深圳能源集团股份有限公司东部电厂2020年#2燃机C检并更换燃机招标公告
项目名称：深圳能源集团股份有限公司东部电厂2020年#2燃机C检并更换燃机转子及#2汽轮机A检项目
招标编号：0868-1946ZD056F
1、受深圳能源集团股份有限公司东部电厂（以下简称“招标人”）的委托，现邀请能够满足本项目投标资格要求的潜在投标人（以下简称“投标人”）就下述招标项目参加投标。
| 项目名称 |
数量 |
| 深圳能源集团股份有限公司东部电厂2020年#2燃机C检并更换燃机转子及#2汽轮机A检项目 |
具体详见第八章技术规范书 |
2、项目概况和招标范围：
深圳市东部电厂是广东省LNG接收站的下游用户，厂址位于深圳市东部、大鹏湾东北岸的秤头角，与大鹏LNG接收站毗邻。葵涌—大鹏—南澳公路与大鹏至下沙的公路沿厂区西、南围墙外连成环线。陆路交通较为方便。距离大鹏镇4KM，有公交直达东部电厂。
深圳能源集团股份有限公司东部电厂一期三台机组为三菱 M701F 型、350MW 级、单轴燃气－蒸汽联合循环机组。机组采用1+1+1+1(即 1 台燃机＋1 台汽机＋1 台发电机＋1 台余热锅炉) 配置型式，从发电机侧看机组顺时针旋转。主机设备中，燃气轮机采用日本三菱重工/东方电气集团公司联合制造的M701F 重型燃机，设计功率270MW；汽轮机为日本三菱重工/东方汽机厂联合制造的TC2F-30 型汽机，设计功率129.8MW；发电机为东方电机厂制造的QFR-400-2-20 型全氢冷发电机；余热锅炉由杭州锅炉厂设计并制造，型号为NG-M701F-R。
#2机组于2007年4月投入商业运行，燃机按照C-T-C-T-C-M的检修顺序进行，2018年12月份第一次完成燃机本体M修，按照制造厂商三菱/东方电气的定期检修标准，本次应进行燃机本体C修。然而国内与我厂型号相同的某电厂机组在2018年出现了压气机拉杆螺栓断裂的事故，该机组与我厂机组的型号、投产时间、运行方式及环境条件很类似，另外我厂机组转子已接近返厂精密点检的周期，因此本次计划在燃机C修的同时拆除#2机组在装燃机转子返厂精密点检，将我厂备用燃机转子安装至#2机组。我厂#2汽轮机于于2013年6月完成第一次A级检修，根据制造厂商三菱/东方电气的定期检修标准，汽轮机每6年进行一次A修，结合燃机检修同步进行。#2燃机计划运行至2020年3月份启停次数达到300次，因此本次#2汽轮机A修定于2020年2月份与燃机C修及更换燃机转子一起进行。
本次燃机检修为确保工程质量，招标方请设备制造商技术人员对现场燃机C修及更换转子检修施工进行技术指导，简称TA；原则上施工时应在TA的技术指导下进行，但是作为招标方要求：投标方应具备独自完成燃机M检修工作的能力，招标方可根据施工现场情况对TA派遣及出勤进行增减。本次汽轮机A修，招标方拟聘请监理人员，需施工单位积极配合监理工作。
本次招标内容为东部电厂2020年#2燃机C检并更换燃机转子及#2汽轮机A检项目，具体内容见第八章技术规范书。
3、资金来源：企业自筹
4、招标方式：公开招标
5、投标资格要求：
5.1 投标人须是在中华人民共和国境内注册的国内独立法人，提供营业执照复印件，加盖投标人公章；
5.2 投标人应具有至少1个“有效业绩”，“ 有效业绩”须满足以下①-③的所有要求：
① 项目类型：F级燃气蒸汽联合循环机组；
② 业绩内容：汽轮机A检及燃机T检以上（包含T检）业绩；
③ 合同签订时间：2009年1月1日至投标截止日前；
（证明文件：须提供业绩合同或用户证明文件，复印件加盖投标人公章。证明文件中须清晰体现项目类型、业绩内容、合同签订时间、含甲方公章的签订页等内容）
5.3 符合关于诚信管理的要求，投标人未被列入以下官网的黑名单：信用中国网；
5.4 本项目不接受联合体投标，不允许分包转包。
6、资格审查方式：资格后审
7、重要提示：投标人在投标时须按照招标文件“第五章/格式1-8 廉政合同”的内容及格式，提供其盖章的《廉政合同》，否则其投标将会被否决。
未曾在中国电力招标网（www.dlzb.com）上注册会员的单位应注册。注册联系人：萧敏,手机:13810519997
8、招标文件的获取
8.1 获取时间：2019年 11 月 22 日至2019年 12 月 9 日止，每天上午9：00-12：00，下午14:00-17：00（北京时间，节假日不接受报名）；
本招标项目仅供正式会员查看，您的权限不能浏览详细信息,请联系办理会员入网事宜，成为正式会员后可下载详细的招标公告、报名表格、项目附件和部分项目招标文件等。
联系人：萧 敏
电话：010-88716602
手机：13810519997
邮箱：xiaomin@dlzb.com
传真：010-88716602
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