新建漳州至汕头高速铁路（福建段）第三方检测招标公告
招标编号：南铁服招17号
 
1. 招标条件
本建设项目新建漳州至汕头高速铁路（福建段）已由国家发展和改革委员会批复可行性研究报告，国铁集团福建省人民政府广东省人民政府《关于新建漳州至汕头高速铁路初步设计的批复》（铁鉴函〔2023〕467号）批准建设，项目业主为东南沿海铁路福建有限责任公司，建设资金来自国铁集团、福建省资本金及银行贷款，项目出资比例为资本金50%，资本金以外使用国内银行贷款等债务性资金50%，资金已落实，招标人为东南沿海铁路福建有限责任公司。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的潜在投标人（以下简称投标人）投标。
2.项目概况与招标范围
2.1 建设项目地点：福建省
2.2 建设项目规模：新建漳州至汕头高速铁路项目起自福厦铁路漳州站，经漳州、潮州、汕头市，至在建汕头至汕尾高速铁路汕头站。福建段正线长度127.456km，共设4座车站，新建东山县站、诏安南站，改建既有漳州站、漳浦站。配套建设漳州站厦深场上、下行联络线，合计单线长度6.041公里；厦门北第二动车所、厦门动车存车场及相关工程。
主要技术标准：铁路等级：高速铁路；设计速度：350公里/小时；正线数目：双线；正线线间距：5.0米；最小平面曲线半径：一般7000米、困难5500米；最大坡度：一般地段20‰，困难地段25‰；到发线有效长度：650米；列车运行控制方式：自动控制；调度指挥方式：调度集中；最小行车间隔：3分钟。
2.3 计划工期：4.5年；服务期限：从开工之日起至缺陷责任期满止。
2.4招标范围：
ZSJC-1标：标段范围内隧道、桥梁、路基、四电独立用房、通信铁塔基础、漳浦过渡站房及相关配套工程、机制砂母岩及成品质量。
ZSJC-2标：标段范围内隧道、桥梁、路基、四电独立用房、通信铁塔基础、机制砂母岩及成品质量。
ZSJCSN标：标段范围内隧道、桥梁、路基、四电独立用房、通信铁塔基础、生产生活房屋（不含新建漳州站房）、机制砂母岩及成品质量。
2.5 标段划分
本次招标共划分为3个标段，具体内容详见附件1。
2.6 检测项目及方法
详见附件2。
3.投标人资格要求
3.1 本次投标人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，并在资质、业绩、人员、检测仪器设备方面具有相应的检测能力。
本次招标要求投标人具备的条件：
（1）资质要求：省级及以上行政主管部门颁发的建设工程质量检测机构资质证书；具有省级及以上质量技术监督部门颁发的有效期内的CMA计量认证证书，且计量认证范围必须包括所投标段的工程全部检测内容和所需的检测标准（国家标准、铁路行业标准）。
（2）业绩要求：投标人截止递交投标文件之日起前三年内承担过不少于3项铁路大中型建设项目（含在建项目）或类似工程（类似工程指公路、地铁、城市轨道交通工程，下同）第三方检测工作（业绩证明要求是建设单位或监督机构委托的第三方检测的合同或中标通知书）。
（3）项目负责人（项目经理）：投标人拟派项目经理须为正式职工，55岁以下，具备省部级建设行政主管部门颁发的专业检测资格证书，高级工程师职称，8年以上检测工作经验，参加过大中型铁路建设项目或类似工程检测或管理工作。
（4）本次招标不接受联合体投标申请。
3.2投标人不得存在下列情形之一：
（1）在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单；
（2）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；
（3）投标人及其投标所列主要检测人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期；
（4）投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年有行贿犯罪记录；
（5）投标人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内；
（6）被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内；
（7）投标文件中所列主要检测人员处于国铁集团重大不良行为公布期；
（8）出现过检测数据结果失真、对质量问题判断失误的现象被有关部门通报；与所投标段范围的设计、监理、施工单位有利益关联。
（9）其他情形：  /  。
3.3 其它要求：
3.3.1投标人中标后不得转包、分包检测业务，也不得允许其他单位或个人以本单位的名义承担检测业务，否则视为违约。
3.3.2投标人不得串通作弊，不得有对招标人施以影响有碍评标结果公正的不正当竞争行为。一经发现有此类行为，所投标书即视为废标。
3.3.3招标人一旦发现投标人有弄虚作假行为，则将该投标书作废。
4. 招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者，于203月18 日 至 203月22 日，14:30时至16:30 时（北京，下同）购买招标文件。

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