沪渝蓉高铁武汉至宜昌段(天门市境内)“三电”及管线迁改工程
日期:2022-01-19
收藏项目
基本信息 | |||
项目概况 | 【此项目最近更新时间为:2025-06-02】 | ||
所属地区 | 湖北 | 进展阶段 | 勘察设计 |
加入时间 | 2022-01-19 | 投资总额 | 不详 |
项目性质 | 新建 | 资金来源 | 财政拨款 |
项目周期 | |||
关键设备 |
项目名称:沪渝蓉高铁武汉至宜昌段(天门市境内)“三电”及管线迁改工程
进展阶段:工程设计
建设周期:2022年01月—2001月
主要设备:铁路电气设备、供电设备、信号设备、通信设备、电动架车机、调度指挥系统、防雷接地、列车自动控制系统、地理信息系统、铁路养护设备、客票发售与预定系统、客运广播系统、售票室及侯车石英钟、检查井、旅客携带物品安全检查仪(小型)、柴油发电机等、起重机、压力容器、清洁车 桥梁支座、圆钢、螺纹钢、减水剂、粉煤灰、锚具、钢材、水泥、钢绞线、桥梁支座、桥梁伸缩缝、桥面防水材料、道岔、混凝土轨枕、乳化沥青、无砟轨道滑动层材料、钢轨扣配件、隧道防水板、止水带、安全帽、混凝土电杆、接触网砼支柱、接触网钢支柱、高压电缆、通信电缆、通信光缆、信号电缆、综合接地电缆、钢芯铝绞线、接触网导线、承力索、设备接触网作业车等。(*仅供参考*)
项目简介:
项目位于湖北省天门市境内,主要技术标准:(1)铁路等级:高速铁路。(2)设计速度目标值:350km/h。(3)正线数目:双线。(4)正线线间距:5.0米。(5)最小曲线半径:一般7000m,困难 5500m。(6)最大坡度: 20‰(7)到发线有效长度:650米。(8)列车运行控制方式:CTCS-3级列控系统。(9)调度指挥方式:调度集中。(10)最小行车间隔:3分钟。
项目总投资不详。
项目跟进、项目关联请联系--刘欣: 135 2255 3206
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招标进展:
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