甬莞-莞佛高速公路常平至虎门段及虎门港支线一期改扩建工程、珠三角环线高速公路东莞至深圳段及龙林支线改扩建工程勘察设计SJA1合同段-设计服务询价文件
日期:2025-04-10
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一、项目简介
###路线总体呈东西走向,实施起点位于东深互通东侧,终点位于虎门镇新联互通,五点梅支线止于五点梅互通,改造里程长********(分别为常虎高速主线段********,虎门港支线一期段********及五点梅支线段********)。
常虎高速改扩建工程总体按照充分###路和土地资源的原则进行扩建,常虎高速主线段主要采用整体拼接扩建成十车道(断面宽度****局部交通###路段(大有园枢纽互通至大岭山互通段)采用分离式扩建成十二车道方案进行扩建;虎门港支线一期段采用两侧拼宽八车道的建设方案;五点梅支线段采用两侧拼宽六车道的建设方案。
二、采购内容:
(1)拼宽及新建桥梁(推荐方案+比选方案一+比选方案二):完成本项目地面层部分拼宽桥初步设计工作,共计14座桥梁(单幅),桥长********延米。
(2)成果修编:配合完****公司、中交一公院及建设单位的审查、评审及修编工作。
###路线总体呈东西走向,实施起点位于东深互通东侧,终点位于虎门镇新联互通,五点梅支线止于五点梅互通,改造里程长********(分别为常虎高速主线段********,虎门港支线一期段********及五点梅支线段********)。
常虎高速改扩建工程总体按照充分###路和土地资源的原则进行扩建,常虎高速主线段主要采用整体拼接扩建成十车道(断面宽度****局部交通###路段(大有园枢纽互通至大岭山互通段)采用分离式扩建成十二车道方案进行扩建;虎门港支线一期段采用两侧拼宽八车道的建设方案;五点梅支线段采用两侧拼宽六车道的建设方案。
二、采购内容:
(1)拼宽及新建桥梁(推荐方案+比选方案一+比选方案二):完成本项目地面层部分拼宽桥初步设计工作,共计14座桥梁(单幅),桥长********延米。
(2)成果修编:配合完****公司、中交一公院及建设单位的审查、评审及修编工作。
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联系人:刘欣
电话:010-68809590
手机:13522553206(欢迎拨打手机/微信同号)
邮箱:kefu@bidnews.cn
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