1.招标条件

中国铁路中国铁路上海局集团有限公司上海大机运用检修段现就工务机械车制动阀检修校验进行公开招标，本项目采购资金已落实，具备招标条件。

2.招标内容

工务机械车制动阀检修校验项目进行国内公开招标，现邀请合格的投标单位前来投标。工务机械车制动阀检修校验项目为送修件校验，有189台大机和234台轨道车年修任务，制动系统为重要部件，直接影响工务机械车运行安全。按工务机械车管理规定，每年检修应将制动阀进行检修和校验。该项目分为3个包件，如下：

·  包件1：YZ-1、YZ-1G、JZ-7制动阀检修校验。

·  包件2：120制动阀检修校验。

·  包件3：DK-1制动阀检修校验

3.投标人资格要求

商务要求：

3.1 必须是经国家工商、税务登记注册，并符合投标项目经营范围，具有独立法人资格的企业；

3.2 注册资金人民币不少于100万元；

3.3 必须提供1年及以上同类项目维修经历，该设备生产厂家不需提供维修经历，并出具中国铁路中国铁路中国铁路上海局集团有限公司段验收室阀件合格证。

3.4 如对本公告有疑问，可电话咨询。

3.5本次招标不接受联合体投标。

3.6投标人未产生过重大违约或重大服务失误的情况发生。未被列入国家信息中心“信用中国”失信被执行人名单和政府采购严重违法失信名单，提供信用中国报告。

3.7采用资格后审，经评审最低价法。

3.8必须电子招标采购系统报名且下载招标文件。

技术要求：

3.9拆解及检查

1、在拆装的工艺过程，使用各专用工具进行分解组装和检修。

2、对各空气阀类要经外部吹扫后进行分解，使用汽油洗净，吹干后使用纱布或绸布擦拭，不得使用面纱，并检查各气路有无异状。

3、对自阀凸轮、放大杠杆等相接触的磨耗件，磨耗量过大并影响工作性能，且无法焊修修复时应更换。

4、对各橡胶衬垫进行外观检查，有老化、裂纹、凹坑、翘曲、变形等缺陷时应更换，O型圈及模板全部更换。

5、各橡胶模板及橡胶O型圈及止回阀等密封结构均不得沾柴油、汽油等油质，O型圈外部可适当涂些白凡士林。

6、对于各阀弹簧要按图纸检查折损、锈蚀、衰弱、变形时应更换新的，一般较重要弹簧，可进行工作负荷的检查。

7、各阀内活塞组件、各阀套和导向杆上的密封圈状态不良时须分解，其他各部应分解检修。

8、阀体、中间体内的滤尘器应分解检查、清扫，破裂及严重锈蚀时应更换。

9、阀体、各阀盖有裂纹、损伤，安装平面有划伤及碰伤时应加修或更换。

10、各套内孔面及其他活动摩擦表面不得存在划伤、过量磨耗或锈蚀；各阀口、导杆的导面应无划伤痕及毛刺；若有，应加修或更换。

11、各阀的金属滑动面、安全阀阀口等结合面有划伤及接触不严密时应研磨，并在组装时涂抹硅油。

12、各阀的限制孔、缩孔应用小于各孔尺寸的钢针疏通，无堵塞现象。应注意防止孔径扩大，影响作用性能。

13、各橡胶阀、提升阀有开胶或变质时应更换，阀面不平及受压之印痕过深时，应磨平或更换。

14、其他金属部件不得存在碰伤、变形和裂纹。

15、各螺纹无划扣及过大损伤。

16、各紧固件无划扣、锈蚀严重或变形等现象。

3.10制动阀检修后的组装

1、组装前、对所有零件进行检查，对不符合要求的零件更换或修复。

2、组装时，所有零件应容易装配，不得强行装配，避免阀的损坏或故障。

3、各零件不得错装或漏装。

4、各鞲鞴模板组装时，模板不得强行装配，避免阀的损坏或故障。

5、各橡胶模板、橡胶O型圈及止回阀等密封结构不得沾三氯甲烷、香蕉水以及柴油和汽油等油质，O型圈外部可适当涂些白凡士林。

6、所有弹簧都应放置平稳，正确定位，准确入槽。

7、紧固各部位螺钉、螺母时，要均匀拧紧，以防出现漏泄及伤损零件。

8、装入各阀套时应用力柔和，不得硬压硬砸。各套安装应到位，各挡圈应彻底入槽。活塞组件装入阀体内拉动时，应运动灵活且阻力适当。推动各模板、止阀及柱塞体，动作应灵敏无过紧或卡住现象。

9、橡胶圈密封阀盖的丝扣部分不得沾铅粉油、密封剂。

10、各锁堵如无特殊要求，不得涂密封材料，旋入阀体时应适当用力，避免丝扣损坏并影响下次拆卸。

11、所有紧固时应可靠，以防泄漏。

12、先组装部件，再进行阀的组装。

13、组装后的各制动阀，应在试验台上按试验标准规定进行试验，合格后方可装车使用。

14、中国铁路中国铁路中国铁路上海局集团有限公司驻段验收室出具阀件合格证。

4．招标文件工本费为300元人民币，按包件收取，售后不退。

报名的为2025年6月108:00起至2025年6月217:00止（北京，国家法定节假日除外）。

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联系人：刘欣
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