标书发售截止:2025-04-20 10:00
招标公告
中铁建工集团有限公司新建沪渝蓉高铁武汉至宜昌段宜昌北站站房及相关工程WYZF-3 WYZF-3标一体岛式风塔设备招
标采购（二次）
招标编号：ZTJ
1. 招标条件
本招标项目中铁建工集团有限公司新建沪渝蓉高铁武汉至宜昌段宜昌北站站房及相关工程WYZF-3标一体岛式风塔设备招标采购（二次）招标人
为中铁建工集团有限公司，需求单位为中铁建工集团有限公司新建沪渝蓉高铁武汉至宜昌段宜昌北站站房及相关工程WYZF-3标项目经理部，招标项
目资金来自工程款，比例为100%。本招标项目已具备招标条件，现进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况
新建宜昌北站位于宜昌市夷陵区东北部，是沿江铁路的重要组成，是沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段最大的铁路站房。是沿江高铁武汉至宜昌段的终点站，也是沿江高铁与渝宜高铁、宜昌至郑万高铁交会的重要枢纽车站。车站总建筑面积为172956㎡，站房总建筑面积为79902㎡，无站台柱雨棚面积为47707㎡，进出站通廊面积为5560㎡。站房工程自下而上主要包括预留轨道交通下穿地铁层(-21.35m)、出站层（-10.00m）、承轨层（-1.975m）、站台层（±0.00m）、站台夹层（5.00m）、高架层（10.00m）、高架层夹层（17.00m）。站房最大平面尺寸：顺轨方向为240.0m，腰部最窄区域为137.5m，垂直于轨道方向为332.7m。屋面檐口标高为36.0m，中间屋脊标高为40.2m。站房建筑高度41.2m。结构形式为：主站房结构高架层及以下采用预应力钢筋混凝土框架结构，高架夹层及站房屋盖采用钢结构，站台层下设有沿垂轨方向的地下通廊，站房结构与地下通廊采用整体结构。车站站中心里程为DK285+950，车站总规模9台20线(含正线4条）。本次施工范围5台11线（含正线2条)，沪渝蓉场北侧规划预留车场，车场规模4台9线(含正线2条）。到发线有效长度650m，450m×12.0m×1.25m，中间站台7座，450m×15.Om×1.25m基本站台2座。
2.2 招标范围
本次招标划分为 1 个包件，包件所含标的的名称、数量、交货地点、交货期等见本招标公告附件1-1和附件1-2。
3. 投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人具备下列与本招标项目相应的资质、履约能力、信誉等：
（11）资质要求：）资质要求：在中国境内依法登记注册，具有有效营业执照的独立法人；至投标截止之日成立满在中国境内依法登记注册，具有有效营业执照的独立法人；至投标截止之日成立满33年；具有一般纳税人资格。
（22）财务要求：）财务要求：具有良好资金财务状况，提供具有良好资金财务状况，提供2024 20的财务会计报表，报表由投标人编制或经会计师事务所或审计机构出具均可。
（33）业绩要求：）业绩要求：具有同类设备供货安装经验，提供至投标截止之日包含空调机组供货安装的合同至少
（44）信誉要求：）信誉要求：未被中国国家铁路集团有限公司、建设单位或中国中铁股份有限公司及其关联企业列入“限制交易供应商名单”、“不合格

供应商名单”或“供应商黑名单”等限制交易名单；自投标截止之日起前三年不存在影响本招标项目中标后合同履约的诉讼、仲裁及行政处罚情况。
（55）其他要求：）其他要求：投标人为代理商或经销商的，提供投标设备制造商授权书。

3.2 本招标项目同一包件中，一个制造商对同一品牌同一型号的设备，仅能委托一个代理商参加投标；同一品牌同一型号设备的制造商和代理商不得在本招标项目同一包件中投标。
3.3 投标人须在投标文件中明确指定本招标项目的项目负责人，该项目负责人须系投标人员工，并在中标后具备全面负责合同履行的能力。
3.4 本次招标 不接受 联合体投标。
4. 招标文件的获取
凡有意参加投标者，请于本招标公告发布之日起至2025 2025年年04 04月月20 2日10 10时时00 00分分（北京，下同），……下载电子招标文件。

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联系人：刘欣
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