标书发售截止:2025-06-03 18:00

第一部分招标公告
1.招标条件
厦门新机场东进场路及综合管廊工程项目已由我单位中标，现已具备施工条件，为了加快该项目整体工程建设进度，现就变电所及管廊供配电安装工程所需施工合作队伍（以下简称“投标人”）进行公开招标，特此公告。

2.工程概况与招标内容
2.1工程概况
本项目为机场面向福泉方向的进出场通道,座落于大嶝岛东北部，起点位于小嶝岛对岸与环嶝路交叉，自东北向西南，下穿机坪从地下延伸进航站楼内侧地面层，终点与内部陆域交通衔接。

本工程分为两个部分，分别为厦门新机场东进场路(环嶝路-航站楼段)工程、厦门新机场片区东进场路(机场2#变-航站楼段)综合管廊工程。本项目线路全长2.849Km，施工内容主要包括路基、路面、隧道(明挖)、市政缆线管廊、交通及绿化景观等工程等。

厦门新机场东进场路(环嶝路-航站楼段)工程：起点位于机场吹填地块东岸与小嶝岛隔海相望，路线总体自东向西。与纵二路十字平面交叉后，设置隧道下穿纵一路进入地下，并敷设两侧地面辅道至洞顶掉头区；主线隧道下穿停机坪继续西行，并于距机场东航站楼约250米处（K1+880）设置隧道分叉，分南北双线分别与轨道3#、4#线、R1线及机场东航站楼B、C、D、E四指廊形成空间交叉。路线起讫范围K0+211.048-K 3+060,全长2.849km，其中路基段764m，明挖隧道段1696m，U型槽段360m，并包含大里程2栋电力用房及小里程1栋管理用房。明挖隧道最大纵坡4.5%，基坑最大深度20.54m，最大覆土厚度6.5m，最大开挖宽度39m；管理用房结构尺寸14.45*20m，地下一层地上两层H=+9.8m，电力用房结构尺寸18.2*9.1m，地上两层H=+5.5m。

厦门新机场片区东进场路(机场2#变-航站楼段)综合管廊工程：设计起点位于东进场路与环嶝路交叉口，桩号AK0+149（K0+189），终点桩号NK2+634.06，综合管廊设计总里程长度2505.312m。单舱综合管廊975.801m，其中A1型单舱综合管规格3.4×3.4m,廊长320.26米，A2型单舱综合管廊规格3.3×3.2m，长655.541米；基坑最大深度9.42m，最大覆土厚度4.92m，最大开挖宽度44.58m。合建段双舱综合管廊规格2.3×（4.3+3.2）m，长1485.766m，连廊规格1.8×2.6m长43.745米；基坑最大深度15.1m，最大覆土厚度6.5m，最大开挖宽度39m。

施工地点：福建省厦门市翔安区大嶝岛翔安机场
拟定开工日期：2025年6月2
拟定竣工日期：2025年10月3
工期：128天
2.2招标内容
主要施工范围包含但不限于采购并安装高压成套配电柜7台，组合型成套箱式变电站2台，干式变压器（SCB13-800、1000kVA）8台，低压开关柜(屏)42台，直流馈电屏5台，输配电装置调试系统18套，铜芯电力电缆（变压器，YJV22-8.7/15KV-3*70）11595.55m,雨水泵控制柜3台，排水泵控制柜3台，配电室规范化建设标准5项，铁构件3000kg等工程施工内容。（具体细目见“工程量清单”）。

本次招标主要工作项目、数量及概况具体细目见“工程量清单”。

主要工作内容为完成清单内该项所有内容，包括现场文明施工等全部工作内容。

3.投标人资格审查及要求
3.1本次招标投标人资格要求详见投标须知“投标人资格要求”
3.2本次招标不接受联合体投标，本工程只接受投标人独立投标，严禁合伙或联合入股参与投标。

3.3法人代表为同一个的两个及以上公司；不同法人的母公司、全资子公司及控股公司，不得在同一包件中投标。

4、招标文件的获取
4.1已在招标人处办理了准入且有意参加投标者的，请于2025年5月210时00分至2025年6月3日18时00分前响应

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联系人：刘欣
电话：010-68809590
手机：13522553206（欢迎拨打手机/微信同号）
邮箱：kefu@bidnews.cn

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