G76厦蓉国家高速都匀至贵阳段扩容工程
日期:2024-05-14
收藏项目
基本信息 | |||
项目概况 | 【此项目最近更新时间为:2025-04-12】 | ||
所属地区 | 贵州 | 进展阶段 | 勘察设计 |
加入时间 | 2024-05-14 | 投资总额 | 1639650万元 |
项目性质 | 改扩建 | 资金来源 | 财政拨款 |
项目周期 | |||
关键设备 | 线缆、水泥、波纹管、挖掘机、推土机、声屏障、架桥机、防眩板、平地机、排水管、土工布、经纬仪、隔离栅、混凝土、铣刨机、贝雷片、示波器、夯实机、泥浆泵、白水泥、线缆桥架、照明系统、水泥机械、土工格栅、反光标牌、混凝土设备、汽车起重机、随车起重机、天津高速公路、复合土工布等 |
项目简介
本项目位于贵州省境内,由贵州省交通运输厅投资建设。厦蓉国家高速都匀至贵阳段扩容工程包括A、B两部分:
(1)A部分:为厦蓉国家高速都匀至贵阳段扩容工程。根据工可报告,A部分路线全长79.825公里,桥隧比62.62%。总投资163.965亿元,其中静态投资156.439亿元、建安费125.342亿元。采用原路扩建和平行原路新建相结合的方式。其中:
原路扩建段(A1段):昌明至贵阳段采用老路廊带扩容至双向8车道高速公路标准,设计速度100公里/小时,路线长33.825公里,桥隧比55.75%。共设桥梁6061米/18座,其中特大桥1107米/1座、大桥4900米/15座、中桥54米/2座;设隧道12795米/6座,其中特长隧道9490米/2座、长隧道2010米/1座、中隧道550米/1座、短隧道745米/2座;改扩建龙里、龙溪、秦祺(枢纽)3处互通立交;改扩建停车区1处;其中龙溪互通连接线长5.4公里。
新建段(A2段):都匀至昌明段采用新建双向6车道高速公路标准,设计速度100公里/小时,路线长46公里,桥隧比67.68%。共设桥梁22967米/51座,其中特大桥长7975米/5座,大桥14701米/43座,中桥291米/3座;设隧道8284米/5座,其中长隧道7692米/4座、中隧道592米/1座;在杨柳街北(枢纽)、谷硐、岩下、昌明、和平北(枢纽)、和平西(枢纽)6处设置互通立交;新建服务区1处、停车区1处、养护工区1处;其中古硐互通连接线11.6公里,岩下互通连接线0.7公里,昌明互通连接线1.8公里;上述建设规模以最终批复为准。
(2)B部分:为厦蓉国家高速都匀至贵阳段(以下简称“贵都原路”)中的都匀至昌明段,2011年3月建成通车,设计速度100公里/小时,双向4车道高速公路标准,与本项目A2部分平行,路线长约40公里。
项目投资额1639650万元。
进展节点 全部规划可研环评节能PPP、EPC招投标勘察设计施工建设货物采购服务咨询项目动态
2024-05-13 厦蓉高速都匀至贵阳段扩容工程初步设计阶段的勘察设计及设计咨询(含地质勘察监理)招标第DGSJ-2标段交易证明书(工程设计中标)
2024-05-13 厦蓉高速都匀至贵阳段扩容工程初步设计阶段的勘察设计及设计咨询(含地质勘察监理)招标DGSJ-1标段(工程设计中标)
2024-05-13 厦蓉高速都匀至贵阳段扩容工程初步设计阶段的勘察设计及设计咨询(含地质勘察监理)招标第DGSJ-1标段交易证明书(工程设计中标)
2024-05-08 G76厦蓉国家高速公路都匀至贵阳段扩容工程与榕江至融安(黔桂界)高速公路打捆特许经营项目社会资本招标中标候选人公示(PPP社会资本方中标)
2023-12-28 G76厦蓉国家高速公路都匀至贵阳段扩容工程与榕江至融安(黔桂界)高速公路打捆特许经营项目社会资本招标招标公告(PPP社会资本方招标)
2023-10-24 厦蓉高速都匀至贵阳段扩容工程初步设计阶段的勘察设计及设计咨询(含地质勘察监理)招标第DGSJ-2标段中标结果公告(工程监理中标)
2023-10-24 厦蓉高速都匀至贵阳段扩容工程初步设计阶段的勘察设计及设计咨询(含地质勘察监理)招标第DGSJ-1标段中标结果公告(工程监理中标)
2023-10-23 厦蓉高速都匀至贵阳段扩容工程初步设计阶段的勘察设计及设计咨询(含地质勘察监理)招标第DGSJ-1标段中标结果公告(工程监理中标)
2023-10-23 厦蓉高速都匀至贵阳段扩容工程初步设计阶段的勘察设计及设计咨询(含地质勘察监理)招标第DGSJ-2标段中标结果公告(工程监理中标)
2023-10-17 厦蓉高速都匀至贵阳段扩容工程初步设计阶段的勘察设计及设计咨询(含地质勘察监理)招标第DGSJ-2标段中标候选人公示(工程监理中标)
2023-10-17 厦蓉高速都匀至贵阳段扩容工程初步设计阶段的勘察设计及设计咨询(含地质勘察监理)招标第DGSJ-1标段中标候选人公示(工程监理中标)
2023-10-17 厦蓉高速都匀至贵阳段扩容工程初步设计阶段的勘察设计及设计咨询(含地质勘察监理)招标第DGSJ-1标段中标候选人公示(工程监理中标)
2023-10-17 厦蓉高速都匀至贵阳段扩容工程初步设计阶段的勘察设计及设计咨询(含地质勘察监理)招标第DGSJ-2标段中标候选人公示(工程监理中标)
2023-10-09 厦蓉高速都匀至贵阳段扩容工程初步设计阶段的勘察设计及设计咨询(含地质勘察监理)招标第DGSJ-2标段澄清答疑(施工监理招标)
2023-10-09 厦蓉高速都匀至贵阳段扩容工程初步设计阶段的勘察设计及设计咨询(含地质勘察监理)招标第DGSJ-1标段澄清答疑(施工监理招标)
2023-09-26 厦蓉高速都匀至贵阳段扩容工程初步设计阶段的勘察设计及设计咨询(含地质勘察监理)招标第DGSJ-2标段澄清答疑(施工监理招标)
2023-09-26 厦蓉高速都匀至贵阳段扩容工程初步设计阶段的勘察设计及设计咨询(含地质勘察监理)招标第DGSJ-1标段澄清答疑(施工监理招标)
2023-09-21 厦蓉高速都匀至贵阳段扩容工程初步设计阶段的勘察设计及设计咨询(含地质勘察监理)招标第DGSJ-2标段招标文件(施工监理招标)
2023-09-21 厦蓉高速都匀至贵阳段扩容工程初步设计阶段的勘察设计及设计咨询(含地质勘察监理)招标第DGSJ-2标段招标公告(施工监理招标)
2023-09-21 厦蓉高速都匀至贵阳段扩容工程初步设计阶段的勘察设计及设计咨询(含地质勘察监理)招标第DGSJ-1标段招标公告(施工监理招标)
2023-09-21 厦蓉高速都匀至贵阳段扩容工程初步设计阶段的勘察设计及设计咨询(含地质勘察监理)招标第DGSJ-1标段招标公告(工程监理中标)
2023-09-21 厦蓉高速都匀至贵阳段扩容工程初步设计阶段的勘察设计及设计咨询(含地质勘察监理)招标第DGSJ-2标段招标公告(工程监理中标)
业主单位/联系方式
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招标进展:
本项目位于贵州省境内,由贵州省交通运输厅投资建设。厦蓉国家高速都匀至贵阳段扩容工程包括A、B两部分:
(1)A部分:为厦蓉国家高速都匀至贵阳段扩容工程。根据工可报告,A部分路线全长79.825公里,桥隧比62.62%。总投资163.965亿元,其中静态投资156.439亿元、建安费125.342亿元。采用原路扩建和平行原路新建相结合的方式。其中:
原路扩建段(A1段):昌明至贵阳段采用老路廊带扩容至双向8车道高速公路标准,设计速度100公里/小时,路线长33.825公里,桥隧比55.75%。共设桥梁6061米/18座,其中特大桥1107米/1座、大桥4900米/15座、中桥54米/2座;设隧道12795米/6座,其中特长隧道9490米/2座、长隧道2010米/1座、中隧道550米/1座、短隧道745米/2座;改扩建龙里、龙溪、秦祺(枢纽)3处互通立交;改扩建停车区1处;其中龙溪互通连接线长5.4公里。
新建段(A2段):都匀至昌明段采用新建双向6车道高速公路标准,设计速度100公里/小时,路线长46公里,桥隧比67.68%。共设桥梁22967米/51座,其中特大桥长7975米/5座,大桥14701米/43座,中桥291米/3座;设隧道8284米/5座,其中长隧道7692米/4座、中隧道592米/1座;在杨柳街北(枢纽)、谷硐、岩下、昌明、和平北(枢纽)、和平西(枢纽)6处设置互通立交;新建服务区1处、停车区1处、养护工区1处;其中古硐互通连接线11.6公里,岩下互通连接线0.7公里,昌明互通连接线1.8公里;上述建设规模以最终批复为准。
(2)B部分:为厦蓉国家高速都匀至贵阳段(以下简称“贵都原路”)中的都匀至昌明段,2011年3月建成通车,设计速度100公里/小时,双向4车道高速公路标准,与本项目A2部分平行,路线长约40公里。
项目投资额1639650万元。
进展节点 全部规划可研环评节能PPP、EPC招投标勘察设计施工建设货物采购服务咨询项目动态
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业主单位/联系方式
项目跟进、项目关联请联系--刘欣: 135 2255 3206
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设计师:注册登陆查看
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招标进展:
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