1. 招标条件

本招标项目秦皇岛至沈阳高速公路北戴河新区至京秦高速段项目施工监理已由河北省发展和改革委员会以《关于秦皇岛至沈阳高速公路北戴河新区至京秦高速段项目核准的批复》（冀发改基础核字〔2024〕92号）批准建设，初步设计已由交通运输部以《关于G0122秦皇岛至沈阳高速公路北戴河新区至京秦高速段初步设计的批复》（交公路函﹝2025﹞12号）批准，项目业主为河北高速秦沈高速公路有限公司，建设资金来自资本金、车购税交通专项建设资金、国内商业银行贷款，出资比例为100%，招标人为 秦皇岛市交通运输局。项目已具备招标条件，现对该项目的施工监理进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1项目概况：2.1.1.建设地点：秦皇岛市。 2.1.2建设规模：本项目路线起自北戴河新区潮河村东与沿海公路交叉处，向西于潮河村北上跨滨海快速路（G228）、于康官营北上跨沿海高速，在北戴河机场与昌黎县城之间经过后转向北，经十里铺乡西后沿省道黄迁线西侧并行，向北于刘田各庄镇与柳河山谷景区之间经过后至卢龙县城东上跨京哈高速，经陈官屯与印庄乡之间后于潘庄镇东上跨大秦铁路，向北至项目终点卢龙县潘庄镇新庄村北，与京秦高速公路相接，路线全长60.593Km，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用120Km/h，路基宽度采用27m。全线共设置大桥563m/3座，中桥1138m/18座，涵洞48道，互通式立交10座（其中与秦唐高速交叉犁湾河枢纽互通只计入主线部分），分离式立交3819m/19座（其中铁路分离式2756m/4座），通道63道，天桥12座。全线设置端口收费站1处，匝道收费站5处，服务区1处，养护工区2处，监控通信分中心1处。 2.1.3监理服务期：计划开工 2025 年 5月，施工阶段监理服务期32个月，交工验收与缺陷责任期 24 个月。监理服务期共 56个月。 2.1.4标段划分： 本项目设置1级监理机构，设置1个总监理工程师办公室。本次招标共划分为1个监理标段。
2.2招标范围：本项目包括全线临时工程、路基、路面、桥涵、排水及防护、交通安全沿线设施、房建、绿化及安全环保、机电等工程施工准备阶段、施工阶段、交（竣）工验收与缺陷责任期阶段的全部监理工作（不含涉铁工程、智慧交通、环境保护专项、水土保持专项、河道防护等监理工作）。。

3. 投标人资格要求

3.1 本次招标对投标人的资格要求如下:
3.1.1资质要求:详见附录1资格审查条件(资质最低要求)
3.1.2业绩要求:详见附录1资格审查条件(业绩最低要求)
3.1.3信誉要求:详见附录1资格审查条件(信誉最低要求)
3.1.4总监理工程师的资格要求:详见附录1资格审查条件(总监理工程师最低要求)。
3.1.5其他要求:1）本公告3.5修改为：在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信名单（黑名单）信息（不含分公司）、在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人、经营异常名录、重大税收违法失信主体和政府采购严重违法失信名单（均不含分公司）的投标人，不得参加投标。 2）与本项目对应的施工单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参与本项目投标。 投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场监督管理系统（https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/）”中的公路工程监理资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致（适用于公路及机电专项资质）。
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3.2 本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：（1）联合体所有成员数量不得超过3家；（2）联合体牵头人须具有交通运输部核发的公路工程监理甲级资质；（3）联合体各成员须签订联合体协议书，并明确联合体牵头人和各成员的权利义务；（4）联合体各成员均为在中国注册独立法人资格并依法取得营业执照；（5）联合体各成员不得再以自己名义单独或参加其他联合体在本标段中投标，电子招标文件的下载、电子投标文件的制作、上传、解密均需由联合体牵头人完成。

3.3 每个投标人最多可对1个标段投标；被/交通运输主管部门评为/信用等级的投标人，最多可对/个标段投标。每个投标人允许中1个标。对投标人信用等级的认定条件为：/。

3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

3.5 在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。

4.招标文件的获取

4.1 凡有意参加投标者，请于2025-04-14 09:00至2025-04-19 09:00，……下载电子招标文件。