大秦铁路股份有限公司临汾地区工程建设指挥部南同蒲线恢复东阳站工程建设单位管理甲供物资第一批采购二次招标公告

本招标项目南同蒲线恢复东阳站工程已由中国铁路太原局集团有限公司以《中国铁路太原局集团有限公司关于南同蒲线恢复东阳站工程可行性研究报告的批复》（太铁计函〔2018〕1050号）批准建设。项目业主为大秦铁路股份有限公司，建设资金来自企业自筹，建设资金已落实，项目出资比例为大秦铁路股份有限公司出资100%，项目已具备招标条件，现进行公开招标。
2．项目概况与招标内容
2.1工程名称：南同蒲线恢复东阳站工程；
2.2项目概况：
2.2.1轨道：拆铺正线无缝线路365m。新铺站线有缝线路2117m，新铺桥上有缝线路151m，新铺1/12单开道岔8组，新铺道砟7608m3。
2.2.2路基：既有路基帮宽、地基处理及路基附属。K391+310-K391+477段线路左侧167m长路肩挡土墙，K391+360-K391+440段线路右侧设80m路堤挡土墙进行收坡。
2.2.3桥涵：K391+410处既有涵洞接长14.6m。
2.2.4站场：K390+671-K390+771设100×6×0.3m基本站台1座。站中心线路东侧设5×4×0.3m接车平台1处。站中心基本站台与接车平台间设跨越股道走行通道。主干道通往站台道路。
2.2.5电气化：既有接触网六个锚段改造。拆除改移9-11、11-13、10-12、12-14四个锚段关节。车站接触网采用钢柱软横跨形式。AT供电,正线采用JTM-120+CTA-150（15kN+15kN），站线采用JTM-95+CTA-120（15kN+10kN）全补偿简单链形悬挂。
2.2.6信号：
（1）新设站内室外轨道电路、信号机、转辙机、信号控制电缆等信号设备。
（2）新设站内室内硬件冗余型计算机联锁系统、车务实训平台、区间逻辑检查、智能化车站电源屏、信号集中监测系统、信号综合防雷系统、各种组合柜、防雷分线柜等室内设备。
（3）新设TDCS3.0车站分机，修改局中心TDCS/CTC数据，修改修文、太谷站TDCS3.0车站分机数据，修改LKJ基础数据。
2.2.7通信：
（1）新设数据通信网、调度通信系统、会议电视系统、综合视频监控系统、综合防雷设备等。
（2）机房环境监控系统扩容。通信机房二路电源引入。移动通信系统及电话交换系统改造。
2.2.8信息：
（1）信息机房预留接入集团公司动环监控系统平台条件。
（2）站区范围内工务工区按照车间班组联网工程模式接入信息机房CE设备。
（3）新增东阳站TDMS5.0调度系统。
2.2.9房建及消防：
（1）利旧改造原有候车室等房屋，改造设置信号机械室、通信机械室、电源室、微机室、站长及办公室等。整修既有养路工区。站房侧设置100×6×0.3m的基本站台1座。
（2）消防水池及消防器材储存房间。
（3）供暖、天然气引入、给排水等设备配套改造。
2.2.10电力。
（1）新设（80+200）kVA箱变一座。拆除既有贯通、自闭变台。
（2）更换修文配电所、太谷配电所既有315kVA调压器为400kVA调压器。
（3）新设咽喉区灯塔照明及防雷接地。

2.3建设地点：东阳站；

2.4招标内容：物资名称、包件划分、计划交货期等详见附件1《南同蒲线恢复东阳站工程建设单位管理甲供物资第一批采购清单》。
3．投标人资格要求

3.1投标人通用资格要求：

3.1.1在中华人民共和国境内依法注册的法人或其他组织、具有符合其经营范围的制造商或代理商，对于接受代理商投标的包件，一个生产商只能授权一个代理商，并且生产商与所授权代理商不能同时对同一个包件进行投标。接受代理商的包件仅限接受一级代理。

3.1.2遵守国家法律、行政法规、具有良好的信誉、具有履行合同的能力和良好的履约记录；

3.1.3具有国家权威机构检测报告；

3.1.4具有有效版本的ISO9000质量管理体系认证证书；

3.1.5须提供上一年度（2017年或2018年）经注册会计事务所审计的财务报告及财务状况表，且经营状况良好（2017年后成立的投标单位提供成立以来年份的财务状况）；

3.1.6具有相应的专业技术人员和符合国家规定标准的检测和检验合格的专业生产设备；

3.1.7具有同类产品的供货业绩；

3.1.8投标人必须保证用于本工程产品的技术完整性；

3.1.9能开具增值税专用发票。

3.2本次招标投标人专用资格要求见附件1《南同蒲线恢复东阳站工程建设单位管理甲供物资第一批采购清单》。

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