1、招标条件
本招标项目清远清新至广州花都高速公路项目已由广东省发展和改革委员会以粤发改核准17号批准建设，项目业主为广东湾区交通建设投资有限公司，建设资金来自企业自筹、银行贷款，项目出资比例为企业自筹25%、银行贷款75%，招标人为广东湾区交通建设投资有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的科技项目（第四批）多塔混凝土斜拉桥塔梁裂缝智能防控技术采用资格后审方式进行公开招标。
2、项目概况与招标范围
2.1项目概况
项目起于清远市清新区太和镇，与汕湛高速相交，总体由北往南经清远市清新区太平镇、山塘镇，清城区横荷街、石角镇、龙塘镇，广州市花都区赤坭镇，终于花都区炭步镇，与西二环高速相交后设置匝道与省道S267相接，并预留本项目南延条件。路线总长约53.898km，起点至佛清从高速路段采用双向六车道高速公路标准，路基宽度34.5m；佛清从高速至终点路段采用双向八车道高速公路标准，路基宽度42m。全线设计速度采用120km/h，设置主线桥梁29775.3m/45座，其中，特大桥14153.6m/11座，大桥15176.7m/28座，中桥445.0m/6座；桥隧比约55.42%。全线设互通立交12座（其中规划预留2座），设服务区1处，停车区1处，以及沿线必要的交通附属设施。
2.2标段划分、招标范围及计划服务期限
本招标项目共分1个标段，具体如下所示：

标段	科技项目	招标范围	计划服务期限	资格审查 条件
KJ06标	多塔混凝土斜拉桥塔梁裂缝智能防控技术	以清远清新至广州花都高速北江特大桥项目工程为依托，针对异形桥塔和多跨长联PK截面混凝土箱梁施工阶段在混凝土收缩徐变、不均匀温度场和复杂结构工况等多因素耦合下易发生裂缝病害的难题，开展多塔混凝土斜拉桥塔梁裂缝智能防控技术的研究。为多塔混凝土斜拉桥塔梁裂缝控制提供经济高效的控制技术，提高桥梁建设效率与建设质量，增加结构的耐久性，大幅度减小后期维护养护成本。	暂定 24个月	资格审查条件详见附录1至附录5

3、投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人须具备上述第2.2款表中所列相应资质，具有类似项目业绩，并在人员等方面具有相应的科研能力。
3.2本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求:
(1)联合体各方应按招标文件提供的格式签订联合体协议书，明确联合体牵头人和各方权利义务，并承诺就中标项目向招标人承担连带责任；
(2)由同一专业的单位组成的联合体，按照资质等级较低的单位确定资质等级；（若联合体协议书约定同一专业分工由两个及以上单位共同承担的，按照就低不就高的原则确定联合体的资质；不同专业分工由不同单位分别承担的，按照各自的专业资质确定联合体的资质）
(3)联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在同一标段中投标；
(4)联合体所有成员（含牵头人）数量不得超过 2 个；
(5)联合体各方应分别按照本招标文件的要求，填写投标文件中的相应表格，并由联合体牵头人负责对联合体各成员的资料进行统一汇总后一并提交给招标人；联合体牵头人所提交的投标文件应认为已代表了联合体各成员的真实情况；
(6) 尽管委任了联合体牵头人，但联合体各成员在投标、签订合同与履行合同过程中，仍负有连带的和各自的法律责任。
3.3 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标；若单位负责人①为同一人、或者存在控股②、管理关系③的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标，否则按否决其投标处理。（注：①单位负责人是指单位的法定代表人或者法律、行政法规规定代表单位行使职权的主要负责人。②控股是指：出资额占有限责任公司资本总额50%以上或者其持有的股份占股份有限公司股本总额50%以上的，以及出资额或者持有股份的比例虽然不足50%，但依其出资额或者持有的股份所享有的表决权已足以对股东会、股东大会的决议产生重大影响的。③管理关系是指不具有出资持股关系的其它单位之间存在的管理与被管理关系。）
3.4 在“信用中国”网站（http：//www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单的投标人，在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单的投标人（非企业性质的投标人或投标人成员不适用），均按否决投标处理。

4、招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者，请于20 3 月 1 日至20 3 月 7 日，每日9:00时至17:00时（北京，下同），。

本招标项目仅供正式会员查阅，您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登录，联系工作人员办理入网升级。
联系人：刘欣
电话：010-68809590
手机：13522553206（欢迎拨打手机/微信同号）
邮箱：kefu@bidnews.cn