怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段山岭公路隧道结构安全监测系统设计与实施研究项目招标公告__全国招标信息网
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怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段山岭公路隧道结构安全监测系统设计与实施研究项目招标公告

    •             发布日期:2019-05-31  浏览次数:0


怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段山岭公路隧道结构安全监测系统设计与实施研究招标公告

怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段山岭公路隧道结构安全监测系统设计与实施研究招标公告
1.招标条件
怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段(下称“本项目”)已由广东省发展和改革委员会批准建设,项目业主为广东省南粤交通怀阳高速公路管理中心,建设资金来自政府投入的资本金及国内银行贷款,项目出资比例为政府投入的资本金40%和国内银行贷款60%,项目已具备招标条件,现对本项目山岭公路隧道结构安全监测系统设计与实施研究公开招标,招标人为广东省南粤交通怀阳高速公路管理中心。本次招标采用资格后审方式,诚邀具备相应资格条件的单位参与投标。
2.招标项目概况与招标范围
2.1项目概况
怀集至阳江港高速公路怀集至郁南段(以下简称“本项目”)位于广东省肇庆市、云浮市,新建里程全长102.191公里。全线设特大桥、大桥24875m/77座,中小桥1000m/16座;设隧道3261m/5座;设岗平东、金装、南丰、莲都、河儿口、杏花、欧垌、长岗、郁南北、化塘互通立交共10处;设长岗管理中心1处、设服务区2处、停车区2处、养护工区2处。全线采用双向4车道高速公路技术标准,路基宽度26米,其中起点至莲都互通段采用120公里/小时的设计速度,莲都互通至终点段采用100公里/小时的设计速度。
本项目马咀隧道隧道建成运营后,为避免灾难性事故的发生,有必要采用先进的监测手段,将自动化健康监测技术与人工巡测技术相结合,构建一个技术先进、措施合理、实用经济、易于管理、开放兼容的运营期结构安全监测及巡测(检)管理系统。马咀隧道为分离式或小净距隧道,隧道净宽及净高约为12m、7m。具体隧道分布及规模见下表。
序号 隧道名称 起止桩号 隧道长度(m)
1 马咀隧道 左线 ZK7+990~ZK9+646 1656
右线 K8+020~K9+673 1653

山岭公路隧道结构安全监测系统设计与实施研究已获得科技立项,并与广东省南粤交通投资建设有限公司签订科技项目任务书(合同)。
2.2招标范围
本次科研课题招标共1个合同段,具体如下:
序号 科研项目 科研时間(暂定)
1 山岭公路隧道结构安全监测系统设计与实施研究 18个月

3.投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须具备独立法人资格。在业绩、人员等方面具有相应的能力,具体要求如详见投标人须知前附表附录。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加本次投标。
(1)单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位不得同时参加本次招标同一标段的投标,否则按否决其投标处理。
(2)与所投标段对应的土建施工单位(中铁十七局集团有限公司)、监理单位(广东翔飞公路工程监理有限公司)、试验检测单位(深圳高速工程检测有限公司)存在3.3(1)关系的投标人,不得参与投标,否则按否决其投标处理。
3.4在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单的投标人,中被列入严重违法失信企业名单的投标人,均按否决投标处理。
3.5投标人应办理企业信息登记、具备进场交易资格。
4.招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者,请于2019年5月30日至2019年6月5日每日上午9:30~11:30、下午14:00~16:00(北京时間,下同)购买招标文件等资料。
4.2招标文件每套售价人民币500元,售后不退。

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