售商品混凝土资格。

3.2财务要求：采购申请单位须为一般纳税人，能出具税率为3%或13%增值税专用发票，需提供一般纳税人证明材料或增值税专用发票复印件。

3.3业绩要求：近三年不少于1个本次采购产品或同类物资的生产供应经验，须提供成交通知书或供货合同复印件。

3.4信誉要求：

（1）反映企业管理水平的制度办法健全；本项目不接受在“信用评价结果”中被确定为在处罚期内及黑名单的采购申请人参与；不接受因抽检质量不合格的采购申请物资（按规定复检合格的除外）；

（2）在国家企业信用信息公示系统中（网址：https://www.gsxt.gov.cn/index.html），不得存在列入严重违法失信企业名单信息情况；不得存在仍存续的行政处罚信息和列入经营异常名录信息，不得存在列入严重违法失信企业名单信息等情况（采购申请人须提供本企业的“行政处罚信息”、“列入经营异常名录信息”、“列入严重违法失信企业名单信息”截图）”；

（3）采购申请单位及其法定代表人（单位负责人）未被列入失信被执行人（须提供采购申请单位及其法定代表人（单位负责人）在中国执行信息公开网（http://zxgk.court.gov.cn/）查询结果截图）；

（4）采购申请单位及其法定代表人（单位负责人）近三年不存在行贿犯罪记录（须提供中国裁判文书网（wenshu.court.gov.cn） 对“行贿”（个人）、“单位行贿”（单位）的查询结果截图）。

3.5其他要求：本次采购不接受联合体参选，不接受与该项目劳务及专业分包、机械设备租赁存在关联关系的供应商参选（国有企业除外）。

4.技术要求（详见附件1）

5.采购文件的获取：凡有意参加采购者，请于 2024 年10月1至2010月2（北京，下同）下载采购文件。

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