贵州电网有限责任公司遵义供电局成都至遵义国家高速公路施工招标公告
贵州电网有限责任公司遵义供电局成都至遵义国家高速公路施工招标公告
1.招标条件
本招标项目成都至遵义国家高速公路(贵州境)仁怀至遵义段高速公路建设110kV及以下电力线路迁改工程施工已由/以黔发改交通【2017】1964号文批准建设，项目业主为贵州电网有限责任公司遵义供电局，建设资金来自单位自筹资金，项目出资比例为100%，招标人为贵州电网有限责任公司遵义供电局。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1建设地点：遵义供电局电网辖区
2.2项目规模：本工程成都至遵义国家高速公路(贵州境)仁怀至遵义段高速公路建设110kV及以下电力线路迁改工程，共涉及4条电力线路迁改工程，分别为：①110kV元火线#2-#4段线路迁改工程，本工程新建线路长度0.92km，导线采用JL/LB20A—240/40铝包钢芯铝绞线，地线采用JLB20A—80铝包钢绞线，架空光缆采用OPGW—24B1—85复合光缆。新建铁塔3基；迁改完成后需拆除旧线路长度0.873km，杆塔2基(铁塔1基、电杆1基)。②110kV桐仙元线#173-#176段线路迁改工程，本工程新建线路长度0.81km，导线采用JL/LB1A-185/30铝包钢芯铝绞线，地线采用JLB20A-50铝包钢绞线，架空光缆采用OPGW-24B1-50复合光缆。新建铁塔3基；迁改完成后需拆除旧线路长度0.7km，杆塔3基(铁塔2基、电杆1基)。③110kV桃银线线路迁改工程，本工程新建线路长度0.47km,导线采用JL/LB20A-300/40铝包钢芯铝绞线，地线采用JLB20A-80铝包钢绞线，架空光缆采用OPGW-24B1-85复合光缆。新建铁塔1基；迁改完成后需拆除旧线路长度0.43km，铁塔1基。④仁遵高速公路35kV桃官线#3～#7段线路迁改工程，本工程线路全长1.254km，采用单回路架设，导线采用JL/LB20A-240/40钢芯铝绞线，地线一根采用JLB20A-50铝包钢绞线；重新调整线路弧垂0.14km。(具体内容详见招标文件内容)
2.3计划工期：120天
2.4招标范围：成都至遵义国家高速公路(贵州境)仁怀至遵义段高速公路建设110kV及以下电力线路迁改工程施工，包括所有主材及辅材采购运输安装，施工场地二次运输、土石方工程、基础工程、杆塔工程、架线工程(含跨越)、电缆工程、附件安装、旧线路及杆塔拆除等分部工程的施工、验收以及桩基检测、资产评估等。不包括：征地及青苗赔偿。(详见招标文件内容)。
2.5标段划分：成都至遵义国家高速公路(贵州境)仁怀至遵义段高速公路建设110kV及以下电力线路迁改工程施工
3.投标人资格要求
未曾在中国电力招标网（www.dlzb.com）上注册会员的单位应注册。注册联系人：萧敏,手机:13810519997
3.1本次招标要求投标人须具备1具有独立法人资格，持有合法有效的企业法人营业执照(在“全国企业信用信息公示系统”进行了年度报告公示)。2资质要求：具有电力工程施工总承包三级及以上或输变电工程专业承包三级及以上资质；电力监管部门颁发的相应等级的承装(修、试)电力设施许可证和建设行政主管部门颁发的有效的安全生产许可证；项目经理持有机电工程二级注册建造师资格证书，同时持有项目经理《安全生产考核合格证书》，必须是投标单位正式签订劳动合同的员工，并且必须提供劳动合同证明。3财务要求：具有健全的财务会计制度，且经营状况良好，没有处于被责令停产、财产被接管、冻结、破产状态。4信誉要求：具有良好的商业信誉，在开标日前三年内无骗取中标或严重违约问题；无违规违法行为，无投标资格被暂停或被取消的情形。5单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一项目投标。6不接受联合体投标。资质，无业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3各投标人均可就上述标段中的1个标段投标。
投标人的资格审查方式采用资格后审,资格审查办法采用合格制.
4.招标文件的获取于2020年01月02日09时30分至2020年01月23日09时30分。
本招标项目仅供正式会员查看，您的权限不能浏览详细信息,请联系办理会员入网事宜，成为正式会员后可下载详细的招标公告、报名表格、项目附件和部分项目招标文件等。
联系人：萧 敏
电话：010-88716602
手机：13810519997
邮箱：xiaomin@dlzb.com
传真：010-88716602
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