建设内容 本项目起点位于克拉玛依塔岔口互通西北侧约13.5km，与G335平交后，向西南绕避中核新能源有限公司风力发电场，在K38+861.904处设置126团连接线与S750线实现交通转换，随后向西南在玛依力山脉南坡K62+600处经过恰勒尕依村，继续向西沿山前冲洪积扇下缘布线，连续在甘家湖、艾比湖保护区限界外侧布线，绕避龙源风电乌兰达布森风电场，在K175+100处下穿精阿二线工程预留1-16m下穿箱形桥，终点K176+066.240处与G219（S318）平交，路线全长约176.066km。126团连接线起点主线K38+861.904处，向东南方向布设，终点接兵团S750线青北公路交叉口处，路线长度约7.483km。主线及126团连接线均按二级公路标准设计，路基宽度12m，设计速度80km/h。全线共设桥梁3267m/67座，其中：大、中桥2345m/11座，小桥922m/46座；涵洞528道。平面交叉12处，服务区+养护工区1处，停车区2处。
项目简介 
           本项目位于新疆维吾尔自治区克拉玛依市，由新疆维吾尔自治区交通建设事务中心投资建设。本项目起点位于克拉玛依塔岔口互通西北侧约13.5km，与G335平交后，向西南绕避中核新能源有限公司风力发电场，在K38+861.904处设置126团连接线与S750线实现交通转换，随后向西南在玛依力山脉南坡K62+600处经过恰勒尕依村，继续向西沿山前冲洪积扇下缘布线，连续在甘家湖、艾比湖保护区限界外侧布线，绕避龙源风电乌兰达布森风电场，在K175+100处下穿精阿二线工程预留1-16m下穿箱形桥，终点K176+066.240处与G219（S318）平交，路线全长约176.066km。126团连接线起点主线K38+861.904处，向东南方向布设，终点接兵团S750线青北公路交叉口处，路线长度约7.483km。主线及126团连接线均按二级公路标准设计，路基宽度12m，设计速度80km/h。全线共设桥梁3267m/67座，其中：大、中桥2345m/11座，小桥922m/46座；涵洞528道。平面交叉12处，服务区+养护工区1处，停车区2处。
项目总投资暂未知。
一、进展节点
2025-07-17 G682线克拉玛依至阿拉山口公路建设项目施工图阶段勘察设计、施工图阶段地勘监理及设计咨询招标公告(工程监理招标)
二、潜在招标人筛选与分析

根据项目需求及行业惯例，潜在招标人可分为以下四类：
1. 省内设计院与环保机构

新疆交通规划设计院
优势：具备工程设计综合甲级资质，熟悉新疆地质条件及公路设计规范，曾参与多个本地公路项目；
适配环节：勘察设计、环保工程专项设计。
新疆环境工程有限公司
优势：具备环评资质及环保工程专项设计能力，参与过新疆区域碳捕集项目；
适配环节：水土保持方案编制、污染治理方案制定。

2. 全国性综合设计院

中国公路工程咨询集团
资质：工程设计综合甲级，公路行业设计甲级；
业绩：主导过多个大型高速公路设计项目，技术实力强；
适配环节：整体工程设计、智能化系统集成。
中交第一公路勘察设计研究院
优势：在复杂地质条件下公路设计经验丰富，完成过多个CCUS项目；
适配环节：勘察设计、环保工程优化。

3. 施工企业

中铁一局
资质：公路工程施工总承包特级资质；
优势：参与过类似二级公路项目，具备大型设备安装经验；
适配环节：路基、桥梁施工及设备安装。
新疆路桥集团
优势：新疆本地施工企业，熟悉本地施工规范，曾成功完成新疆最大跨度双幅同步转体公路桥项目；
适配环节：路面施工、涵洞及交叉工程。

4. 监理与设备供应商

新疆交通建设监理公司
优势：本地监理企业，熟悉新疆公路建设规范，可提供全流程监理服务；
适配环节：施工监理、质量检测。
杭州制氧机集团
资质：压力容器制造许可证，空分设备供应资质；
业绩：为多个公路项目提供设备，适配本项目桥梁施工需求；
适配环节：桥梁设备供应、压力容器安装。

三、竞争力评估与建议

技术实力优先：
全国性设计院（如中国公路工程咨询集团、中交一公院）在公路设计和环保工程领域技术领先，适合核心装置设计；
施工企业（如中铁一局、新疆路桥集团）需具备类似项目经验，确保施工效率。
业绩匹配度：
优先选择近5年内有类似规模（≥150km公路项目）或二级公路施工经验的企业；
示例：新疆路桥集团曾参与国道217线库车至沙雅公路项目，与本项目需求高度契合。
本地化服务能力：
省内设计院（如新疆交通规划设计院）和施工企业（如新疆路桥集团）在政策协调、施工效率上更具优势；
建议联合本地企业与全国性技术服务商，形成“技术+落地”合力。
信誉与合规性：
需核查企业是否在“信用中国”无不良记录；
重点关注环保工程验收合格率、施工安全事故率等指标。

四、结论

G682线克拉玛依至阿拉山口公路建设项目的潜在招标人主要集中在具备公路行业设计、施工总承包、环保工程专项资质的企业。省内设计院与全国性技术服务商将形成主要竞争格局，本地施工企业需强化技术合作以提升竞争力。建议招标人重点关注企业技术实力、业绩匹配度及本地化服务能力，确保项目顺利实施。
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招标进展：

• 2025-07-17 G682线克拉玛依至阿拉山口公路建设项目施工图阶段勘察设计、施工图阶段地勘监理及设计咨询招标公告已在全国招标信息网挂网