本招标项目S207 秀洲至仙居公路茜柳路至南北湖互通段改建工程(盐于公路至南北湖互通段)已由嘉兴市发展和改革委员会（项目审批、核准或备案机关名称）以《关于S207秀洲至仙居公路茜柳路至南北湖互通段改建工程初步设计的批复》嘉发改项〔2024〕9号文批准建设，建设资金来自海盐县财政，资金已落实，招标人为海盐县交通投资集团有限公司，项目已具备招标条件，现对该项目的施工阶段跟踪评审服务进行公开招标，实行资格后审。 

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况：盐于公路至南北湖互通段概况：项目起点顺接 S207 秀洲至仙居公路茜柳路至南北湖互通段改建工程（茜柳路至盐于公路段），路线向南延伸，在湖盐公路处设置立体交叉，过湖盐公路后向南经南北湖互通，终点与规划建设的S207 秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）相连，路线全长约 3.61km。利用大桥 549米/1 座，新建湖盐线跨线桥 479 米/1 座（跨越湖盐公路主桥桥梁标准断面总宽 19.5m，按双向四车道布设。桥梁跨径为3×30+4×30+58+4×30+3×30，主跨为 1 孔 58m 钢混组合槽形梁（上跨湖盐公路）），新建通道桥 33 米/1 座，拼宽利用桥梁 133.82 米/3 座，拆除重建桥梁 50 米/2 座；设互通式立交 1 处。

2.2技术标准：本项目采用《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）、《城镇化地区公路工程技术标准》（JTG2112-2021）中的一级公路标准，兼具城市道路功能。主线设计速度 80 公里/小时，双向六车道，标准断面宽度 33.5m；互通上下匝道设计速度 40 公里/小时。新建桥涵设计荷载等级采用公路-I 级，其他各项技术指标按照国家现行的行业标准、规范及技术要求采用。

2.3招标规模：总投资概算约41638.2568万元，其中施工中标价20463.778406万元。

2.4招标范围：S207秀洲至仙居公路茜柳路至南北湖互通段改建工程(盐于公路至南北湖互通段)设计图纸范围内的公路工程（含路基、路面、桥梁、交叉工程、排水、照明、交通工程及沿线设施、环境保护及景观工程等）施工阶段跟踪评审服务（不含工程量清单预算审核，不含工程结算审核），具体以项目业主书面通知为准。

2.5服务期限：自合同签订之日起至工程结算审核完成止。

2.6质量目标：符合国家、行业的相关技术服务、法律法规、规范标准等的规定，满足国家、行业的相关技术服务要求。

2.7标段划分：共1个标段。

3.投标人及项目组人员资格要求

3.1投标人具有独立法人资格；

3.2投标人自2020年1月以来具有单个项目建安投资1亿元（含）以上公路工程跟踪评审（或跟踪审价或施工阶段全过程造价咨询或工程预（结）算编制或审核）业绩。

3.3项目负责人具有高级及以上技术职称，且具有交通运输工程专业一级造价工程师，并自2020年1月以来承担过单个项目建安投资1亿元（含）以上公路工程跟踪评审（或跟踪审价或跟踪评审或施工阶段全过程造价咨询或工程预（结）算编制或审核）业绩；自2022年1月以来，无行贿犯罪行为。

3.4项目组其他人员配备不少于2人（不含项目负责人），其中交通运输工程专业一级造价工程师资格1人。

3.5投标人及拟委任的项目负责人自2022年1月以来无行贿犯罪记录。

3.6投标人未被“信用中国”（http://www.creditchina.gov.cn）列入“严重失信”名单及“信用中国（浙江）”（http://credit.zj.gov.cn/）列入“严重失信主体名单”。

3.7本次招标不接受联合体投标。

3.8与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标；单位负责人为同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理关系的不同单位，不得参加本标段投标。

3.9投标人及其相关人员在工程建设招投标活动中出现串通投标、弄虚作假行为，或发生与工程建设相关的较大工程质量事故、安全事故，受到行政处罚的，在处罚有效期内（无有效期的按一年计）的，招标人拒绝其参加本项目的投标。

4.招标文件网上下载：2025年6月109时00分至2025年6月29时00分。

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联系人：刘欣
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