1.招标条件     1.1.本招标项目新建成都至达州至万州铁路达州南站、南充北站、遂宁站站房及相关工程建管甲供设备(电扶梯)采购招标已由中国铁路成都局集团有限公司物资部以成物建批复〔2025〕0021批准建设，项目业主为中国铁路成都局集团有限公司客站建设指挥部,项目出资比例为：100%,招标人为中国铁路成都局集团有限公司客站建设指挥部。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。
本次招标对投标报名人的资格审查，采用资格后审方法选择合适的投标申请人参加投标。 2.项目概况与招标范围     达州南站位于达州市城区南部的斌郎乡境内，距离市中心13.3km，为新建铁路成都至达州至万州中间站。站场形式为桥式站场，站房形式为侧式高架站房，并利用站场桥下设置出站架空层。达州南站站房规模面积约5.4万平方米，地下1层，地上主体2层，局部夹层，建筑高度35米，建筑最大跨度72米（网架结构）。成达万场站台面积约2.2万平方米，渝西场站台面积约1.6万平方米，成达万场站台雨棚和无柱雨棚面积约2.1万平方米，渝西场站台雨棚和无柱雨棚面积约1.5万平方米。铁路自营停车场及行包道路、市政车场及道路、高架车道等约6.6万平方米。另有站房平台、夹层、进站通廊等。 达州南站工程初设批复的总投资为233682万元，由成达万高速铁路有限责任公司和京昆高速铁路西昆有限公司委托中国铁路成都局集团有限公司客站建设指挥部代建。设计单位为中铁工程设计咨询集团有限公司、中国建筑西南设计研究院有限公司和中铁二院工程集团有限公司联合体；监理单位为长沙中大监理科技股份有限公司；施工单位为施工一标（DZNZFSG-1）中铁四局集团有限公司，施工二标（DZNZFSG-2）中国建筑第八工程局有限公司。计划总工期102历天，计划开通日期为20212月3。 南充北站位于南充市顺庆区潆华北路（既有南充北站原址）；距离南充市区距离约5km，为新建铁路成都至达州至万州中间站。新建南充北站为跨线式高架站房，出站地道与城市通廊结合，形成桥建合一的形式，城市通廊两侧设置2个12米宽出站通道。南充北站新建站房规模面积约4.2万平方米，改造保留既有站房约0.8万平方米，建成后总站房规模约为5.0万平方米，地下1层，地上主体2层，局部夹层，建筑高度34.3米，建筑最大跨度72米（桁架结构）。新建成达万场站台约2.1万平方米，既有兰渝场站台面积约1.8万平方米（局部拆改），新建站台砼雨棚、楼扶梯钢雨棚约1.9万平方米。市政配套城市通廊、高架车道等约1万平方米，另有站房平台、夹层、进站通廊等。 南充北站工程初设批复的总投资为138598万元，由成达万高速铁路有限责任公司委托中国铁路成都局集团有限公司客站建设指挥部代建。设计单位为中铁工程设计咨询集团有限公司、中国建筑西南设计研究院有限公司和中铁二院工程集团有限公司联合体；监理单位为中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司；施工单位为中建三局集团有限公司。本工程计划总工期102历天，计划开通日期为20212月3。 遂宁站位于四川省遂宁市船山区明月路北（既有遂宁站旁），新建车站位于既有站区，为新建铁路成都至达州至万州中间站。遂宁站站中心里程DK331+495.61,站场形式为路基站场；站房形式为侧式+高架站房，设有南北站房，并利用站场下空间设置出站通廊和城市通廊。遂宁站站房规模面积约3.5万平方米，地下1层，地上主体2层，局部夹层，建筑高度36.5米，建筑最大跨度61.6米（网架结构）。新建成达万场站台面积约1.8万平方米，既有达成场站台面积约1.6万平方米（局部拆改），新建站台雨棚及楼扶梯雨棚面积约1.7万平方米。新建市政配套换乘厅、城市通廊、高架车道等约2.4万平方米，新建铁路自营停车场约2万平方米，另有站前平台、夹层、进站通廊等。 遂宁站工程初设批复的总投资为140100万元，由成达万高速铁路有限责任公司委托中国铁路成都局集团有限公司客站建设指挥部代建。设计单位为中铁工程设计咨询集团有限公司、中国建筑西南设计研究院有限公司和中铁二院工程集团有限公司联合体；监理单位为成都大西南铁路监理有限公司；施工单位为中铁建工集团有限公司。本工程计划总工期130历天，计划开通日期为20212月3。 3.申请人资格要求     3.1.本次招标投标人须具备的资格要求详见招标公告附件2投标人资格要求。     3.2.本次招标不接受具有行贿犯罪记录、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。 4.招标文件的获取     4.1.凡有意参加投标者，请于 2025年5月30时0分至 2025年6月0时0分（北京，下同），下载招标文件及其他招标资料电子版。

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