1.工程概况与招标内容
1.1工程概况
津潍高铁先开段工程项目起讫里程为 DIK243+986.53～DIK246+216.93，全长2230.4m，包含主桥、副桥及引桥。采用（90+210+600+255+105）m 公铁两用斜拉桥+2-122m 公铁两用简支钢桁梁形式跨越黄河，引桥为公铁合建框架墩及22—32m 公路及铁路简支梁。主梁采用带副桁的桁梁截面，两片主桁，主桁采用 N 桁式，标准节间距 15m，全桥共 84 个节间，主桁高度12.8m，两主桁中心距13.8m，两副桁中心距34.5m，上层桥面总宽 35.7m。副桥孔跨布置为2孔122m 公铁合建简支钢桁梁。下层运营双线高速铁路，线间距 5.0m，上层运行双向六车道一级公路，单孔梁123.7 m。主梁采用钢桁梁，两片主桁，主桁采用N形桁式，最外侧节间距为12m，其余节间距12.2m，共10个节间，主桁高度12.8m，两主桁中心距13.8m。本工程内容为津潍高铁先开段桥面附属结构施工，包括 2×122m简支钢桁梁、主桥钢梁、主塔附属的爬梯、栏杆、防抛网、护栏、挡砟墙、电缆槽、不锈钢泄水管等施工。

1.2招标内容
（1）本工程所有构件（公铁排水管，检修栏杆，防撞护栏、钢挡砟墙、员工走道、竖直爬梯等）的场内制造和现场安装。

（2）按照甲方发运要求将构件运输至收货地点，包含装车出厂至目的地的一切费用。小构件不得散发需打包发运，到场构件需上盖下垫。

（3）按照甲方要求采购除甲供料外的所有原材料。本工程所需的一切材料设备由乙方自行负责
（4）构件装配、栓接、焊接、涂装、安装、质量验收、缺陷修复处理（包括但不限于损伤变形、焊缝缺陷、螺栓孔缺陷等）。

（5）施工过程中所需的挂篮、设备、支架、平台等乙方自备。

（6）焊材、油漆甲方按需代购，乙方领用。材料费用在乙方工程款中扣除
（7）配合甲方和业主单位的检测人员检测，为甲方检测人员提供食宿；
（8）自备安装过程中切割机、焊机、磁力钻等各类机具,负责进场人员食宿、保险(保险额不得低于120万）、管理费，负责变压器以下及其后所有施工用电架设及电费、水费，水费3.5元/吨，电费1.3元/度。

（9）特种作业人员持证上岗（含指挥、门吊操作、焊工和电工等），作业人员进场前需体检，体检合格后方可进场。配备专职安全生产管理人员，配备安全生产管理人员考核合格证书，接受招标方的安全生产监督检查，并对隐患问 题及时进行整改。

(10）本合同执行过程中，因政府、业主、甲方等原因导致项目不能及时开工或停工、窝工给乙方造成的人员、机械误工损失等风险已计入工程量清单的各项单价中,甲方不再补偿。

(11)本工程量为暂定数量，仅作为双方签订合同的依据，实际结算数量以乙方实际完成为准、依据甲方出具的工程量清单计量。

（12）制安费拆分与税率说明：本项目制安费的60%开具税率13%的增值税专用发票，其中包含安全文明施工费增值税需单独开据发票，具体开票税额以甲方通知为准。制安费的40%开具税率3%的普通发票。

2.投标人资格要求
2.1在中华人民共和国境内依法经国家工商、税务机关登记注册，符合项目经营范围，能够独立承担民事责任、具有独立企业法人资格。2.2遵守国家法律、法规，具有良好的信誉；并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力。

2.3履约信用状况良好，无不良违约信用纪录。

2.4具有工商行政管理部门核发的有效企业法人营业执照。

2.5具有市级及其以上建设行政主管部门核发的有效资质。

2.6具有市级及其以上建设行政主管部门核发的有效安全生产许可证。

2.7获得中铁工业批准的分包企业准入资格证或准入证号。

2.8投标人应提供近 3 年已完类似项目业绩。

2.9本次招标不接受联合体的投标。

3.对投标人的资格审查方式
3.1本次招标采取资格后审的方式。

4.招标文件的获取请于 2025 年 4 月 3 日 16 时至 2025 年 4 月 10 日 16 时下载招标文件电子版。……

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