1.招标条件
本招标项目外环西段交通功能提升工程土建施工 1 标段由中铁大桥局集团有限公司上海分公司负责承建施工，建设资金已落实。路灯搬迁工程专业分包已具备招标条件，现进行公开招标。

2.项目概况
2.1 项目简介
外环西段交通功能提升工程，全线采用“高架主线+地面道路”敷设型式。工程整体呈南北走向，高架主线北起桃浦路以南，自北向南先后跨越曹安公路、丰华路、金沙江路、北翟路、天山西路、仙霞西路、虹桥路、延安西路、吴中路、漕宝路、顾戴路、黎安路后至黎安路以南落地，与现状外环主线路基段衔接，全长约 15.3km。地面道路基本沿现状外环主线线位设计，全长约 18.1km。

现状外环路为封闭型城市快速路，总体双向八车道布局，主要由地面路基段和部分跨线桥组成，车流量大，各类社会车辆尤其是运输车辆较多。沿线存在多个水系，周边多为绿化、树木，线路东侧存在住宅区、厂房、商业综合体，沿线陆路交通较为发达，存在 G2 京沪高速、曹安公路等，运输条件总体较好。

外环西段交通功能提升工程土建施工 1 标段，桃浦路～金沙江路，主线桩号 K0+000～
K2+576.04（不含标尾桥墩和伸缩缝），全长约 2.58km。主线高架桩号 K0+666.040～K2+576.040，全长约 1.91km，包含 G2 立交 1 座，平行匝道 3 对（曹安公路 2 对，金沙江路1 对）。主线高架桥基本跨径为 30m，标准桥宽 33m，标准结构为预应力混凝土小箱梁，简支桥面连续体系，跨越路口或河道时，采用连续钢箱梁或钢混叠合梁，其中，跨曹安公路为40+63+40=143m 连续钢箱梁，跨西虬江为 40m 钢混叠合梁，跨 G2 京沪高速、小浜河为 45m钢混叠合梁。平行匝道标准桥宽 8.5m，标准结构为预应力混凝土小箱梁，跨越路口或河道时，采用连续钢箱梁或钢混叠合梁。地面道路按城市主干路标准设计，交通等级均属于重交通，地面道路及横向道路桥梁包含杨家木桥浜桥、建丰河桥、西虬江桥、G2 立交非机动车桥、小浜河桥，上部结构多为空心板梁，部分采用混凝土小箱梁、连续钢箱梁或钢混叠合梁。另含桃浦路横向道路改造，长 306m。

项目主要施工内容包括道路工程、桥涵工程、排水工程、照明、监控、交安、声屏障等1附属工程的预埋管、件等。

2.2 项目地点
项目所在地是上海市嘉定区。

2.3 招标范围
本次招标的范围是 K0+339.86-K2+576.04 的路灯搬迁。

2.4 包件划分
本次招标共 1 个包件，包件 1 施工范围为 K0+339.86-K2+576.04 的路灯搬迁。

2.5 计划工期
项目总工期是 1844 日历天，本次招标项目总工期是 365 日历天，计划开工以招标人通知为准。

3.投标人资格要求
3.1 资质要求：具备路灯搬迁相关经验，有省级及以上建设行政管理部门核发的有效安全生产许可证，注册资本金 5000 万元以上，并在人员、小型设备、资金等方面具有相应的施工能力。

3.2 业绩要求：近 5 年完成路灯搬迁工程业绩不少于 5 个。

3.3 营业范围要求：在中华人民共和国境内依法注册，具有法人资格，能独立承担民事责任，具有类似工程施工经验的生产企业；经税务部门注册登记核准的一般纳税人，符合投标项目经营范围，并需提供相关材料复印件供甲方备查。

3.4 履约信用要求：良好，近年经营活动中无重大安全、质量事故、合同争议诉讼、仲裁、违法行为记录及有关行政处罚等相关情况。被中国中铁股份有限公司及中铁大桥局集团有限公司列入‘限制交易供应商名单’、‘不合格供应商名单’或‘供应商黑名单’及不合格名录之内的不得参与投标。

3.5 分包单位现场负责人要求：⑴具备类似项目负责经验；⑵须经招标人现场考察合格后上岗。

3.6 其他要求
3.6.1 同一企业集团母、子公司不得在同一包件投标。

3.6.2 本次招标不接受联合体投标。

4.招标文件的获取
4.1 招标文件获取程序
4.1.1 领取招标文件：凡有意参加投标者，请于 2025 年 5 月 14 日至 2025 年 5 月 19 日，每日 9 时至 12 时, 2 时至 5 时（北京，下同）……下载。

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联系人：刘欣
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