2.1 建设地点:本项目位于云南省丽江市境内。
2.2 项目概况:
本项目位于丽江市境内,总体走向由东向西,起于华坪县荣将镇,顺接华坪至攀枝花高速公路,在永胜境内与大永高速公路相连,途经华坪、永胜两县。本项目设计标准采用双向四车道高速公路标准建设,路线全长 83.8km,设计速度 80公里/小时,路基宽度 24.5 米/25.5 米。桥梁 110 座(双幅计)共 57959.72m,隧道 12 座(单洞计)上行 29521m 下行 29400m,涵洞 45 道,互通式立交 6 座,停车区 2 处(新庄停车区、六德停车区),服务区 2 处(仁和服务区、三川服务区)。本次智能化安全工程项目旨在通过采购安装智能化的设备,对桥边隧结构进行实时数据采集,及时掌握其安全状态,为高速公路的安全运营提供科学依据。
2.3 建设工期及服务周期:
(1)建设工期:本项目自合同签订生效之日起 60 日历日天内完成华丽高速桥边隧智能化安全工程建设并通过招标人组织的验收(包含设计方案编写并通过专家评审、施工方案编写及评审、设备软件采购安装调试及相关配套软件搭建、软件平台的开发及部署、数据对接、数据分析(对异常状态进行报警、分析监测数据、评估桥边隧结构状态及变化)、标准梳理及培训等全部内容)。
(2)试运行期:交工验收通过后,试运行 3 个月(自甲方批准试运行申请之日起计算)。在试运行期内,投标人负责软硬件的维修维护,确保系统稳定运行。试运行期满后向招标人提供试运行期监测数据及软件平台运行情况报告,招标人验收通过后正式进入运行期。
(3)缺陷责任期及售后服务期:试运行期结束,正式上线运行起运维服务 2年。包括现场巡视巡检、履行设备缺陷修复义务、软硬件维修维护、数据对接及其他辅助性服务等相关内容。
2.4 招标范围:
本次招标范围包括 3 座桥梁、1 座隧道、8 处边坡。工程内容为通过安装智能化的设备对桥梁结构应变、梁端位移、主梁沉降、墩柱倾斜、结构振动,隧道结构应变、结构位移、收敛沉降、不均匀沉降,边坡表面位移、深部位移、倾角变化、雨量等指标进行智能化的监测及数据采集工作。另外,还包括软件平台私有化部署、既有监测数据集成、标准编制以及系统售后服务等内容。以下表格中工程安装地点及数量为拟定工作量,最终安装点位及数量以勘察后的通过专家评审的设计方案为准。
序号 |
项目名称 |
工程地点 |
技术指标要求 |
数量要求 |
备注 |
1 |
桥梁工程 |
尾水大桥左幅 |
结构应变、梁体位移、主梁沉降、 |
监测范围不少于 4联 |
|
2 |
尾水大桥右幅 |
结构应变、梁体位移、主梁沉降、 |
监测范围不少于 4联 |
||
3 |
六德 A 匝道桥 |
结构应变、梁体位移、墩柱倾斜、主梁沉降、结构振动 |
监测范围不少于 4联 |
||
4 |
永胜互通 C 匝道桥 |
结构应变、梁体位移、主梁沉降、结构振动 |
监测范围不少于 4联 |
||
5 |
隧道工程 |
营盘山隧道左幅 |
结构应变、结构位移、初砌收敛、不均匀沉降 |
不少于 10 组监测断面 |
|
6 |
营盘山隧道右幅 |
结构应变、结构位移、初砌收敛、不均匀沉降 |
不少于 10 组监测断面 |
||
7 |
边坡工程 |
新庄停车区滑坡段边坡 |
深部位移 |
不少于 3 组深部位移监测 |
测斜孔深度 |
8 |
华丽与大永高速交叉口边坡 |
表面位移 |
不少于 2 组表面位移监测 |
||
9 |
六德 A 匝道边坡 |
表面位移 |
不少于 4 组表面位移监测 |
||
10 |
K795+000 上行边坡 |
表面位移,边坡倾角变化监测, |
表面位移监测不少于 2 组 |
||
11 |
K795+000 下行边坡 |
表面位移,深部位移,雨量监测 |
表面位移监测不少于 2 组,深部位移监测不少于 2 组,雨量监测 1 组 |
测斜孔深度 |
|
12 |
花云垭口隧道出口下行边坡 |
表面位移 |
表面位移监测不少于 3 组 |
||
13 |
六德收费站广场边坡 |
表面位移 |
表面位移监测不少于 2 组 |
||
14 |
程海互通匝道 |
雨量监测 |
雨量监测 1 组 |
||
15 |
平台部署 |
软件平台、数据平台 |
实现数据存储,数据展示,数据报表,设备管理,权限管理,超限预警等基础功能 |
1 套 |
|
平台硬件 |
服务器 |
平台部署、数据库 |
1 台 |
16 |
设备 |
部署 |
|||
17 |
数据对接 |
集成既有系统数据 |
新庄大桥、东马场隧道、GNSS、数据推送 |
1 项 |
|
18 |
标准梳理及培训 |
桥边隧智能监测标准梳理 |
1 项 |
||
19 |
售后服务 |
运维期 2 年 |
1 项 |
2.5 工程建设相关要求:
1.设计部分:
按国家相关法律、法规、行业规范等规定编制施工图设计及实施方案,通过专家评审,根据专家评审意见修改完善,提供满足本项目最终实施的施工图设计及实施方案。
2.实施部分:
(1)软件平台及数据库要求私有化部署:平台功能包括数据采集,数据存储,数据分析,趋势分析,数据展示,数据报表,传感器管理,预警设置,预警提示,权限管理,设备管理,报警管理等功能。软件平台的开发需要按照招标人的要求在招标人现有的监测系统基础上进行开发和升级,且需要具备良好的兼容性和扩展性,可以跟招标人现有的监测平台进行对接,满足未来功能升级需求。
(2)系统硬件:提供平台部署所需的全部硬件设备包含但不限于服务器,防火墙等,并完成上架调试全部工作。
(3)设备:按照最终评审通过的施工图设计及招标人拟定的工程设备技术参数要求提供适合的智能化设备,并完成所有设备的安装调试工作,确保所有设备安装牢固、运行稳定,符合国家及行业相关标准。
(4)施工方案及保通方案:设计方案通过专家评审后,需要按照招标人要求编制施工方案及保通方案报招标人审核,审核通过后按照最终版设计方案、施工方案及保通方案组织施工。
(5)数据集成:需完成招标人既有的东马场隧道,新庄特大桥,33 组 GNSS的监测数据整合集成至新建监测平台;按照招标人要求将新建监测平台和招标人现有监测平台进行系统整合及升级;按照招标人需求将整体监测数据推送至上级监管平台。
(6)标准梳理编制及培训:系统试运行后三个月内完成桥边隧智能化安全工程系统建设标准的编制并提交系统使用、维护、操作手册,按照招标人的需求完成培训。
(7)缺陷责任期及售后服务期:2 年运维服务。按照招标人的要求提供运维服务方案。运维服务包括:每年现场巡检次数、特殊情况现场巡检,出具监测报告且就存在的问题提出专业性建议(包括但不限于月度监测报告、季度监测报告、年度监测报告、特殊情况专项监测报告);日常维修维护服务包含维修维护方案、日常易耗品的备品备件、日常维护人员安排、培训方案、保修期、违约承诺等,以上内容所涉及到的所有费用均包含在售后服务费中,招标人不再单独付费。
(8)其他事项:需要配合招标人执行相关政府要求,按照招标人要求提供临时性的一些辅助服务。以上内容所涉及到的所有费用均包含在售后服务费中,招标人不再单独付费。
2.6 质量标准:满足国家相关标准、规范、规程、指南的要求。
2.7 标段划分:本项目划分为 1 个标段。
3.投标人资格要求
3.1 资质要求:投标人应具备独立企业(事业)法人或其他组织,持有有效的营业执照或事业单位法人证书或其他类似的法定证明文件,投标人还应具备交通运输部门颁发的公路工程综合甲级试验检测机构等级证书并具有有效的 CMA资质认定证书及《资质认定证书附表》或具有住建厅颁发的《建设工程质量检测机构资质证书》并具有有效的 CMA 资质认定证书及《资质认定证书附表》或地质灾害评估和治理工程勘查设计甲级资质或住房城乡建设部颁发的工程勘察综合甲级资质或工程勘察岩土工程专业甲级资质。
3.2 业绩要求:近 3 年内(2022 年 1 月 1 日至今)完成过 1 项(桥梁或隧道或边坡)智能化安全工程相关业绩。
3.3 本次招标接受联合体投标,数量不超过 2 家。联合体成员单位须满足下列要求:
(1)联合体中的各成员单位应符合招标文件要求及法律法规的规定; (2)联合体各方应按照招标文件提供的格式签订联合体协议书,并且明确联合体牵头人和各方权利义务,并承诺就中标项目向招标人承担连带责任,联合体协议书连同投标文件一并提交给招标人;
(3)订立联合体协议书后,联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在本项目中的投标,否则各相关投标均无效。
3.4 在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。
3.5 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。
4.评标办法
本项目评标办法采用综合评估法(双信封形式)。
5.招标文件的获取
5.1 现场确认:凡有意参加投标者,请于 2025 年 04 月 25 日至 2025 年 04月 30 日(法定公休日、节假日除外)每日 9 时 00 分至 12 时 00 分,13 时 30 分至17 时 00 分(北京,下同),……确认。 5.2 招标文件每套售价人民币 600 元,逾期不售,售后不退。
本招标项目仅供正式会员查阅,您的权限不能浏览详细信息,请点击注册/登录,联系工作人员办理入网升级。
联系人:刘欣
电话:010-68809590
手机:13522553206(欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱:kefu@bidnews.cn
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