项目路线全长13.4公里。公路技术标准:支线共长0.7公里,全线技术标准分别采用:主线:K0+000~K8+260段采用三级公路标准,其中:K0+000~K3+210段,长3.21公里,设计速度采用40km/h,路基宽度采用8.5m;K3+210~K8+260段,长5.05公里(其中含H线K3+210~K3+810段,长600米),设计速度采用30km/h, 路基宽度采用7.5m;K8+260~K13+400段,长5.14公里,采用四级公路标准,设计速度采用20km/h,路基宽度采用6.5m。汽车荷载等级采用公路-Ⅱ级。支线:支线A、支线 B 路基宽度采用9m,支线T路基宽度采用12- 16.5m 渐变。汽车荷载等级采用公路-Ⅱ级。采用沥青混凝土路面,全线新建桥梁1座,加固利用1座,利用5座,共设涵洞15道;平面交叉30处,以及交通工程及沿线设施。
3. 谈判人资格要求
3.1本次谈判要求谈判人须具备的资格条件见公告附表2。
包件号 |
物资名称 |
规格型号 |
单位 |
暂定 数量 |
资格条件 |
招标文件售价(元) |
计划 交货期 |
交货 地点 |
收货人 |
JA-01 |
单柱式标识标牌 |
D=60(八角形) |
套 |
14 |
详见招标文件 |
/ |
合同签订之日起至项目结束 |
山西省太原市古交市 |
中铁二十二局集团第四工程有限公司黄河一号旅游公路河口至扫石段 EPC项目经理部 |
A=70 |
套 |
29 |
|||||||
A=70+A=70 |
套 |
7 |
|||||||
174*220 |
套 |
4 |
|||||||
D=60 |
套 |
2 |
|||||||
175*85+D=60 |
套 |
9 |
|||||||
A=70+115*55 |
套 |
1 |
|||||||
2000*1000 |
套 |
9 |
|||||||
500*500 |
套 |
2 |
|||||||
单悬臂标识标牌 |
345*215 |
套 |
4 |
||||||
205*115 |
套 |
2 |
|||||||
4350*3200 |
套 |
1 |
|||||||
双立柱标识牌 |
2800*2000 |
套 |
1 |
||||||
附着式标识牌 |
D=60 |
套 |
2 |
||||||
170*200 |
套 |
2 |
|||||||
500*1000 |
套 |
1 |
|||||||
2000*1000 |
套 |
2 |
|||||||
对外形象标识牌 |
6000*1200 |
套 |
2 |
||||||
路长制标识牌 |
3000×2300 |
套 |
2 |
||||||
标线 |
热熔反光型标线 |
㎡ |
5825.85 |
||||||
热熔振动型标线 |
㎡ |
121.54 |
|||||||
护栏 |
Gr-B-2E |
m |
2190 |
||||||
Gr-B-2C |
m |
280 |
|||||||
BT-1 |
m |
72 |
|||||||
AT1-2 |
个 |
19 |
|||||||
AT2 |
个 |
19 |
|||||||
Gr-C-4E |
m |
2236 |
|||||||
Gr-C-4C |
m |
520 |
|||||||
BT-1 |
m |
12 |
|||||||
AT1-2 |
个 |
20 |
|||||||
AT2 |
个 |
20 |
|||||||
轮廓标 |
De-(Rbw)-At1 |
块 |
694 |
||||||
De-(Rbw)-At2 |
块 |
210 |
|||||||
道口标柱 |
根 |
64 |
|||||||
示警桩 |
根 |
48 |
|||||||
里程桩 |
1600×300 |
个 |
13 |
||||||
里程碑 |
块 |
9 |
|||||||
百米桩 |
个 |
87 |
|||||||
公路界碑 |
块 |
64 |
|||||||
黑黄油漆 |
平米 |
900 |
4.谈判文件的获取
4.1凡有意参加谈判者,于2025年04月0至2025年04月1
,每日
08时至12时、
14时至18时(北京
,下同)……报名购买谈判文件。
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