项目名称：市域（郊）铁路成都至眉山线工程及成都至德阳线工程项目

进展阶段：施工准备

建设周期：2022年—2023年

主要设备：铁路电气设备、供电设备、信号设备、通信设备、电动架车机、调度指挥系统、防雷接地、列车自动控制系统、地理信息系统、铁路养护设备、客票发售与预定系统、客运广播系统、售票室及侯车石英钟、检查井、旅客携带物品安全检查仪(小型)、柴油发电机等、起重机、压力容器、清洁车 桥梁支座、圆钢、螺纹钢、减水剂、粉煤灰、锚具、钢材、水泥、钢绞线、桥梁支座、桥梁伸缩缝、桥面防水材料、道岔、混凝土轨枕、乳化沥青、无砟轨道滑动层材料、钢轨扣配件、隧道防水板、止水带、安全帽、混凝土电杆、接触网砼支柱、接触网钢支柱、高压电缆、通信电缆、通信光缆、信号电缆、综合接地电缆、钢芯铝绞线、接触网导线、承力索，设备接触网作业车等。（*仅供参考*）

项目简介：

项目位于成都市、眉山市、德阳市，市域（郊）铁路成都至眉山线工程北起天府新区红莲站，南至眉山市东坡区眉山东站，线路全长59.315千米，其中地下线9.85千米，高架及地面线49.465千米，共设车站13座，其中换乘站5座。线路途经成都天府新区、眉山天府新区、眉山市仁寿县、眉山市岷东新区、眉山市东坡区。线路主要沿嘉州路、益州大道南二段、天府大道眉山段、文忠街由北向南敷设，沿途串联了成都科学城片区、天府文创城、眉山市视高片区、乐高乐园、黑龙滩天府生态片区、岷东新区西片区、东坡区眉山北片区及眉山东站片区。共设1段1场，分别为高崩村车辆段和眉山北停车场；设2座主变电所，分别为视高主变电所和眉山北主变电所；控制中心设在高崩村车辆段内；设与19号线联络线，接于19号线牵出线，联络线长约0.71千米，牵出线长约0.75千米（预留远期16号线联络线接轨条件）。市域（郊）铁路成都至德阳线工程起于成都轨道交通1号线韦家碾站，主要沿北星大道、成德大道、天府大道北延线、泰山路自南向北敷设，北止于西成高铁德阳北站。主线线路长度70.892km（成都段30.880km，德阳段约40.012km），敷设方式以高架为主，地下为辅，其中高架段45.312km，地下段24.255km，路基过渡段1.325km。共设车站15座，其中地下站10座，高架站5座（不含南丰）。设2座基地，分别为凤凰山停车场和德阳北车辆段。3座主变电所，分别为凤凰山、西外乡和德阳北主变电所，控制中心1座位于凤凰山停车场。

项目总投资不详。

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