1．招标条件

本招标项目528国道遂昌龙游界至新路湾段改建工程（下称“本项目”）已列入浙江省综合交通运输发展“十四五”规划中普通国道实施类项目，已由浙江省发展和改革委员会（项目审批、核准或备案机关名称）以《浙江省发展和改革委员会政府投资项目受理通知书》（浙发改项字〔2025〕94号）文件（批文名称及编号）批准建设，项目业主为遂昌县交通投资发展有限公司，建设资金来自除上级补助外，由遂昌县政府统筹安排，出资比例为100%，招标人为遂昌县交通投资发展有限公司。项目已具备招标条件，现对本项目的勘察设计进行公开招标，实行资格后审。

2．项目概况与招标范围

2.1项目概况：本项目推荐路线主线起点位于遂昌与龙游交界的北界镇，项目起点与龙游境内规划G528公路相接，起点桩号K0+000，路线往南沿北界镇东侧山体展线，在K1+090～K1+470设置北界隧道，后跨越G4012（溧宁高速）北界互通A匝道，下穿衢丽铁路溧宁高速大桥（在建），沿G4012（溧宁高速）东侧另辟新线，至风车口后（桩号K4+300）沿现有528国道布线，利用现有老路拓宽改造，经双坑口至官溪村口后（桩号K5+400）跨越官溪另辟新线，沿官溪西侧布线，终点在新路湾镇北侧樟埠村头，与528国道遂昌新路湾至石练段改建工程相接，终点桩号K6+800，主线路线全长约6.80km，其中528国道下穿衢丽铁路先行段约338m已单独立项。共设桥梁2501.92m/15座，其中大桥2025.64m/8座（其中枫树坪大桥长546.12m），中桥451.24m/6座，小桥25.04/1座；线外桥57.04m/1座；涵洞407m/11道；隧道570m/2座；平面交叉5处，分离式立体交叉15处。同时在金钩桥头（主线桩号K1+600）设置金钩桥头互通，与峡北线、老528国道沟通，互通匝道全长743m，设涵洞50m/2道，分离式立体交叉1处。本项目估算总投资约15.3亿元，建安费约8.6亿元（其中528国道下穿衢丽铁路先行段总投资约6036万元，建安费约3702万元）。

主线拟采用《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）双向四车道一级公路标准建设，路基宽度25.5米，设计速度80公里/小时；金钩桥头连接线拟采用双向两车道二级公路标准建设，路基宽度12米，设计速度40公里/小时。桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级，其他各项技术指标按照交通运输部及有关行业的现行标准、规范等规定执行。

本次勘察设计招标实施范围为主线路线约6.462km（不包括528国道下穿衢丽铁路先行段约338m），金钩桥头连接线约743m，实施路线长度共计约为7.205km。推荐方案主要结构物：主线共设桥梁2345.8m/14座，其中大桥1869.52m/7座（其中枫树坪大桥长546.12m），中桥451.24m/6座，小桥25.04/1座；线外桥57.04m/1座；涵洞407m/11道；隧道570m/2座；平面交叉5处，分离式立体交叉15处。金钩桥头互通设涵洞50m/2道，分离式立体交叉1处。本次招标范围内的估算总投资约为146964万元，建安费约为82298万元，预估定额建安费为74068.2万元（仅作为投标报价依据）。

2.2招标范围及标段划分：本次勘察设计招标设1个标段，主要工作内容包括：528国道遂昌龙游界至新路湾段改建工程实施范围内的路线、路基、路面、桥涵、隧道、路线交叉、水保设施、交通工程及沿线设施（含交通安全设施、机电、照明等）、绿化及环境保护设施、三改工程等的工程勘察、初步设计、技术设计（如需要）、施工图设计（含机电工程施工图补充设计（如需要））、概预算文件编制及调整、施工招标用图纸、工程量清单、施工项目专用技术规范编制、设计变更图纸、征地拆迁图、后续服务（含设计变更及造价编制、概算调整编制（如发生）、相关科研及专题报告的配合工作）等全部工作。

2.3勘察设计服务周期：

（1）合同签订后15天内，编制设计勘察指导书，并报发包人批准；合同签订后2个月内，通过初测、初勘外业验收并提交初测、初勘报告送审稿；

（2）初测、初勘外业验收后2个月内，提交初步设计文件送审稿；

（3）初步设计文件批复后2个月内，通过详勘、定测外业验收并提交详勘、定测报告送审稿；

（4）详勘、定测外业验收后2个月内，提交全部工程施工图设计文件送审稿；

（5）收到咨询单位、发包人和上级主管部门审查意见后，15 天内对勘察报告、各设计文件进行修改完善，提交勘察报告、初步设计文件和施工图设计文件报批稿；

（6）根据发包人招标工作进度的需要，分批提交开展施工招标工作所需的图纸、工程量清单、参考资料、施工专用技术规范等招标资料；

（7）征地拆迁图编绘：初步设计文件批复后15天内完成；

（8）施工现场配合服务：从项目开工至项目竣工验收，施工期暂定36个月；缺陷责任期24个月。实际进度由招标人根据项目前期工作进行适当调整，并与设计咨询单位有效衔接。

2.4 是否属于政府采购工程：□是 □否

2.5 是否专门面向中小企业预留：□是 ☑否（无法确保充分供应、充分竞争，存在可能影响项目目标的实现。根据《政府采购促进中小企业发展管理办法》第六条之规定）

2.6 专门面向中小企业预留的实施方式：

□本标段整体面向中小企业；

□本标段联合体形式面向中小企业，以联合体形式参加本次投标的，联合体中中小企业承担的合同份额需达到（不低于40%）以上。

3．投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须具备（1）和（2）资质：（1）工程设计综合甲级资质或工程设计公路行业甲级资质或工程设计公路行业专业类（同时具备公路和交通工程专业）甲级资质；（2）工程勘察综合类甲级资质或工程勘察专业类（同时具备岩土工程专业甲级、水文地质勘察专业甲级和工程测量专业乙级及以上）资质，具有第二章 投标人须知前附表 附录2资格审查条件（业绩最低要求）要求的 业绩，并在人员等方面具有相应的勘察设计能力。

3.2 本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：（1）联合体所有成员数量不得超过2家；（2）联合体牵头人应具有工程设计综合甲级资质或工程设计公路行业甲级资质或工程设计公路行业专业类（同时具备公路和交通工程专业）甲级资质，且承担全部设计任务；（3）由同一专业的单位组成的联合体，如按照联合体协议书分工承担相同工作的，资质等级按照较低的单位确定。联合体各方所承担的专业工程应与其资质相适应，在资质范围内承担相应的专业工程，否则联合体不予认可。联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在同一标段中投标。

□3.3每个投标人最多可对（具体数量）个标段投标；每个投标人允许中个标。

□3.3 被交通运输主管部门评为信用等级的投标人（联合体投标的指联合体牵头人），最多可对（具体数量）个标段投标。每个投标人允许中个标。对投标人信用等级的认定条件为：。

3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理关系的不同单位，不得参加同一标段的投标（组成同一联合体参与投标的除外），否则，相关投标均无效。

3.5在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn）或由“信用中国”网站跳转至“中国执行信息公开网”（https://zxgk.court.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人（联合体投标的指联合体所有成员），不得参加投标。

□3.6 面向中小企业招标的，投标人（或联合体中的中小企业）须为中小企业，并提供《中小企业声明函》。

3.7其他要求：在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单的投标人（联合体投标的指联合体所有成员），不得参加投标。

4．技术成果经济补偿

本次招标对未中标人投标文件中的技术成果不给予 经济补偿。

给予经济补偿的，招标人将按如下标准支付经济补偿费：/。

5．招标文件的获取

招标文件网上下载：2025年05月1至2025年06月0（北京，下同）。

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