2. 项目概况与招标范围
2.1项目概况
津沧高速公路(南段)全长 41.628km(K12+500～K54+128)，为双向四车道，于1995年11月1建成通车。路基断面形式为:0.75m(土路肩)+2.25m(硬路肩)+2×3.75m(行车道)+0.25m(路缘带)+1.5m(中央分隔带)+0.25m(路缘带)+2×3.75m(行车道)+2.25m(硬路肩)+0.75m(土路肩)，路基宽度为23m，路面宽度为20m（2×10m），路面总厚度为66cm。津沧高速辅道修建于1995年，全长30.342km，道路技术等级为四级公路，路面宽度7m，两侧土路肩为0.75m，路基宽度8.5m。
2.2 标段划分与招标范围
本次招标为1个标段，包含津沧高速公路（南段）高速公路的定期检测、经常性检查、养护工程设计等。主要包括：
1、沿线道路、桥梁定期检查；
2、沿线桥梁经常性检查；
3、提供路桥管理系统信息维护服务，包括桥梁基础数据库、病害数据库、检测数据库等数据库建立、更新等；
4、对养护工程提供相关技术咨询服务。
5、养护工程设计，道路工程、桥梁涵洞工程、排水工程、交通安全设施、交叉工程、等设计方案、施工图设计、设计概算以及竣工图的编制。
2.3 定期检测、经常性检查、设计服务期限
养护工程设计项目周期201月至2011月1。
定期检测、经常性检查及其他咨询项目周期为2023年8月1至2011月1。
3. 投标人资格要求
3.1本次招标资质要求投标人须同时具备检测和设计资质，检测资质须同时具备【交通运输主管部门核发的公路工程综合甲级试验检测资质和桥梁隧道工程专项检测资质】，且具有省级或以上技术监督部门颁发的计量认证证书（CMA），设计资质须具备【建设行政主管部门核发的工程设计综合甲级资质或公路行业工程设计甲级资质或公路行业(公路)工程设计专业甲级资质】，近五年（2018年1月至投标截止，以合同签订为准）至少独立完成过一项高速公路道路桥梁的定期检测业绩，且近五年（2018年1月至投标截止，以初步设计批复或施工图设计批复为准）至少独立完成过一项高速公路道路桥梁工程设计工作业绩。
投标人（或联合体具备设计资质单位）应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统（http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程设计资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
3.2 本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：
a.联合体组成单位不得超过两家，联合体牵头人为检测单位且需同时具备公路工程综合甲级试验检测资质和桥梁隧道工程专项检测资质；
b.联合体各方均应具有承担招标项目必备的条件如相应的人力、物力、资金。
c.具备招标要求的资质等级。同一专业的单位组成的联合体，应当按照资质等级较低的单位确定联合体的资质等级。
d.联合体各方不得再单独以自己名义，或者参加另外的联合体投同一个标。
e.联合体各方应当签订共同投标协议，明确联合体主办人和成员各方拟承担的工作和责任，并将共同投标协议装订在投标文件中。
f.尽管委任了联合体牵头人，但联合体各成员在投标、签订合同与履行合同过程中，仍负有连带的和各自的法律责任。
3.3对投标人信用等级的认定条件为：1.企业在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.saic.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单或经营异常情况的投标人，不得参加投标。2.参照《天津市交通运输委员会关于印发天津市公路工程建设项目招标投标管理实施细则的通知》，交通运输部2021年度公路建设从业企业全国综合信用评价结果或2022年度天津市公路建设市场从业企业及人员信用评价（试验检测单位）及交通运输部2021年度公路水运工程试验检测信用评价结果或2022年度天津市公路建设市场从业企业及人员信用评价（设计单位）被评为B级或以上（都不得低于B级）。若为联合体投标，则以联合体各方市场信用评价等级低的为准。。
3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。
3.5 在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单或严重失信主体名单的投标人，不得参加投标。
4.技术成果经济补偿
本次招标对未中标人投标文件中的技术成果不给予经济补偿。
给予经济补偿的，招标人将按如下标准支付经济补偿费：/ 。
5.招标文件的获取
5.1凡有意参加投标者请于2023年7月1至2023年7月2（节假日除外），每日9时00分至11时30分，13时30分至17时00分（北京，下同）购买招标文件。联合体报名的除携带上述资料外还需提供联合体协议书原件。

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