一、项目信息********项目名称：大直径钢管杆双排螺栓法兰连接承载特性测试及设计方法研究（二次采购）********采购模式：公开竞争性谈判********资格审查方式：资格后审********采购人###市电力工程****公司********资金来源情况说明：自有资金********资金落实情况：资金已落实********项目类型：服务类二、采购项目概况与采购范围********项目概况：随着国民经济的不断发###市用电负荷逐渐增****网结构逐渐不能满足用户的用电需求，###市的土地资源越发紧张，因###路走廊的占地面积就收到限制，这就需使用占地面积小、造型美观新型的杆塔即钢管杆来满足要求。在我院“宁西工业园输电项目迁改工程”中，发现该工程220kV四回钢管杆根部法兰如果按照常规单排螺栓做法，外径需达到3920mm，存在材料浪费、不美观、对绿化带宽度要求过高等问题；目前《钢结构设计标准》和《架###路杆塔结构设计技术规程》仅给出了单排螺栓的计算方法，双排螺栓也是参照单排螺栓的算法计算，并未考虑内层螺栓对外层螺栓受力的影响，这种计算方法显然是十分保守和缺乏依据的，尤其是采用了加劲肋之后，螺栓受力会更为复杂。通过查阅相关文献资料，国内外针对该问题的研究并不多见，南京工业大学张大长教授针###路钢管塔底法兰受力特性及连接刚度进行了有限元分析，同济大学郑瑞杰等对刚性双排孔槽形法兰连接进行了有限元数值模拟，从研究结果看，法兰板厚度、内外边距、加劲肋厚度和高度以及螺栓规格和数量都会对法兰受力特性和连接刚度的产生显著影响。而且目前的研究均是数值研究，缺少试验研究。综上所述，系统深入的研究大直径钢管杆双排螺栓法兰连接力学性能和设计方法具有很高的学术创新价值和工程应用价值，可以为采用双排螺栓法兰连接的大直径钢管杆设计提供重要的理论依据。大直径钢管杆双排螺栓法兰的应用，可以有效的减少钢管杆根部法兰的直径，因此也减少了占地面积，同时减少了基础露头的混凝土面积。直接减轻了征地协调的难度，节约了材料与土地空间。间接###路破复面积，塔基周围其他管线迁移量，降低了各类能耗。为我国于2060年实现“双碳”作出贡献。********预计采购总金额：人民币******** 万元（含税）********采购范围：（1）、大直径钢管杆双排螺栓法兰连接节点拟静力试验研究；（2）、双排螺栓法兰连接节点力学性能有限元分析。 ********标段划分情况：本项目分为1个标段，每个标段1名成交供应商。序号标段名称预计采购金额（万元）（含税）成交人数量N成交权重报价方式结算方式备注1大直径钢管杆双排螺栓法兰连接承载特性测试及设计方法研究（二次采购）********第1成交权重100%按下浮率（%）进行报价，最多保留两位小数（如********%）。下浮率≥0为有效报价。分段结算，项目启动60%+结题30%+1年质保期结束10%。即合同签署30天内支付60%费用；项目通过结题验收30天后支付30%费用；余下10%作为质保金，自结题日期算起，1年质保期满后第二天再行支付。 ********有效报价：供应商所报的下浮率不低于0%的为有效报价。设置成本警示价，规定报价下浮率大于5%的必须附详细的成本分析报告（成本分析报告需充分说明单价和费用的组成、降低成本的合理措施及在其他工程中应用过的经验，未提供成本分析报告视为原则性不响应采购文件要求）。********服务期：2023年01月-2001月。

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