1．招标条件

新建合浦至湛江铁路已由国家发展和改革委员会批复可行性研究报告，国铁集团、广西壮族自治区人民政府、广东省人民政府批复初步设计，项目业主为广西沿海铁路股份有限公司。建设资金使用国铁集团、广西壮族自治区人民政府、广东省人民政府出资及银行贷款，项目出资比例为按约定比例，资金已落实。该项目已具备招标条件，现对项目涉及的第一批甲供物资桥梁用TJGZ特殊支座公开招标。

2．项目概况与招标范围

2.1项目概况

（一）工程范围。

新建合浦至湛江铁路广西段工程主要内容为合浦站至DK63+779.5，正线线路长约62.681公里；新建北海上、下行联络线，合计长14.86公里；四电用房等相关工程。

（二）主要技术标准。

1、正线。

(1)铁路等级：高速铁路。

(2)正线数目：双线。

(3)设计速度：350公里/小时。

(4)正线间距：5.0 米。

(5)平面最小曲线半径：一般7000米，困难5500米。

(6)最大坡度：一般20‰，困难30‰。

(7)牵引种类：电力。

(8)机车类型：动车组。

(9)到发线有效长度：650m。

(10)列车运行控制方式：CTCS-3。

(11)最小行车间隔：3分钟。

2、北海联络线。

(1)铁路等级：高速铁路。

(2)正线数目：双线。

(3)设计速度：160公里/小时。

(4)平面最小曲线半径：1400米。

(5)最大坡度：30‰。

(6)机车类型：动车组。

(7)轨道类型：有砟轨道。

（三）工程投资及工期。

新建合浦至湛江铁路广西段初步设计批复投资概算总额123.85亿元，批复建设总工期4年，开工为2025年1月，计划竣工日期为2028年12月3。

2.2招标范围：详见招标公告附表。

3．投标人资格要求

本次招标要求投标人资格要求：详见附件。

4．诚信要求

本次招标不接受具有行贿犯罪记录、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。

5．招标文件获取

5.1本项目招标文件为网上免费下载。2025年4月1至 2025年4月1……下载招标文件。

6．投标文件的递交

6.1递交投标文件为2025年5月  10 时30 分至11 时00 分

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