1.招标条件
本项目已具备招标条件，受招标人委托，对上海轨道交通车站整治工程项目（标段1：1号线通河新村站、彭浦新村站整治）进行公开招标。
本次招标，项目招标人为上海共和新路高架发展有限公司、上海地铁维护保障有限公司、上海地铁第一运营有限公司，建设资金来自100%国有资金。
2.项目概况及招标内容
2.1标段说明
1）本次车站整治项目分为四个标段，分别为：
标段1：1号线通河新村站、彭浦新村站整治；
标段2：11号线嘉定北、马陆、嘉定新城站整治；
标段3：7号线美兰湖站、罗南新村站外整治；
标段4：8号线浦江镇、江月路、联航路站整治。
2）本次招标为标段1：1号线通河新村站、彭浦新村站整治。
3）本次同时进行招标的四个标段，同一投标人可对全部或部分标段参与投标，但至多只能中标其中一个项目。
2.2改造背景
1号线彭浦新村站，位于中国上海市静安区共和新路场中路路口，为地上高架侧式车站，彭浦新村站共有4个出入口。
1号线通河新村站位于宝山区，长江西路和南北高架交汇处,主体为路中高架三层侧式车站，位于南北高架下方呈南北走向布置,横跨长江西路。车站两侧为城市居住区及综合医院，早晚客流较大。共有4个出入口，沿南北高架两侧布置，通过天桥与车站连接。
上海地铁1号线为早期开通运营的高架、地面车站存在外立面及内部房间油漆锈蚀剥落、渗漏水、严重、固定部件松脱等情况，既存在运营安全隐患又影响乘客出行体验，需要进行车站外立面改造专项整治。
2.3改造内容
2.3.1 彭浦新村站
本次改造工程的主要措施包括对上海轨道交通1号线彭浦新村站原有的外立面装饰进行铲除翻新、天桥钢构件养护、站内对公共区、设备区顶、墙、地的装饰装修以及老化损坏的设施设备进行更新与修复，以达到排除危险隐患，保证车站安全运营，提升车站服务水平的要求。
经梳理本次装饰整改内容有如下几点：（具体详见装饰技术改造内容）
1）车站站厅公共区顶、地、墙装饰装修以及区域内相关设施设备改造；
2）车站站厅设备区顶、地、墙装饰装修以及区域内相关设施设备改造；
3）车站站台层顶、地、墙装饰装修以及区域内相关设施设备改造；
4）出入口天桥相关设施设备改造；
5）外立面装饰装修、外挂楼梯钢结构雨棚的拆除与更新；
6）对现有车站外墙地铁标识进行更新，按照申通地铁集团《导向标识设置标准》最新版执行；
7）对附属部分相关设施设备改造；
8）涉及1号线彭浦新村站综合改造以上除外包含且不限于的其他内容。
2.3.2 通河新村站
本次改造工程的主要措施包括对上海轨道交通1号线通河新村站原有的墙装饰面进行铲除翻新、天桥地面及出口雨棚进行翻新、站内对公共区、设备区顶、墙、地的装饰装修以及老化损坏的设施设备进行更新与修复，以达到排除危险隐患，保证车站安全运营，提升车站服务水平的要求。
经梳理本次装饰整改内容有如下几点：（具体详见装饰技术改造内容）
1）车站建筑外立面：外立面拆除更新、主体外墙地铁标识拆除更新，按照申通地铁集团《导向标识设置标准》最新版执行，站厅层外窗整体更换，采用新标准窗框形式。
2）站厅区域：顶棚拆除做裸顶翻新，梳理顶棚管线做综合支吊架，站厅公共区地面、墙面破损翻新。
3）站台区域：公共区普通灯具及灯具外壳更新、站台区域地面、墙体破损翻新，公共区门体更换。
4）雨棚与天桥：出口雨棚更新、天桥地面铺装局部翻新。
5）设备区生产用房（局部）：整修静电地板、墙面、吊顶板及设备房间门体更换，茶水间、厕所装修翻新。
6）涉及1号线通河新村站综合改造以上除外包含且不限于的其他内容。
2.4工期：
暂定2025年6月1至2025年12月3完工，具体开工以招标人通知为准。 3.投标人资格要求
3.1投标人须为中国境内注册的独立法人；
3.2投标人必须具有建筑工程施工总承包三级及以上资质或装饰装修工程专业承包二级及以上资质；
3.3投标人近三年内（2022年1月-迄今）须具备同类工程业绩（以合同或业主证明为准）；
4.招标文件的获取
4.1完成线上报名单位可于2025年4月- 2025年4月1……购买招标文件，招标文件每套售价1000元，售后不退。

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