盐城至靖江高速公路改扩建工程
日期:2025-07-22
收藏项目
基本信息 | |||
项目概况 | 【此项目最近更新时间为:2025-07-22】 | ||
所属地区 | 盐城市 | 进展阶段 | 规划 |
加入时间 | 2025-07-22 | 投资总额 | 2421100万元 |
项目性质 | 新建 | 资金来源 | 财政拨款 |
项目周期 | |||
关键设备 | 线缆、水泥、波纹管、挖掘机、推土机、声屏障、架桥机、防眩板、平地机、排水管、土工布、经纬仪、隔离栅、混凝土、铣刨机、贝雷片、示波器、夯实机、泥浆泵、白水泥、线缆桥架、照明系统、水泥机械、土工格栅、反光标牌、混凝土设备、汽车起重机、随车起重机、天津高速公路、复合土工布等 |
建设内容 盐城至靖江高速公路扩建工程起自与沈海高速交叉特庸枢纽,经盐城市、泰州市,止于与沪陕高速交叉广陵枢纽,全长约169.45km。本次扩建全线总体采用“两侧拼宽”扩建方案,特庸枢纽至新兴枢纽段18.89公里维持现有技术标准,双向四车道高速公路标准,设计速度100公里/小时,路基宽度25.5米,采用智慧化改造;新兴枢纽至大垛枢纽段66.68公里采用双向八车道高速公路标准扩建,设计速度采用120公里/小时,路基宽度42米;大垛枢纽至广陵枢纽段83.88公里采用双向六车道高速公路标准扩建,设计速度采用120公里/小时,路基宽度36米。
项目简介
本项目位于江苏省盐城至靖江,由江苏交通控股有限公司,江苏省交通工程建设局投资建设。盐城至靖江高速公路扩建工程起自与沈海高速交叉特庸枢纽,经盐城市、泰州市,止于与沪陕高速交叉广陵枢纽,全长约169.45km。本次扩建全线总体采用“两侧拼宽”扩建方案,特庸枢纽至新兴枢纽段18.89公里维持现有技术标准,双向四车道高速公路标准,设计速度100公里/小时,路基宽度25.5米,采用智慧化改造;新兴枢纽至大垛枢纽段66.68公里采用双向八车道高速公路标准扩建,设计速度采用120公里/小时,路基宽度42米;大垛枢纽至广陵枢纽段83.88公里采用双向六车道高速公路标准扩建,设计速度采用120公里/小时,路基宽度36米。
项目投资额2421100万元。
一、进展节点
2025-07-15 盐城至靖江高速公路扩建工程环境影响报告表(环评受理)
2025-05-27 盐城至靖江高速公路扩建工程施工图勘察设计项目(工程设计招标)
2024-10-12 盐城至靖江高速公路改扩建工程可行性研究、初步勘察设计咨询项目(工程设计中标)
2024-09-05 盐城至靖江高速公路改扩建工程可行性研究、初步勘察设计咨询项目(工程设计招标)
二、潜在招标人类型及资质要求
1. EPC总承包商
资质要求:
施工资质:公路工程施工总承包特级或一级资质,并持有有效的安全生产许可证。
设计资质:工程设计综合甲级资质或公路行业设计甲级资质。
项目负责人:公路工程专业一级注册建造师,具备安全生产考核合格B证,无在建项目。
推荐企业:
中国交通建设集团有限公司:具备大型高速公路EPC总承包经验,如参与过沪苏通长江公铁大桥等标志性工程。
中国铁建股份有限公司:在高速公路改扩建领域有丰富业绩,如京港澳高速改扩建项目。
2. 设计单位
资质要求:
公路行业(公路、特大桥梁)设计甲级资质。
具备类似高速公路改扩建项目设计经验,熟悉江苏省地方标准。
推荐企业:
中交公路规划设计院有限公司:主导设计过多条国家级高速公路,如港珠澳大桥设计。
江苏省交通规划设计院股份有限公司:本土设计院,熟悉盐靖高速沿线地质及交通特点。
3. 施工单位
资质要求:
公路工程施工总承包一级或二级资质,具备桥梁工程专项资质(如涉及特大桥梁施工)。
近5年承担过类似高速公路改扩建项目,无重大质量安全事故。
推荐企业:
中交第一公路工程局有限公司:参与过连霍高速改扩建等项目,具备复杂地质条件下施工能力。
江苏交通工程集团有限公司:江苏省属施工企业,承接过沪宁高速改扩建等本地项目。
4. 监理单位
资质要求:
公路工程监理甲级资质,具备类似项目监理经验。
总监理工程师需具备公路工程注册监理工程师资格及高级职称。
推荐企业:
江苏交通工程监理咨询有限公司:本土监理单位,熟悉江苏省高速公路建设标准。
中咨公路工程监理咨询有限公司:国家级监理单位,参与过多条高速公路监理工作。
5. 设备供应商
资质要求:
提供沥青混合料搅拌设备、智能交通系统(ITS)等设备,需通过ISO9001认证及交通部产品检测。
具备高速公路项目供货经验,如参与过苏锡常南部高速设备供应。
推荐企业:
海螺水泥:国内水泥龙头,保障改扩建工程混凝土材料供应。
南京熊猫电子股份有限公司:提供智能交通系统(如电子收费、监控设备)。
6. 技术服务提供商
资质要求:
地质勘探:工程勘察综合甲级资质。
环境评估:环境影响评价甲级资质。
检测认证:公路工程试验检测综合甲级资质。
推荐企业:
江苏省地质工程勘察院:本土勘察单位,熟悉盐城至靖江沿线地质条件。
苏交科集团股份有限公司:提供环境评估、检测认证等全流程技术服务。
三、验证渠道与筛选标准
1. 资质验证
国家企业信用信息公示系统:核查企业营业执照、行政许可信息及行政处罚记录。
江苏省住房和城乡建设厅官网:查询施工、设计资质备案信息及安全生产许可证状态。
交通运输部官网:验证公路工程施工、监理资质及项目业绩。
2. 经验验证
中国政府采购网:检索类似高速公路改扩建项目中标信息,验证企业历史业绩。
企业官网与案例库:评估技术实力与服务能力,重点关注特大桥梁施工、智能交通系统集成等案例。
3. 安全与合规性验证
信用中国及中国执行信息公开网:核查企业信用记录及失信情况,确保无重大法律纠纷。
行业协会与第三方认证:参考中国公路建设行业协会、中国交通企业管理协会等机构的评级与认证。
四、综合评估与建议
1. 评估维度
资质合规性:优先选择资质齐全、无不良信用记录的企业。
项目经验:重点关注有类似高速公路改扩建项目经验的企业,如EPC总承包、设计或施工案例。
技术实力:评估企业设备先进性、智能化施工能力及环保技术(如沥青再生技术)。
成本与效率:结合项目预算,选择性价比高、服务响应快的企业。
2. 招标策略
公开招标:通过平台发布招标公告,确保公平竞争。
资格预审:设置严格的资质预审条件,筛选出符合要求的潜在投标人。
评标标准:以技术方案可行性(如交通组织设计、桥梁施工方案)、安全管理体系、项目经验及报价合理性为核心评标要素。
3. 风险提示
技术风险:需严格审核企业特大桥梁施工、智能交通系统集成等技术实力,避免因技术不成熟导致工期延误。
合规风险:确保企业设备、施工等符合江苏省环保、安全等法规要求,如噪声控制、废弃物处理。
进度风险:评估企业施工组织能力,确保改扩建工程在计划工期内完成,减少对现有交通的影响。
五、结论
盐城至靖江高速公路改扩建工程的潜在招标人应具备相应的资质和经验,推荐关注企业,并通过公开招标与资格预审相结合的方式,确保选出具备实施项目能力和资质的优质合作方。
业主单位/联系方式
地址:注册登陆查看
项目负责人:注册登陆查看
联系方式:注册登陆查看
设计单位:注册登陆查看
设计师:注册登陆查看
联系方式:注册登陆查看
招标进展:
项目简介
本项目位于江苏省盐城至靖江,由江苏交通控股有限公司,江苏省交通工程建设局投资建设。盐城至靖江高速公路扩建工程起自与沈海高速交叉特庸枢纽,经盐城市、泰州市,止于与沪陕高速交叉广陵枢纽,全长约169.45km。本次扩建全线总体采用“两侧拼宽”扩建方案,特庸枢纽至新兴枢纽段18.89公里维持现有技术标准,双向四车道高速公路标准,设计速度100公里/小时,路基宽度25.5米,采用智慧化改造;新兴枢纽至大垛枢纽段66.68公里采用双向八车道高速公路标准扩建,设计速度采用120公里/小时,路基宽度42米;大垛枢纽至广陵枢纽段83.88公里采用双向六车道高速公路标准扩建,设计速度采用120公里/小时,路基宽度36米。
项目投资额2421100万元。
一、进展节点
2025-07-15 盐城至靖江高速公路扩建工程环境影响报告表(环评受理)
2025-05-27 盐城至靖江高速公路扩建工程施工图勘察设计项目(工程设计招标)
2024-10-12 盐城至靖江高速公路改扩建工程可行性研究、初步勘察设计咨询项目(工程设计中标)
2024-09-05 盐城至靖江高速公路改扩建工程可行性研究、初步勘察设计咨询项目(工程设计招标)
二、潜在招标人类型及资质要求
1. EPC总承包商
资质要求:
施工资质:公路工程施工总承包特级或一级资质,并持有有效的安全生产许可证。
设计资质:工程设计综合甲级资质或公路行业设计甲级资质。
项目负责人:公路工程专业一级注册建造师,具备安全生产考核合格B证,无在建项目。
推荐企业:
中国交通建设集团有限公司:具备大型高速公路EPC总承包经验,如参与过沪苏通长江公铁大桥等标志性工程。
中国铁建股份有限公司:在高速公路改扩建领域有丰富业绩,如京港澳高速改扩建项目。
2. 设计单位
资质要求:
公路行业(公路、特大桥梁)设计甲级资质。
具备类似高速公路改扩建项目设计经验,熟悉江苏省地方标准。
推荐企业:
中交公路规划设计院有限公司:主导设计过多条国家级高速公路,如港珠澳大桥设计。
江苏省交通规划设计院股份有限公司:本土设计院,熟悉盐靖高速沿线地质及交通特点。
3. 施工单位
资质要求:
公路工程施工总承包一级或二级资质,具备桥梁工程专项资质(如涉及特大桥梁施工)。
近5年承担过类似高速公路改扩建项目,无重大质量安全事故。
推荐企业:
中交第一公路工程局有限公司:参与过连霍高速改扩建等项目,具备复杂地质条件下施工能力。
江苏交通工程集团有限公司:江苏省属施工企业,承接过沪宁高速改扩建等本地项目。
4. 监理单位
资质要求:
公路工程监理甲级资质,具备类似项目监理经验。
总监理工程师需具备公路工程注册监理工程师资格及高级职称。
推荐企业:
江苏交通工程监理咨询有限公司:本土监理单位,熟悉江苏省高速公路建设标准。
中咨公路工程监理咨询有限公司:国家级监理单位,参与过多条高速公路监理工作。
5. 设备供应商
资质要求:
提供沥青混合料搅拌设备、智能交通系统(ITS)等设备,需通过ISO9001认证及交通部产品检测。
具备高速公路项目供货经验,如参与过苏锡常南部高速设备供应。
推荐企业:
海螺水泥:国内水泥龙头,保障改扩建工程混凝土材料供应。
南京熊猫电子股份有限公司:提供智能交通系统(如电子收费、监控设备)。
6. 技术服务提供商
资质要求:
地质勘探:工程勘察综合甲级资质。
环境评估:环境影响评价甲级资质。
检测认证:公路工程试验检测综合甲级资质。
推荐企业:
江苏省地质工程勘察院:本土勘察单位,熟悉盐城至靖江沿线地质条件。
苏交科集团股份有限公司:提供环境评估、检测认证等全流程技术服务。
三、验证渠道与筛选标准
1. 资质验证
国家企业信用信息公示系统:核查企业营业执照、行政许可信息及行政处罚记录。
江苏省住房和城乡建设厅官网:查询施工、设计资质备案信息及安全生产许可证状态。
交通运输部官网:验证公路工程施工、监理资质及项目业绩。
2. 经验验证
中国政府采购网:检索类似高速公路改扩建项目中标信息,验证企业历史业绩。
企业官网与案例库:评估技术实力与服务能力,重点关注特大桥梁施工、智能交通系统集成等案例。
3. 安全与合规性验证
信用中国及中国执行信息公开网:核查企业信用记录及失信情况,确保无重大法律纠纷。
行业协会与第三方认证:参考中国公路建设行业协会、中国交通企业管理协会等机构的评级与认证。
四、综合评估与建议
1. 评估维度
资质合规性:优先选择资质齐全、无不良信用记录的企业。
项目经验:重点关注有类似高速公路改扩建项目经验的企业,如EPC总承包、设计或施工案例。
技术实力:评估企业设备先进性、智能化施工能力及环保技术(如沥青再生技术)。
成本与效率:结合项目预算,选择性价比高、服务响应快的企业。
2. 招标策略
公开招标:通过平台发布招标公告,确保公平竞争。
资格预审:设置严格的资质预审条件,筛选出符合要求的潜在投标人。
评标标准:以技术方案可行性(如交通组织设计、桥梁施工方案)、安全管理体系、项目经验及报价合理性为核心评标要素。
3. 风险提示
技术风险:需严格审核企业特大桥梁施工、智能交通系统集成等技术实力,避免因技术不成熟导致工期延误。
合规风险:确保企业设备、施工等符合江苏省环保、安全等法规要求,如噪声控制、废弃物处理。
进度风险:评估企业施工组织能力,确保改扩建工程在计划工期内完成,减少对现有交通的影响。
五、结论
盐城至靖江高速公路改扩建工程的潜在招标人应具备相应的资质和经验,推荐关注企业,并通过公开招标与资格预审相结合的方式,确保选出具备实施项目能力和资质的优质合作方。
业主单位/联系方式
项目跟进、项目关联请联系--刘欣: 135 2255 3206
注册登陆后查看地址:注册登陆查看
项目负责人:注册登陆查看
联系方式:注册登陆查看
设计单位:注册登陆查看
设计师:注册登陆查看
联系方式:注册登陆查看
招标进展:
- 2024-09-30 已在全国招标信息网挂网
- 2024-09-30 已在全国招标信息网挂网
- 2024-09-30 已在全国招标信息网挂网
- 2024-09-05 已在全国招标信息网挂网
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