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新建兴国至泉州铁路房屋建筑及配套工程第三方检测项目招标公告

信息时间:2020-01-07 阅读次数:3 来源:中国电力招标网

新建兴国至泉州铁路房屋建筑及配套工程第三方检测招标公告

新建兴国至泉州铁路房屋建筑及配套工程第三方检测招标公告

(招标编号:南铁服招[2019]28号)
1. 招标条件
本招标项目新建兴国至泉州铁路已由《中国铁路总公司江西省人民政府关于新建兴国至泉州铁路兴国至宁化段DK25+180~D1K32+200段站前工程初步设计的批复》(铁总鉴函[2016]799号)、《中国铁路总公司江西省人民政府福建省人民政府关于新建兴国至泉州铁路兴国至宁化段初步设计的批复》(铁总鉴函[2017]277号)、《中国铁路总公司福建省人民政府关于新建兴国至泉州铁路宁化至泉州段清流(不含)至西家山(不含)站前工程初步设计的批复》(铁总鉴函[2016]556号)、《中国铁路总公司福建省人民政府关于新建兴国至泉州铁路宁化至泉州段初步设计的批复》(铁总鉴函[2016]907号)、《中国铁路总公司关于新建兴国至泉州铁路宁化至泉州段宁化站等9站站房及相关工程修改初步设计的批复》(铁总鉴函〔2019〕197号)、《中国铁路总公司关于新建兴国至泉州铁路兴国至宁化段兴国站等4站站房及相关工程修改初步设计的批复》(铁总鉴函〔2019〕202号)和《国铁集团工程管理中心关于新建兴国至泉州铁路兴国至宁化段兴国站等4站站房及相关工程、站后剩余工程施工图审核报告审查意见的函》(工管设函〔2019〕180号)、《国铁集团工程管理中心关于新建兴国至泉州铁路宁化至兴泉段宁化站等9站站房及相关工程、站后剩余工程施工图审核报告审查意见的函》(工管设函〔2019〕181号)批准建设。项目业主为向莆铁路股份有限公司,建设资金来自中国国家铁路集团有限公司、江西省、福建省政府投入的项目资本金和银行贷款,招标人为向莆铁路股份有限公司。项目已具备招标条件,现就新建兴国至泉州铁路房屋建筑及配套工程第三方检测进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)就下述内容参与投标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况

新建兴国至泉州铁路分为兴国至宁化(不含)段和宁化至泉州段。

(1)兴国至宁化段:共设车站14个和线路所1个,其中兴国为接轨中間站,于都北、宁都、石城3个车站为新建中間站,何屋、赖村、果子园、荷树下、妥楼岭5个车站为初期开站会让站,江背、葛坳、邮村、首锻、新屋里5个车站为近期缓开会让站,兴国南为线路所。兴国、于都北、宁都、石城4个车站为县级客运站。兴国等4个客运站站房建筑面积共21975.35平方米,站台雨棚投影面积共29050平方米;生产、生活房屋面积共30417平方米。

(2)宁化至泉州段:共设车站33个,其中黄塘站为区段站,泉州为既有客运站,宁化、清流、明溪、三元、圳投洋、永安南、小湖、大田、德化、永春、安溪东、南安北、惠安南、肖厝14个车站为中間站,温郊、葛州、广前、洋田、水尾、玉湖、草源、坑头8个车站为会让站,元山、西家山、下村、石门庵、溪尾村、内山村、马跳、后寮、文雅9个车站为预留会让站,全线车站除永安南、泉州、惠安南、肖厝为既有站,其余均为新建车站。宁化、清流、明溪、三元、大田、德化、永春、安溪东、南安北9个车站为县级客运站。宁化等9个客运站站房建筑面积共52885.66平方米,站台雨棚投影面积共82756平方米;生产、生活房屋面积共147307平方米;泉州站改造工程中房屋建筑及配套工程主要包括新增第5站台雨棚,既有地道延长部分装修,增设上第5站台电扶梯,以及房建配套工程等。

(3)四电生产用房概况。

兴建兴国至泉州铁路四电生产用房共计46座,包含何屋、江背、于都北、葛坳、赖村、邮村、宁都、果子园、首锻、荷树下、石城、兴国南线路所、新屋里、妥楼岭、宁化、清流、元山、温郊、西家山、明溪、下村、三元、圳投洋、永安南、葛州、石门庵、广前、西尾村、小湖、大田、内山村、洋田、德华、马跳、永春、水尾、后寮、安溪东、南安北、玉湖、草原、文雅、泉州、黄塘、惠安至肖厝电化、坑头四电生产用房的信号楼、10KV配电所、牵引变电所及铁塔等,共计面积56497㎡。
2.2 工程地点
江西省赣州市、福建省三明市、泉州市境内。
2.3 技术标准

2.3.1 站房设计标准

1)建筑耐火等级:站房地面以上为二级,地下为一级;站台雨棚为二级。

2)防水等级:站房屋面防水等级为I级,雨棚屋面为I级,地下室部分防水等级为一级。

3)结构设计使用年限:50年(站房和雨棚)。

4)建筑耐久年限:50年(站房和雨棚)。

5)建筑结构安全等级;站房为二级,雨棚为一级。

6)结构形式

兴宁段:宁都、石城站站房中部候车厅部分结构形式为钢筋混凝土框架、钢网架、铝镁锰板屋面系统,站房两侧办公、设备用房部分结构形式为钢筋混凝土结构;兴国站、于都北站站房主体结构形式为钢筋混凝土框架结构体系。站台雨棚均采用Y型钢筋混凝土结构形式。

宁泉段:宁化、清流、明溪、大田、德化、永春、安溪东、南安北站站房中部候车厅部分结构形式为钢筋混凝土框架、钢网架、铝镁锰板屋面系统,站房两侧办公、设备用房部分结构形式为钢筋混凝土结构;三元站站房主体结构形式为钢筋混凝土框架结构。站台雨棚均采用Y型钢筋混凝土结构形式。

2.3.2兴宁段、宁泉段生产生活房屋设计标准

1)建筑耐火等级:不低于二级。

2)防水等级:I级(材料棚防水等级为Ⅱ级)。

3)结构设计使用年限为50年。

4)结构形式:根据房屋平面布置及功能需求,采用钢筋混凝土框架结构、钢结构或砌体结构,房屋采用现浇钢筋混凝土楼屋盖系统或金属屋面体系。
2.4 计划工期
本次招标项目建设工期为20个月。计划2020年2月1日开工建设, 2021年9月30日竣工。
2.5 招标范围及内容
2.5.1 本次招标范围:新建兴国至泉州铁路兴宁段、宁泉段范围内房屋建筑及配套工程(含全线生产生活房、四电独立用房)第三方检测。

2.5.2招标内容

新建兴国至泉州铁路房屋建筑及配套工程第三方检测。
2.6标段划分

本次招标共划分为3个标段,检测标段编号为XQXNFJJC标、XQNQFJJC-1标、XQNQFJJC-2标。
2.7检测项目及方法
(详见附件1)
2.8新建兴国至泉州铁路房屋建筑及配套工程及工程监理标段情况
新建兴国至泉州铁路房屋建筑工程共分3个房建标段和2个四电标段,监理划分为10个标段(详见附件2)。
3. 投标人资格要求
     未曾在中国电力招标网(www.dlzb.com)上注册会员的单位应注册。注册联系人:萧敏,手机:13810519997

3.1 本次招标要求投标人具备的条件:

3.1.1.在中华人民共和国境内合法注册的独立法人,且营业范围符合本次招标要求;

3.1.2.具有省级及以上国家行政主管部门颁发的专项检测资质,并取得省级及以上计量认证资格,且计量认证范围必须包括所投标段的工程全部检测内容和所需的检测标准(国家标准);

3.1.3.投标人近三年内2017年2月~2020年2月(递交投标文件之日起前三年内))承担过不少于3项铁路大中型建设项目(含在建项目)或类似工程(类似工程指大中型房屋建筑工程项目,下同)第三方检测工作(业绩证明要求是建设单位或监督机构委托的第三方检测)。

3.1.4.具有良好的财务状况,目前营业正常,无被责令停业、财产被接管或冻结。在人员、设备等方面具有相应的检测能力,近三年中(2016年~2018年)年平均营业收入不小于 1000 万元,注册资本金不少于500万。
3.1.5.具有良好的企业社会信誉,近三年2017年2月~2020年2月(递交投标文件之日起前三年内)无任何违法和重大违约行为,未出现过检测数据结果失真、对质量问题判断失误的现象被有关部门通报;且与所投标段范围的设计、图审、监理、房建施工单位没有利益关联。
3.1.6. 目前未处于取消或暂停投标资格状态。
3.1.7.在定标并发出中标通知书前,潜在投标人不属于被认定为失信被执行人;投标人需出具查询结果截图。
3.1.8. 投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在2019年2月~2020年2月(递交投标文件之日起前 1年内)中不曾有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录(投标人应按要求自行对本单位及其法定代表人、拟委派的项目负责人进行行贿犯罪档案查询,在投标文件中出具查询结果并加盖本单位公章)。
3.1.9 对纳入国家铁路局“黑名单”管理的单位,在公布期限内,不得接受其投标。

3.2 本次招标 不接受 联合体投标。

3.3 投标人可就上述标段中任何标段提出投标申请。

3.4其它要求:

3.4.1.投标人中标后不得转包、分包检测业务,也不得允许其他单位或个人以本单位的名义承担检测业务,否则视为违约。

3.4.2.投标人不得串通作弊,不得有对招标人施以影响有碍评标结果公正的不正当竞争行为。一经发现有此类行为,所投标书即视为废标。

3.4.3.招标人一旦发现投标人有弄虚作假行为,则将该投标书作废。

4.请投标人于2020年1月13 日至_2020_年1月_17_日,每日下午14:30时至16:30时(北京时間,下同),持单位介绍信、法定代表人授权委托书和委托人本人身份证及复印件(原件现场查验,复印件盖单位公章)领取招标文件,用“其他类型(投标人)”进行操作,完成网上报名、下载招标文件等流程。

本招标项目仅供正式会员查看,您的权限不能浏览详细信息,请联系办理会员入网事宜,成为正式会员后可下载详细的招标公告、报名表格、项目附件和部分项目招标文件等。
联系人:萧 敏
电话:010-88716602
手机:13810519997
邮箱:xiaomin@dlzb.com
传真:010-88716602

 
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