建设内容 204省道溧水段二期改扩建工程全长26.379km，分为两段建设。北段为改扩建路段，路线起点为乌刹桥江宁溧水交界处，沿老路拓宽改造至开发区段，终点接204省道溧水段一期起点，长1.405公里；南段为新建路段，起点为204省道溧水段一期终点，在宁宣高速东侧布线，向南跨越蒲塘河，与341省道平交，继续向南新建道路，跨越新桥河，上跨溧高高速，止于溧水高淳界，长24.973公里。204省道溧水段二期改扩建工程全长26.379km，分为两段建设。北段为改扩建路段，路线起点为乌刹桥江宁溧水交界处，沿老路拓宽改造至开发区段，终点接204省道溧水段一期起点，长1.405公里；南段为新建路段，起点为204省道溧水段一期终点，在宁宣高速东侧布线，向南跨越蒲塘河，与341省道平交，继续向南新建道路，跨越新桥河，上跨溧高高速，止于溧水高淳界，长24.973公里。
项目简介 
          本项目位于江苏省南京市溧水区，由南京市溧水区交通运输局投资建设。204省道溧水段二期改扩建工程全长2 6.379km，分为两段建设。北段为改扩建路段，路线起点为乌刹桥江宁溧水交界处，沿老路拓宽改造至开发区段，终点接204省道溧水段一期起点，长1.405公里；南段为新建路段，起点为204省道溧水段一期终点，在宁宣高速东侧布线，向南跨越蒲塘河，与341省道平交，继续向南新建道路，跨越新桥河，上跨溧高高速，止于溧水高淳界，长24.973公里。204省道溧水段二期改扩建工程全长26.379km，分为两段建设。北段为改扩建路段，路线起点为乌刹桥江宁溧水交界处，沿老路拓宽改造至开发区段，终点接204省道溧水段一期起点，长1.405公里；南段为新建路段，起点为204省道溧水段一期终点，在宁宣高速东侧布线，向南跨越蒲塘河，与341省道平交，继续向南新建道路，跨越新桥河，上跨溧高高速，止于溧水高淳界，长24.973公里。
项目总投资306746万元。
一、进展节点
2025-07-10 204省道溧水段二期改扩建工程环境影响评价第二次公示(环评公示)
2025-01-24 204省道溧水段二期改扩建工程防洪影响防治与补偿措施专项设计成交公告(物资中标)
2025-01-24 204省道溧水段二期改扩建工程不可避让生态管控区域论证成交公告(物资中标)
二、潜在招标人分析
1. 项目主导方

南京市溧水区交通运输局：作为建设单位，负责整体实施与招标，已发布详细规划、环评、征地前置专题等招标公告。
代理单位：
南京建涵工程咨询有限公司：负责详细规划、防洪影响评价等招标代理。
南京启迪工程管理有限公司：曾代理征地前置专题招标。

2. EPC总承包商

资质要求：
公路工程施工总承包特级资质。
近五年有类似一级公路或以上项目业绩（如改扩建、新建工程）。
潜在企业：
中国交通建设股份有限公司（中交）：旗下中交一公局、中交二公局具备丰富公路EPC经验，曾参与南京周边高速公路项目。
中国铁建股份有限公司（中铁建）：中铁十一局、中铁十四局在江苏地区有成熟项目案例，熟悉本地地质条件。
南京交通工程有限公司：本地国企，参与过溧水区多条道路建设，协调能力强。

3. 设计院所

资质要求：
公路行业（公路和交通工程）专业甲级资质。
熟悉《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）及江苏省地方规范。
潜在机构：
中交综合规划设计院有限公司：已中标项目详细规划，具备全程设计能力。
江苏省交通规划设计院：参与省内多条省道设计，熟悉南京地区规划要求。
江苏智泓环保科技有限公司：负责环评工作，可能延伸参与环保设施设计。

4. 设备供应商

核心设备：
沥青搅拌站：三一重工、徐工机械（国内主流供应商）。
预制构件：中建科工、北京韩建河山管业（桥梁、管廊预制经验丰富）。
交通工程材料：海康威视（监控设备）、3M（反光膜）、南京柏川智能科技有限公司（本地交通设备供应商）。
潜在供应商：
江苏国衡中测土地房地产资产评估咨询有限公司：已中标征地前置专题，可能参与土地评估设备供应。

5. 服务提供商

环评机构：江苏智泓环保科技有限公司（已中标环评服务，具备公路环评经验）。
监理单位：
南京工大建设监理：参与过南京周边高速公路监理，熟悉公路工程标准。
江苏省建设监理有限责任公司：省内权威监理机构，具备大型项目经验。
检测机构：
江苏省公路工程质量检测中心：负责交工验收检测，具备CMA认证。
南京市质检院：可提供材料检测服务。

三、资质与经验要求

施工资质：公路工程施工总承包特级，近五年有类似项目业绩（如一级公路改扩建）。
设计资质：公路行业甲级，熟悉东北地区地质条件及环保要求。
设备资质：ISO 9001认证，核心设备需通过交通部产品认证（如沥青搅拌站需符合《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》）。
信誉要求：未被列入“信用中国”失信名单，无重大法律纠纷，财务状况良好（近三年审计报告无异常）。

四、结论与建议
1. 潜在招标人主要包括：

项目主导方：南京市溧水区交通运输局（招标及业主方）。
代理单位：南京建涵工程咨询有限公司、南京启迪工程管理有限公司。
EPC总承包商：中国交通建设股份有限公司、中国铁建股份有限公司、南京交通工程有限公司。
设计院所：中交综合规划设计院有限公司、江苏省交通规划设计院。
服务提供商：江苏智泓环保科技有限公司（环评）、南京工大建设监理（监理）。

2. 建议关注：

招标平台：江苏省公共资源交易中心、南京市公共资源交易中心，重点跟踪EPC总承包、设备采购及设计服务招标公告。
合作策略：EPC总承包商可联合本地设计院所及设备供应商组建联合体，提高中标概率。

3. 风险提示：

政策风险：关注江苏省对省道建设资金拨付进度，避免因资金滞后影响工期。
技术风险：项目涉及生态管控区域，需确保不可避让论证通过，避免环保问题导致停工。
施工风险：南京地区冬季低温，需制定专项施工方案确保工程质量。
业主单位/联系方式

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招标进展：