工程概况描述：

1、工程概况21号线一期东延伸工程起于浦东枢纽，终于21号线一期工程六陈路站。线路主要沿T3航站楼--机场跑道南侧--铁路上海东站--潘家泓港北侧--川南奉公路--川六公路--六陈路走行，全长14.067km，均采用地下线敷设方式。全线共设5座车站，平均站间距约2.765km。其中2座换乘站，分别为T3航站楼站（与南汇支线、机场联络线、机场快线(磁浮)、规划轨交2号线换乘）和上海东站站（与南汇支线、机场联络线、东西联络线、沪通铁路换乘）。延伸工程无新建车辆基地，新建闻居路主变电站1座，选址于闻居路站附近；控制中心随21号线一期接入蒲汇塘调度指挥大楼。轨道结构一般为：地下线一般地段采用DTⅢ2-A型扣件预制轨道板整体道床（少量过渡地段采用长枕或短枕现浇道床）；地下线中等减振地段采用压缩型减振扣件预制轨道板整体道床（少量过渡地段采用长枕或短枕现浇道床）；地下线高等及特殊减振地段采用DTⅢ2-A型扣件预制钢弹簧浮置板整体道床（特殊情况采用现浇钢弹簧浮置板道床）；道岔采用申通集团标准图系列60kg/m钢轨9号系列单开道岔及交叉渡线，一般地段单开道岔轨下基础采用预制道岔板整体道床、交叉渡线轨下基础采用预制道岔板及钢桁架长轨枕相结合整体道床；减振道岔地段轨下基础采用隔离式减振垫浮置板道床和钢弹簧浮置板道床；其他轨道附属设备主要有挡车器、线路及行车标志和钢轨涂油器等。车辆类型为A型车，车辆编组6节车，轴重160kN,，接触网供电。2、工程范围本标段工程范围为上海轨道交通21号线一期东延伸轨道工程：（1）正线轨道范围：T3航站楼站（含）～六陈路站（不含）S（X）K0+000.000～SK14+065.854/XK14+042.268；（2）配线范围：T3航站楼站、上海东站站、闻居路站等设置的道岔和渡线等。 具体工程数量见设计图纸和工程量清单。

工程总投资：

940900万元人民币

本标段建安工程费：

17984.34万元人民币

是否设置最高投标限价：

设置最高投标限价，最高限价为150000000.00元人民币（15000万元）

施工工期：

913日历天。

其他说明：

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资质要求：

项目负责人资格：

项目负责人必为投标人本单位的工作人员，持有中华人民共和国住房和城乡建设部颁发的中华人民共和国一级建造师执业资格证书，注册专业须为铁路工程

业绩要求：

企业具有近八年的（指2017年1月至投标报名截止日前，以合同签订为准）已完成的城市轨道交通轨道工程施工业绩。本市项目业绩须提供合同报送编号，外省市项目业绩须提供全国建筑市场监管公共服务平台项目编码（相关合同信息必须可查询）。上述经查询的业绩信息若无法体现具体工程内容组成的，则须提供施工协议书、中标通知书、竣工验收报告。

其他要求：

1. 具有控股和管理关系的上级公司和下级公司同时参加投标，招标人将接受下级公司为合格投标人。2. 政府采购工程项目：否3. 其他：1、投标人必须承诺接受招标人对工程资金监管账户的监管。2、投标企业及投标企业法定代表人应未被最高人民法院列入失信被执行人名单（以开标当日上海市建设市场管理信息平台采集的数据自动生成《投标企业基本情况表》、《投标企业法定代表人基本情况表》为准）。（如需）

是否接受联合体投标：

不接受联合体投标

是否采用投标人筛选：

否

获得招标文件方式：

注册后查看

获取招标文件：

2025年05月2 00时00分到2025年06月0 00时00分(休息3日（含）以上的节假日除外)。