中铁十局集团有限公司武梅铁路连续梁工程招标公告

日期：2025-05-15 收藏项目

标书发售截止:2025-05-21 18:00

一、招标说明

本次招标项目为新建龙岩至龙川铁路武平至梅州段站前工程（WMGDSG-1标）标段，由中铁十局集团有限公司武梅铁路WMGDSG-1标项目经理部承建，项目业主为厦深铁路广东有限公司，根据《中铁十局集团有限公司工程施工分包管理办法》中铁十商〔2023〕132号的相关规定，现对本项目连续梁工程进行招标公告，欢迎符合公告要求的投标人进行投标。

二、工程概况

1、工程名称及概况：新建龙岩至龙川铁路武平至梅州段站前工程（WMGDSG-1标）连续梁工程

本标段为新建龙岩至龙川铁路武平至梅州段站前工程1标段，位于广东省梅州市蕉岭县境内,起讫里程DK77+248.75～DK112+640，标段线路总长36.038km。主要工程包括：路基长10.82 km/20段，桥梁长7.038km/13座，隧道长18.18km/9座，制架梁268孔（含代架福建段106孔）,蕉岭站1座，无砟道床31.755铺轨公里（双块式）。

分包项目为：武梅铁路WMGDSG-1标项目经理部二分部连续梁工程，分4个包件进行招标。

包件1：武梅铁路溪峰河连续梁（65+112+65m）工程，详见工程量清单。

包件2：武梅铁路溪峰河特大桥道岔连续梁（6×32米连续梁）、乌土特大桥简支梁（20米）、乌土特大桥连续梁(40m+56m+40m)、乌土特大桥连续梁(32m+52m+32m)等，详见工程量清单。

包件3：武梅铁路高竹村跨长深高速特大桥连续梁（60+100+60m）工程，详见工程量清单。

包件4：高竹村跨长深高速特大桥连续梁（40米+42米+40米）、高竹村跨长深高速特大桥现浇梁（4*48m）

2、设计规模：设计速度为250km/h的双线高速铁路。

3、工期安排：拟安排总工期12个月，计划2025年7月开工，2027月完工。

4、施工范围：

悬浇箱梁混凝土（造桥机）、钢筋及钢绞线制安、现浇箱梁混凝土、现浇箱梁钢筋、现浇箱梁钢绞线、端头及齿块钢模板加工、条形基础混凝土浇筑、条形基础钢筋制安、梁柱式贝雷梁支架搭拆费等，详见清单。

三、地质等自然地理情况

1、地形、地貌
本标段位于梅州市蕉岭县内，隧止属丘陵区，地势稍有起伏，自然坡度为15°⁓30°，冲沟较发育，地表植被发育，以林地、耕地为主。

2、气象及水文地质
路基地址处广东省梅州市蕉岭县，属于属亚热带季风气候，其主要特点是夏潮湿多雨，冬无严寒。年平均气温21.8℃，最热月为7月，最高气温 39.8℃;最冷月为1月，最低气温-18℃。年平均降雨量 1734.8mm，年最大降雨量2789.0mm 平均蒸发量 1748.1mm，多年平均风速 2.1ms，平均雷暴日数 61 天。降雨多集中在夏季节，冬、春干旱，雨旱分明，雨季主要集中在5~9月份。

四、工程量

详见工程量清单。

五、投标人资格要求
1、本次招标要求投标人在《中国中铁工程项目综合管理系统》合格名录内或获得准入资格；

2、资质要求：施工劳务不分等级；

3、投标人须提供近三年类似业绩；

4、近三年投标人未发生安全质量事故；

5、本次招标不接受联合体投标；

6、资格审查方式：资格后审。

六、招标文件的获取

1、凡有意参加投标者，请于 2025年4月2至2025年5月（节假日不休），每日8时至12时，14时至18时（北京，下同）联系招标联系人，逾期不再受理。