1. 招标条件

本招标项目20G205山深线路面改造工程 已由天津市交通运输委员会 以《天津市交通运输委员会关于20G205山深线路面改造工程立项的批复》（津交发【2023】250号）批准建设，项目业主为天津市公路事业发展服务中心，代建单位为天津市恒捷市政公路工程建设有限公司，建设资金来自财政拨款，出资比例为100%，招标人为天津市恒捷市政公路工程建设有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的施工监理进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 项目概况：

本次养护工程包括连续长路段及部分零星路段，范围位于宁河区、北辰区、西青区、静海区及滨海新区，其中连续长路段共分为六个整体段落，维修总长度约51.225公里。第一段为京环线（K235+669）—宁河北辰界（K244+203），路段长8.534公里，穿越大黄堡洼与西七里海两个蓄滞洪区。第二段为老北杨线（K248+957）—外环调整线（K256+400），路段长7.443公里。以上两段等级均为一级公路，横断面布置均为：0.75米（土路肩）+12米（路面）+3米（中央分隔带）+12米（路面）+0.75米（土路肩），路基全宽28.5米。第三段为外环调整线—外环复线 （K267+100），路段长10.7公里，其中外环调整线—克黄线（K260+200），路段长3.8公里，等级为一级公路，横断面布置同一、二段；克黄线—外环复线，路段长6.9公里，等级为二级公路，横断面布置为：1米（土路肩）+18米（路面）+1米（土路肩），路基全宽20米。第四段为小孙庄（K309+730）—团唐线（K321+469），路段长11.739公里，等级为一级公路，其中小孙庄—团泊大桥（K313+781），路段长4.051公里，横断面布置为：1.5米（土路肩）+11.25米（路面）+3米（中央分隔带）+11.25米（路面）+1.5米（土路肩），路基全宽28.5米；团泊大桥—团唐线，路段长7.688公里，横断面布置为：3米（人行道）+17.5米（路面）+3米（中央分隔带）+17.5米（路面）+3米（人行道），路基全宽44米。第五段为团唐线—津神线（K329+358），路段长7.889公里，等级为一级公路，横断面布置同一、二段。第六段为马厂减河桥（K337+080）—西湾河村（K342+000），路段长4.92公里，等级为一级公路，横断面布置为：1米（土路肩）+11.25米（路面）+3米（中央分隔带）+11.25 米（路面）+1米（土路肩），路基全宽27.5米。其余零星挖补段落主要集中静海区。本次工程对外环调整线—外环复线段实施预防性养护，其余整体路段实施功能性修复养护。

本次维修公路横断面、桥涵等维持原设计标准，主要维修内容包括路基路面、桥涵、交通工程及沿线设施等。

（一）路基路面工程

1.京环线—宁河北辰界、老北杨线—外环调整线、小孙庄—团泊大桥、中央大道南—团唐线、团唐线—津神线下行、马厂减河桥—西湾河村上行

车行道按照现状路面病害程度实施4厘米细粒式改性沥青混凝土或8厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土或18厘米水泥稳定碎石+8厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土挖补处治，若下基层仍存在病害位置继续采用18厘米水泥稳定碎石挖补，未挖补旧路路面拉毛后，加铺4厘米沥青玛蹄脂碎石混合料，车行道长高4厘米，硬路肩接顺处理。更换人行道破损花砖。

2. 团泊大桥—中央大道南

车行道按照现状路面病害程度实施4厘米细粒式改性沥青混凝土或6厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土或18厘米水泥稳定碎石+6厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土挖补处治，对其下仍存在病害位置继续采用18厘米水泥稳定碎石挖补，未挖补旧路路面拉毛后，加铺4厘米沥青玛蹄脂碎石混合料，车行道长高4厘米，硬路肩接顺处理。

3.外环调整线—外环复线

对现状路面按照病害程度实施4厘米细粒式改性沥青混凝土或8厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土挖补处治，对其下仍存在病害位置继续采用2×9厘米密级配沥青碎石挖补。对车行道范围内路面实施1厘米精铣刨后加铺2.5厘米超薄磨耗层，车行道长高1.5厘米，硬路肩接顺处理。

4.零星挖补路段

对车行道病害部位实施8厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土+4厘米细粒式改性沥青混凝土挖补处治。

（二）桥涵工程

本工程共7座桥梁，为津蓟高速跨线桥、一号桥、引滦暗渠桥、麻疙瘩立交桥、津武路跨线桥、团泊引河桥、滨石高速跨线桥（下行），技术状况评定为1类或2类，对其存在的裂缝、混凝土破损等病害部位实施维修，对支座、伸缩缝、桥面铺装、护栏等病害部位等实施维修或更换。其中，津蓟高速跨线桥下行仅维修桥面铺装、护栏病害部位。团泊引河桥增设金属梁柱式防撞护栏。

（三）交通工程及沿线设施

按照《道路交通标志和标线》（GB 5768—2009，GB 5768—2022）重新施划标线，补充完善交通标志。按照交通安全相关规范，完善沿线交通安全设施，增设路侧波形梁护栏等。

对中旺超限站检测车道、检测区及卸载场区路面实施维修，更换检测区检测设备，增设排水设施及交通标志、标线等。对华北桥等15处监控设施及潘庄等7处交通调查点设备实施维修改造。

2.2 监理服务期限

1、2标段：本工程计划施工工期：204 月2至207 月28 日，共90 日历天，监理服务期45历天（其中施工工期90 日历天，缺陷责任期365 日历天）。

2.3 招标范围

本工程设置 一 级监理机构，本次招标为2个标段，其中：

1标段：包括本工程京环线—宁河北辰界（K235+669-K244+203）、团泊大桥—团唐线（K313+781-K321+469）、团唐线—津神线下行(K321+469-K329+358)、马厂减河桥—西湾河村上行（K337+080-K342+000）、中旺超限站、零星挖补路段（施工1、3、4标段）范围内的路基路面、桥涵、交通工程及沿线设施等的监理。主要工作内容为合同范围内的全部工作的五控、两管、一协调的监理工作。

2标段：包括本工程老北杨线—外环复线（K248+957-K267+100）、小孙庄—团泊大桥（K309+730- K313+781）（施工2标段）范围内的路基路面、桥涵、交通工程及沿线设施等的监理。主要工作内容为合同范围内的全部工作的五控、两管、一协调的监理工作。

3. 投标人资格要求

3.1 本次招标要求：

1标段：投标人须具备交通运输主管部门颁发的公路工程专业乙级及以上监理资质， 近五年内（2019年至投标截止之日）至少完成过一项一级及以上公路工程的施工监理业绩，并在人员等方面具有相应的施工监理能力。

2标段：投标人须具备交通运输主管部门颁发的公路工程专业乙级及以上监理资质，近五年内（2019年至投标截止之日）至少完成过一项一级及以上公路工程的施工监理业绩，并在人员等方面具有相应的施工监理能力。

3.2 本次招标 不接受 联合体投标。

3.3 每个投标人最多可对2 个标段投标，每个投标人允许中1 个标。本项目采用兼投不兼中原则，选取每个标段得分前三名的投标人为中标候选人，原则上推荐第一名为中标人，如投标人在一个以上标段中均排名第一，优先选择其投标报价较高的标段中标，其余标段由该标段排名第二的投标人替补，以此类推。对投标人信用等级的认定条件为：在交通运输部2022年度公路建设市场全国综合信用评价结果或2022年度天津市公路建设市场从业企业信用评价被评为C级或以上，且企业在国家企业信用信息公示系统（http://gsxt.saic.gov.cn/）中无经营异常情况。

3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

3.5在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。

4. 招标文件的获取

4.1 凡有意参加投标者，请于203月2至204 月1 日（法定公休日、法定节假日除外），每日9 时00 分至12时00 分，13时00 分至17时00 分（北京，下同），注册后查看购买本项目招标文件。

4.2 招标文件每套售价500元，售后不退。

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联系人：刘欣
电话：010-68809590
手机：13522553206（欢迎拨打手机/微信同号）
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