1.1新建成渝中线铁路（含十陵南站）重庆枢纽相关工程

本招标项目新建成渝中线铁路（含十陵南站）重庆枢纽相关工程，项目业主为长江沿岸铁路集团重庆有限公司，招标人为中国铁路成都局集团有限公司重庆建设指挥部。招标项目资金来自中国国家铁路集团有限公司与重庆市投入的项目资本金50%，银行贷款50%，该项目建设单位管理甲供物资 无砟轨道嵌缝材料 已具备招标条件，现进行公开招标。

1.2新建重庆至万州高速铁路重庆及万州枢纽工程

本招标项目新建重庆至万州高速铁路重庆及万州枢纽工程，项目业主为渝万铁路有限责任公司，招标人为中国铁路成都局集团有限公司重庆建设指挥部，招标项目资金来自中国国家铁路集团有限公司与重庆市投入的项目资本金50%，银行贷款50%。该项目建设单位管理甲供物资 无砟轨道嵌缝材料 已具备招标条件，现进行公开招标。

2．项目概况与招标范围

2.1新建成渝中线铁路（含十陵南站）重庆枢纽相关工程

2.1.1项目概况

正线DK0+000～DK13+611.386段，还建既有渝怀线、新建渝万上行联络线、重庆北站改造，全部站前工程、站场改造及有砟段轨道、四电及生产生活房屋等，正线长度 13.611km。具体工程范围为：

（一）正线 DK2+101～DK13+611.386 段，长 11.510km，站前全部工程，有砟段轨道工程，无砟轨道施工（不含轨枕预制），不含简支箱梁制架。主要重难点工程为人和隧道、井口嘉陵江特大桥、井口双线特大桥。

（二）重庆北站改建工程（DK0+000～DK2+101），长2.101km，主要包含重庆北站正线及车场改造、还建接触网工区、迁建牵引变电所等工程站前土建和轨道、站后全部工程。

（三）新建渝万上行联络线 SJK16+200～SJK17+573，长1.373km，主要工程为人和二号隧道，站前土建、轨道和站后全部工程。

（四）改建既有渝怀线 HJK16+420～HJK17+588，长1.168km，主要工程为人和一号隧道，站前土建、拆除和还建渝怀上下行线轨道、站后全部工程。

（五）井口双线特大桥墩柱托换停运兰渝线及渝怀、渝利联络线相关站后改造工程。

2.1.2计划工期：182历天，开工日期 2023年01月0，计划竣工日期 2027年12月3

2.1.3招标范围：本次招标的甲供物资为无砟轨道嵌缝材料。具体物资的种类、规格型号、数量、包件划分等情况详见附件1。

2.2新建重庆至万州高速铁路重庆及万州枢纽工程

2.2.1项目概况：

（一）重庆枢纽：

1.渝万正线有砟段：尖子山隧道出口(无砟与有砟分界点)至重庆东正线段站前土建工程，对应里程DK250+100～DK255+800，正线建筑长度5.377km。

2.渝黔（江）下行联络线YWXK0+000～YWXK1+850段站前土建工程，共1.85km。

3.渝黔（江）上行联络线YWSK0+000～YWSK1+900段站前土建工程，共1.9km。

（二）万州枢纽：

1.万州北站DK0+000～黄泥村双线大桥重庆端桥台DK14+233.2站前土建工程（含站台、雨棚、给排水），正线建筑长度14.23km。

2.还建渝万城际铁路综合维修车间、牵引变电所、车站派出所、高铁车站公寓等所有工程（含土建、轨道、房建、给排水、站后四电工程等）。

3.改移G42高速公路、塘坊大道路改桥工程。

4.成都局信号集中监测中心系统及监测中心网络信息安全等设备。

2.2.2计划工期：164历天，开工日期2022年11月，计划竣工日期2027年4月3

2.2.3招标范围：本次招标的甲供物资为无砟轨道嵌缝材料。具体物资的种类、规格型号、数量、包件划分等情况详见附件1。

3．投标人资格要求

3.1 本次招标投标人须具备的资格要求：见附件1。

3.2 本次招标不接受联合体投标。

4．诚信要求

本次招标不接受具有行贿犯罪记录、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。

5．招标文件的获取

5.1 凡有意参加投标者，请于 2025 年 6 月 4 日00时00分至 2025 年 6 月 9 日00时00分（北京，下同）……下载电子版招标文件。

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