1．招标条件
本项目中铁上海工程局集团有限公司第一机械化施工分公司淮南至桐城高速公路合肥段与铁路交叉工程施工项目经理部已由安徽省交通运输厅（皖交路函【2022】575号）已批准建设，项目业主为安徽上铁地方铁路开发有限公司，建设资金来源为政府资金，建设资金已落实，招标人为中铁上海工程局集团有限公司第一机械化施工分公司淮南至桐城高速公路合肥段与铁路交叉工程施工项目经理部。本项目商品混凝土已具备招标条件，现进行公开招标。

2．项目概况与招标内容
2.1项目概况：本工程施工里程:K83+271.02～K85+941.431,长度约2670m;公路里程:ZK85+938.604～ZK86+006.604、YK85+941.431～Y K86+009.431(下穿沪蓉铁路),长度约68m;公路里程:ZK104+116.278～ZK104+184.278、YK104+131.164～YK104+199.164(下穿京港铁路),长度约68m。

本工程施工内容:公路长度为2.55km,其中路基1.627km;大桥1059m/2座,分别为K83+597.02(上跨宁西铁路)分离立交大桥、K84+389(上跨乡道)分离立交大桥,中桥136m/2座,分别为下穿沪蓉铁路桥、下穿京港铁路桥;主要包含路基工程、桥涵工程、防护工程、临时工程等,不含小型预制构件预制、路面工程、交安工程、绿化工程(不含边坡绿化)及桥面沥青铺装、防水层、伸缩缝(不含预埋钢筋)等。

(一)上跨宁西铁路分离立交大桥:桥长660m,共计25孔(左幅:16+3*25+16+3*25+3*25+3*40(上跨宁西铁路)+6*25+5*25;右幅:3*25+16+16+3*25+3*25+3*40(上跨宁西铁路)+6*25+5*25)，共计256片小箱梁。

(二)上跨乡道Y027分离立交大桥:桥长399m,共计16孔(左幅:12*25+16+3*25;右幅:12*25+3*25+16)160片小箱梁。

(三)下穿沪蓉铁路桥:桥长68m,共计5孔(2*13+16+2*13),板梁现浇。

(四)下穿京港铁路桥:桥长68m,共计5孔(2*13+16+2*13),板梁现浇。

(五)其他工程:上跨地方村道约9处;改造道路2135m(水泥路1270m、沥青路865m);新建各类涵洞12个;新建各类挡土墙941m。

项目名称：中铁上海工程局集团有限公司第一机械化施工分公司淮南至桐城高速公路合肥段与铁路交叉工程施工项目经理部工程所在地：安徽省合肥市肥西县
合同工期：2025年1月2-2022月1
开工日期：2025年1月2
合同造价：1.87亿元
2.2招标内容：（物资名称、包件划分等，详见附表1）。

3．投标人资格要求
3.1投标人具体资格要求（见公告附表2）。

3.2法定代表人为同一人，或母公司、全资子公司及其控股公司，不得在同一包件招标中同时投标。

3.3 投标人必须提供满足招标文件要求的投标物资，且制造地、生产线、生产工艺及原材料等始终与投标承诺一致。

3.4 本次招标物资一包一投（即每个包件投标文件单独封装）。

3.5投标人被中国铁路总公司、中国中铁股份有限公司或招标人及所在单位列入“限制交易供应商名单”、“不合格供应商名单”或“供应商黑名单”且在处罚期内的，招标人不予接受。

3.6本次招标不接受联合体投标。

3.7本次招标采用资格后审方式。

3.8其他要求：若供应商成交后为新引进的供应商，需配合招标人所属公司实行供应商准入评审。

4．招标文件的领取：请于2025年05月1至2025年05月28时00分至12时00分，14时00分至17时00分（北京，下同）……获取电子版招标文件。

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