通苏嘉甬铁路浙江段工程可研、勘察设计滩涂区工程地质补充       项目概况：新建南通至苏州至嘉兴至宁波铁路是一条承担路网客流和城际客流并重的高速铁路，是长三角城市群交流的重要城际骨干线路，同时也是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路中沿海通道的组成部分，设计时速为350公里。
通苏嘉甬铁路位于长三角城市群中心地区江苏省和浙江省境内，为南北向铁路，线路起自南通市南通西站，与盐通铁路正线贯通，向南跨过长江后（利用沪通铁路四线桥），经苏州市、嘉兴市后跨过杭州湾进入宁波市。全线正线运营长度为310.027km，其中新建线路长度为300.954km。设南通西、张家港、常熟西、苏州北、汾湖、嘉兴北、嘉兴南、海盐西、慈溪、庄桥等10座车站。
南岸浅滩区引桥长约7.8km，靠近海中引桥3.3km长度范围采用跨度40m预应力混凝土简支梁。靠近南岸大堤4.48km长度范围采用32m预应力混凝土简支梁。

招标人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
地址：武汉经济技术开发区
邮编：430056

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