克拉玛依至塔城铁路铁厂沟至塔城段叉车采购项目招标公告
克拉玛依至塔城铁路铁厂沟至塔城段叉车采购项目招标公告
项目编号：ztkt2019011
一、项目名称：克拉玛依至塔城铁路铁厂沟至塔城段叉车采购项目
二、项目概述
（一）自然特征
1.地形地貌
克塔铁路铁厂沟至塔城段位于新疆维吾尔自治区北部塔城市境内，自克塔铁路一期终点DK100+000，经铁厂沟、玛依塔斯、额敏县至塔城市，线路全长172.397km，近期设铁厂沟、霍吉尔特、额敏和塔城四座车站。
沿线各段地形地貌差异较大。铁厂沟～白杨河山间洼地地势低凹，地形平坦，地表以砾质覆盖为主，为戈壁景观，洼地近山边缘局部有低矮缓丘，岩体裸露；加依尔山北麓为剥蚀丘陵区，表面多覆盖有薄层砾石或土，沿线风蚀作用强烈，风蚀地貌发育，地表植被生长较好；吾尔喀什尔山南麓以黄土丘陵地貌景观为主，地形起伏较大，横向冲沟发育，局部沟底及坡面出露基岩，地0nhb vc表植被较发育；塔额盆地：地形平坦开阔，地势由东北向西南微倾，沿线人口密集，交通便捷，农耕发达，植被种类较多，呈绿洲景观。
2.工程地质条件
沿线地层的分布受地貌单元的控制，主要地层有第四系、下第三系、侏罗系下统、泥盆系中统及华力西期五套地层。第四系主要以冲、洪积、风积成因为主，广泛分布于铁厂沟-白杨河洼地、丘间洼地以及塔额盆地，主要为粉质黏土、粉土，中、粗、砾砂、卵石、漂石土层等；下第三系分布于铁厂沟-白杨河山间洼地及吾尔喀什尔山南麓丘陵地段，主要为泥岩、砂岩，沿线附近无出露；侏罗系下统泥岩、砂岩、砾岩仅局部出露于加依尔山边缘与山间洼地交界地带；泥盆系中统主要分布于吾尔喀什尔山系；华力西期花岗岩分布于铁厂沟镇以东，岩质坚硬，节理较发育，岩石表面风蚀掏痕较多。
沿线主要不良地质有坡面落石（崩塌落石）、泥（水）石流、人为坑洞、地震液化、风蚀、雪害等。特殊岩土为软弱地基土、盐渍土、砂质黄土、膨胀性泥岩等。
3.水文地质特征
沿线主要经过白杨河流域和额敏河流域，区内径流主要有马拉苏河、布尔阔台河、额敏河、乌拉斯台河、卡浪古河、阿不都拉河、斯别特河等。布尔阔台河发源于吾尔喀什尔山南坡，由北向南流入铁厂沟～白杨河凹地后逐渐潜入地下。额敏河发源于塔尔巴哈台山和吾尔喀什尔山交汇处，向西南经裕民县流入哈萨克斯坦共和国，河面宽一般为50～100m，水流深度平均为0.8～1m。其它河流均发源于塔尔巴哈台山。沿线地下水主要为第四系松散堆积层孔隙水潜水、承压水和基岩裂隙（孔隙）水。
4.地震基本烈度
根据新疆防御自然灾害研究所编制的《克拉玛依至塔城铁路铁厂沟至塔城段工程场地地震安全性评价报告》，沿线地震烈度为Ⅶ度，地震动峰值加速度为 0.10g～0.15g，地震动反应谱特征周期为0.35s。
5.气象条件
本项目所处区域具有典型的内陆性中温带干旱气候特征，四季多风，气候干燥。夏季炎热短促，冬季寒冷漫长，气温变化剧烈，年较差、日较差很大，年平均气温6.1℃～8.9℃，极端高温41.3℃，极端低温-37.1℃。降雨量偏少且分布不均，年平均降水量128.2mm～289.9mm，蒸发量大，年平均蒸发量1510.7mm～2055.5mm。平均气压896.4mb～988.9mb。年平均大风日数13.9天～168天，年平均风速2.4m/s～6.7m/s。最大冻结深度 110cm～192cm。
三、招标内容：12台3吨推出器叉车，1150个两用塑料托盘1.4×1.2米。
（一）内燃叉车技术参数：1.额定起重量3吨，载荷中心距500mm。2.宽视野三级全自由起升门架，最大起升高度（带挡货架）4500mm，自由起升高度（带挡货架）≧1024mm，门架倾角（前/后）6°/6°。3.配密闭式驾驶室，配置冷暖空调。4.本机能实现对空滤堵塞、油水分离器堵塞、发动机故障、水温、油温报警，有维保提醒功能。5.最小转弯半径≦2400mm，满载最大爬坡能力≧20%。6.柴油发动机国IV及以上排放标准（或相当标准），额定功率≧45kw,最大扭矩≧200N·m。7.液力变速箱，转向为全液压动力转向。8.配备灭火消声器、防火罩、安全带。9.须提供2组油路供推出器侧移使用，2组油路供推出器推拉使用。10.配备一副标准货叉。11.附有国家安全技术规范要求的设计文件、产品质量合格证明、安装及使用维修说明、监督检验证明等文件。
推出器技术参数：1.货叉式叉车推出器承载能力2000kg，水平重心≦282mm，失载距≦295mm。2.推出行程≧1200mm，推板宽度≧1300mm,推板高度≧1100mm，侧移行程±100mm,自重≦614kg。3.货叉数量5根，货叉尺寸长度1180mm×宽度80mm×厚度40mm，货叉内侧间距180mm。
（二）两用塑料托盘技术参数：1.塑料托盘采用全新高分子量高密度聚乙烯为原料，经挤吹一次整体成型，无杂质，表面平整、无刺，有防滑点；2.颜色：蓝色；3.托盘尺寸：长1400mm，宽1200mm，高220mm，两叉孔中心距740mm，叉孔长、高290×90mm，五叉槽宽、高110×100mm；4.托盘承重动载≧2吨，静载≧6吨；5.适用范围：适用于常规叉车及五孔助推器使用。6.进叉方式：托盘下方（1.4米方向）两个叉孔，用于常规叉车进叉，托盘上方（1.4米方向）五个叉槽用于助推器货叉进叉。7.单个托盘重量不低于35公斤。
四、投标人资格条件：
1、符合《中华人民共和国政府采购法》第二十二条的相关规定的生产厂家或代理商；
2、生产厂家具有叉车的特种设备生产许可证，ISO9000质量体系认证；
3、生产厂家提供有效的销售及服务授权书；
4、投标供应商在疆内设有维修服务点；
5、具有疆内铁路系统销售业绩（附销售合同复印件）。
6、（1）投标人须自行在中国裁判文书网查询行贿犯罪结果，并将查询结果加盖单位公章装订进投标文件的正、副本之中；
（2）投标人在递交投标文件之日起三年内没有因不良行为被铁路总公司、集团公司（原铁路局）通报处理；
（3）投标人在递交投标文件之日起前三年内未被人民法院列为失信被执行人；
（4）本次招标不接受联合体投标。未曾在中国电力招标网（www.dlzb.com）上注册会员的单位应注册。注册联系人：萧敏,手机:13810519997
五、招标文件的获取
5.1凡有意参加投标者，请于2019年09月09日至2019年09月16日，每日上午10:30时至13:30时，下午15:30时至18:00时,节假日除外（北京时间，下同），购买招标文件。
本招标项目仅供正式会员查看，您的权限不能浏览详细信息,请联系办理会员入网事宜，成为正式会员后可下载详细的招标公告、报名表格、项目附件和部分项目招标文件等。
联系人：萧 敏
电话：010-88716602
手机：13810519997
邮箱：xiaomin@dlzb.com
传真：010-88716602
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