建设内容 （一）变电工程 在500kV明通变扩建1个220kV出线间隔至彝良北牵引变。在220kV发界变扩建1个220kV出线间隔至彝良北牵引变。  （二）线路工程 新建明通变—彝良北牵引变220kV线路工程，采用单回路架设，新建线路长度约35.8千米。新建发界变—彝良北牵引变220kV线路工程，采用单、双回路混合架设，新建线路长度约2×1（220kV发界变出线采用同塔双回架设单边挂线）+27.8千米。 （三）建设配套继电保护及安全自动装置、调度自动化、电能量计量系统、通信工程等二次设施。
项目简介
           本项目位于云南省昭通市大关县、彝良县，由云南电网有限责任公司昭通供电局投资建设。（一）变电工程
在500kV明通变扩建1个220kV出线间隔至彝良北牵引变。在220kV发界变扩建1个220kV出线间隔至彝良北牵引变。 （二）线路工程
新建明通变—彝良北牵引变220kV线路工程，采用单回路架设，新建线路长度约35.8千米。新建发界变—彝良北牵引变220kV线路工程，采用单、双回路混合架设，新建线路长度约2×1（220kV发界变出线采用同塔双回架设单边挂线）+27.8千米。
（三）建设配套继电保护及安全自动装置、调度自动化、电能量计量系统、通信工程等二次设施。
项目总投资12626万元。
一、项目进展
核准批复：2025年3月13日，昭通市发展和改革委员会正式核准该项目，项目代码为2501-530600-04-01-321838。
建设单位：项目法人单位为云南电网有限责任公司昭通供电局，负责项目的建设和经营管理。
前期准备：项目核准文件有效期为2年，需在开工前依法办理规划许可、资源利用、安全生产、环评等相关手续。
二、潜在招标人资质要求
电力工程施工总承包资质
需具备电力工程施工总承包一级及以上资质，或输变电工程专业承包一级资质，满足220kV电压等级的施工要求。
需持有国家能源局颁发的《承装（修、试）电力设施许可证》，其中承装、承修、承试类需均为一级资质。
设计资质
应具备工程设计电力行业甲级资质，或输变电工程设计甲级资质，能够完成220kV变电站及线路的工程设计。
其他资质
需通过ISO质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系认证。
需具备安全生产许可证，且近三年内无重大安全事故记录。
三、潜在招标人经验要求
同类项目经验
近五年内承担过至少3项220kV及以上电压等级的输变电工程，包括变电站新建/扩建、线路架设等。
需提供项目合同、竣工验收报告等证明材料。
复杂地形施工经验
具备在山地、高原等复杂地形条件下的施工经验，熟悉彝良北地区的地质、气候特点。
高铁供电项目经验
优先考虑参与过高铁牵引站供电工程的企业，熟悉铁路供电系统的技术标准和验收规范。
四、潜在招标人履约能力
财务状况
注册资本金不低于1亿元，近三年平均营业收入不低于5亿元。
需提供近三年经审计的财务报表，资产负债率不超过70%。
技术团队
需配备高级工程师、注册建造师、注册电气工程师等专业技术人员，数量需满足项目需求。
技术人员需具备5年以上输变电工程经验。
设备资源
需自有或租赁满足项目需求的施工设备，如张力机、牵张机、起重机等。
需具备试验、调试设备，能够完成220kV设备的出厂试验、现场调试。
五、潜在招标人区域关联性
地域优势
优先考虑云南本地企业，或具备西南地区施工经验的企业，熟悉当地政策、环境及供应链。
合作关系
与云南电网有限责任公司有良好合作记录的企业，或参与过彝良北地区电网建设的企业。
六、潜在招标人名单（示例）
根据行业经验及公开信息，以下企业可能具备参与资格：
中国能源建设集团云南火电建设有限公司
资质：电力工程施工总承包一级、承装（修、试）一级。
经验：参与过多项220kV输变电工程，具备复杂地形施工经验。
云南送变电工程有限公司
资质：输变电工程专业承包一级、承装（修、试）一级。
经验：长期从事云南电网建设，熟悉当地环境。
中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
资质：工程设计电力行业甲级。
经验：具备输变电工程设计能力，可联合施工企业参与投标。
其他潜在企业
南方电网旗下具备输变电资质的企业。
具备高铁供电项目经验的央企或地方国企。
七、招标风险提示
技术风险
需关注220kV设备的国产化率、技术参数是否满足高铁供电要求。
施工风险
彝良北地区地形复杂，需评估施工难度及安全风险。
政策风险
需关注云南电网的接入政策、环保要求及地方政府的协调难度。
八、结论
渝昆高铁彝良北牵220kV外部供电工程的潜在招标人需具备强资质、丰富经验、良好履约能力，且需熟悉云南地区环境。建议招标人重点关注具备高铁供电项目经验的企业，并通过资格预审严格筛选投标人，确保项目顺利实施。
业主单位/联系方式

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招标进展：

• 2025-02-10 渝昆高铁彝良北牵220kV外部供电工程招标公告已在全国招标信息网挂网