1. 招标条件 　本项目中交三航局嘉兴港独山港区B区21、22号多用途泊位工程水工标段、嘉兴港独山港B区25、26号多用途泊位工程（项目名称）建设资金已落实，招标人为 中交第三航务工程局有限公司宁波分公司 。项目已具备招标条件，现邀请社会各(贵)单位在中交集团供应链管理信息系统ec.ccccltd.cn（下简称“供应链系统”）上参与投标。
2. 项目概况与招标内容
2.1项目概况：（1）码头平台：本工程码头长 577m、宽 45m，共分为8个结构段（6×70.08m+2×78.19m），采用高桩梁板整体宽平台的结构形式，排架间距为9m。每个排架布置 10 根桩，其中前轨道梁下布置 2根 15：1 和 1 根 5:1斜桩，中轨道梁下布置 1 对 5:1 叉桩，后轨道梁布置 1 根 5：1 斜桩和 1 根 8:1斜桩，中轨和后轨之间布置 1 根直桩，陆域轨道后方布置 2 根直桩。基桩采用D1200B32-2 型大管桩+Φ 938mm 钢管桩的组合桩，桩长为70m～78m。桩长为 4 的模数 64m或者68m大管桩+2m至14m 长Φ 938mm 钢管桩组成。码头上部结构采用现浇桩帽、预制预应力横梁、预制预应力纵梁、预制现浇叠合面板的结构形式。预制横梁和纵梁均搁置于桩帽上，纵横梁在桩帽处为等高连接。预制梁高 2.2m，预制面板厚 400mm，现浇面板厚度为 180mm～280mm，磨耗层厚度 30mm。码头平台典型结构断面见图1.1.2-1，码头平台立面。
（2）引桥:本工程共计 2 座引桥，1#、2#引桥长度分别为 478m 与 497m，桥宽均为 14m，桥面高程从与码头衔接处的 7.9m 爬坡到 8.4m。 1#、2#引桥采用高桩结构形式。引桥近海段跨距为 12m，桩基采用 3 根1000mmPHC 桩（B 型），排架由一对叉桩和一根直桩组成，叉桩斜率为 6:1，上部结构采用现浇横梁、预制混凝土空心板、现浇面板结构，预制空心板厚 0.7m。1#引桥中间段跨距为 20m，采用 4 根 1000mmPHC 桩，排架由两对叉桩组成，叉桩斜率为 5:1，2#引桥采用 4 根 1000mmPHC 桩，排架由一对叉桩和一对直桩组成，叉桩斜率为 5:1。引桥近岸段跨距分为20m和24m两种，桩基采用 1200mm/1300mm 灌注桩。上部结构采用现浇横梁、预应力混凝土空心板、现浇面板结构，预应力空心板厚 1.1m。引桥接岸处设置钢筋混凝土闸门和闸门墩。
2.2招标内容：详见材料清单。
3. 投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人须具备 相应 业绩，并在人员、资金等方面具备相应的能力。
3.2你单位 不可以 （可以或不可以）组成联合体投标。
3.3 每个投标人最多可对2 (具体数量)个包件投标，且最多允许中 2个包件。
3.4 单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一包件投标，否则，相关投标均被否决。
3.5只允许制造商及其代理商中的一家单位参加某个包件的投标，否则，相关投标均被否决；
3.6投标人应符合国家对所在行业的职业健康、环境保护和安全环保的相关要求。
3.7若供应商出现以下情况，其报价将被废标：
3.7.1在“国家企业信用信息公示系统”（ http://www.gsxt.gov.cn/）被列入严重违法失信企业名单（黑名单）；【报价时须提供查询结果截图】
3.7.2在“信用中国”（http://www.creditchina.gov.cn）网站存在失信惩罚信息；【报价时须提供查询结果截图】
3.7.3在“中国执行信息公开网”（http://zxgk.court.gov.cn）被列入失信被执行人名单；【报价时须提供查询结果截图】
3.7.4被中交集团和中交三航局列入供应商黑名单或处于投标处罚期的。
3.7.5未提交或按规定签定合规申明，见第二章3.1投标文件的组成。
3.8投标人存在如围标串标、弄虚作假投标、以他人名义投标、行贿等违法行为，或者存在第二章3.4.4所列其他情况的，将予以扣除投标保证金，不予退还；
4. 招标文件的获取
4.1 请于2023年 6月 前参与报名

本招标项目仅供正式会员查阅，您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登录，联系工作人员办理入网升级。
联系人：刘欣
电话：010-68809590
手机：13522553206（欢迎拨打手机/微信同号）
邮箱：kefu@bidnews.cn