本比选项目成渝线内江站TDCS改造CTC系统工程已由《中国铁路成都局集团有限公司铁路运输设施设备技术改造工程设计概（预）算编制办法》（成铁计统〔2021〕63 号），以《计划统计部关于内六线翠屏等6站TDCS改造CTC系统工程可行性研究报告的批复》（计统技改〔2025〕160 号），《概预算审查所关于成渝线内江站TDCS 改造 CTC 系统工程施工设计的批复》（概审技〔2025〕200 号）完成设计批复，资金来自中国铁路成都局集团有限公司技术改造资金，项目执行单位为中国铁路成都局集团有限公司重庆电务段，比选代理人为成都大西南铁路监理有限公司。项目已具备采购条件，现对该项目的施工进行谈判活动。

2.项目概况及采购范围

2.1建议地点：内江站。

2.2建设规模：

1）局调度中心改造

成渝2台升级为TDCS3.0调度台，需要在普速机房新增1套应用服务器、1套通信前置服务器，调度台设备升级（包含更新运行图终端工作站、显示台工作站、调度台显示器）、运行图和调度命令终端软件升级、行调台显示台软件升级，中心网络安全设备加固，修改普速中心相关服务器、普速中心扩容以及普速中心综合维护平台接入修改。

2）车站CTC系统改造

内江站更换调度集中CTC车站分机设备，更换车站终端（包含值班员终端、电务维护终端、车务管理终端），更换车站终端（包含值班员终端、电务维护终端、车务管理终端）；新增1套显示终端、新增1套通信质量监督设备、车站综合维护平台设备，安装在信号机械室；修改网络安全设备1套。

内江站新增CTC相关软件；修改邻站史家乡、内江东、内江南相关TDCS软件；内江站开通CTC后，停用内江站TDCS站调终端（含驼峰、机务折返段）。

内江站信号机械室TDCS网络柜至通信机械室为同轴线连接，既有为TDCS单网网络，与邻站牌楼成环回调度大楼普速中心。升级后，内江站信号机械室CTC网络柜至通信机械室改为光纤连接，广域网断开与牌楼连接，改为光纤（FE光口）AB双网单独回调度大楼普速中心。

内江站既有采用通号DS6-K5B联锁设备，为二乘二取二架构。本次改造不涉及联锁下位机修改。既有联锁与调度指挥系统采用TDCS接口协议，实施CTC改造需联锁设备供应商配合，将既有TDCS通信协议修改为CTC通信协议，并配合调试。直流转辙机限时保护装置，本次改造范围内既有76组直流转辙机。

2.3计划工期：6个月。

2.4谈判范围：成渝线内江站TDCS改造CTC系统工程，包括通信、信号。即第六章通信、信号、信息。

3.供应商资格要求

3.1本次采购要求供应商为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等，获取谈判文件时已进入成都局集团公司施工单位信息库且年度信誉评价为C级及以上，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。资质要求如下：

3.1.1标段编号： / 。

·  资质要求：铁路电务工程专业承包三级及以上资质。

（2）业绩要求：近5年（2020年5月-2025年5月）具有类似营业线工程业绩。

（3）项目经理：参选人拟派项目经理须具备铁路工程或通信与广电工程专业一级及以上注册建造师执业 资格和有效的安全生产考核合格证书（B证），且未在其他在建工程项目任职。

（4）本标段接受联合体参选申请。联合体参选的，应满足下列要求： / 。

3.2诚信要求。

3.2.1本次采购要求供应商不得存在下列情形：

（1）在规定期限内有行贿犯罪记录的；

（2）在规定期限内被拒绝合作的。

3.2.2本次采购对在规定期限内存在失信情形的潜在供应商依法进行限制。

4.谈判文件的获取

4.1凡有意参加的供应商，请于2025年05月100时00分至2025年05月100时00分，……获取谈判文件。

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