响应截止:2025-05-20 09:00

1. 采购条件

中铁九局集团有限公司沈阳地铁九号线二期盾构工程项目，建设单位是沈阳地铁集团有限公司。建设资金已落实，采购人为中铁九局集团第四工程有限公司。项目用履带式起重机租赁，已具备谈判条件，现进行竞争性谈判。

2. 项目概况与采购内容

2.1项目概况

项目概况：沈阳地铁九号线二期盾构工程项目概况：包含两个盾构区间，为长安桥南街站～新立堡桥站盾构区间、新立堡桥站～石庙子站盾构区间，位于沈阳市浑南区。设计区间隧道管片外径6.2m，内径5.5m，管片厚度0.35m，环宽1.2m，管片拼接采用错缝拼接方式，根据隧道埋深管片采用C50•P10混凝土。管片螺栓M30-6.8级，联络通道采用8.8级螺栓。

长安桥南街站～新立堡桥站盾构区间：右线起终点里程为AK33+051.194～AK34+674.168，长1622.974米；左线起终点里程为AK33+051.194~ AK3 4+674.168，长1623.074米，长链1.315米、短链1.215米。区间为单洞单线隧道，线间距14~15m，区间平面基本呈直线形，纵向呈凹型坡，最小纵坡为2‰，最大纵坡为28‰，区间隧道拱顶覆土厚10.32m～23.68m，区间结构埋深16.52m～29.88m。区间共采用2台盾构机，从新立堡桥站小里程端盾构井下井始发，沿线路掘进至长安桥南街站大里程端吊出。

新立堡桥站～石庙子站盾构区间：右线起终点里程为AK34+895.168~AK36+192.224，长1297.056米；左线起终点里程为
AK34+895.168~AK36+192.224，长1299.130米，长链0.705米、长链1.369米。盾构段右线起终点里程为AK34+895.168~AK36+046.766，长1151.598米；盾构段左线起终点里程为AK34+895.168~AK36+047.489，长1153.026米，长链0.705米。区间为单洞单线施工的圆形隧道，线间距14m，区间平面基本呈直线形，纵向呈凹型坡，最小纵坡为2‰，最大纵坡为26‰，区间盾构段隧道拱顶覆土厚10.80m～19.06m，区间结构埋深17.00m～25.26m。区间共采用1台盾构机，从新立堡桥站~石庙子站明挖区间小里程端盾构井下井始发，沿线路掘进至新立堡桥站大里程端吊出，然后转场至石庙子站，再从石庙子站小里程盾构井下井始发，沿线路掘进至新立堡桥站大里程端吊出。

2.2谈判内容：履带式起重机租赁，详见公告附表一。

3. 供应商资格要求：

3.1营业范围要求：在中华人民共和国境内依法注册，符合投标项目经营范围，具有独立法人资格的一般纳税人。

3.2 供应能力要求：供应商具有谈判项目所需相应的租赁设备，设备必须是出厂在5年以内且性能良好的设备，能够提供近期检验报告，新机可以免除。操作人员具有有效的设备操作证以及其他相关资质要求。

3.3 财务要求：财务状况良好，具有垫资能力，注册资金不低于300万元人民币。

3.4 业绩要求：具有近3年（2022年-20）同类在建工程建设项目同类设备租赁业绩或盾构吊装业绩。

3.5 履约信用要求：具有良好的社会信誉，近3年（2022-20）期间，没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁、不曾在合同中严重违约或被逐、财产未被接管或冻结、企业未处于禁止或取消投标状态或未被招标人及上级单位列入黑名单或限制交易名单、未被最高人民法院与中国人民银行列为失信企业或失信人（特指法人）；需提供2022-20年期间基本账户银行出具的资信证明，或提供至少3家同类谈判设备已供买方或使用单位出具的供应商履约情况证明设备要求。

3.6 其他要求：本次谈判不接受联合体谈判。

4．资格审查方式

本次谈判采用资格后审方式。

5. 谈判文件的获取

5.1请于2025年5月13日8时00分至2025年5月117时00分（北京，下同；法定公休日、节假日照常办理）……进行响应。

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联系人：刘欣
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