本项目根据中国铁路呼和浩特局集团有限公司2025年技术改造第二批安全生产费计划批准建设，计划执行单位为中国铁路呼和浩特局集团有限公司呼和浩特供电段，建设资金来自集团公司安全生产费资金，现按照公开、择优的原则选择本项目设计单位。

二.工程概况

2.1.堡子湾至丰镇京包自闭线一线一缆改造工程。

2.2.项目简况、建设地点、规模：

2.2.1项目简况：电力自闭线路是保证铁路区间通信、信号设备安全可靠运行的一个十分重要的环节，自闭线路是通信、信号设备的动力之源，可靠稳定的自闭线路是铁路电力安全运行的最重要保证。

京包线丰镇至堡子湾区间既有架空线于1991年投运，目前远超铁路架空线路大修周期。存在部分电杆破损、横担锈蚀、绝缘子老化、变压器超大修期损耗陡增、高压电缆绝缘性能下降等设备隐患问题；部分区段上跨居民密集区、上跨铁路、穿越林区等安全隐患问题。

该段自闭电力架空自闭线的供电可靠性受到自身设备老化及周围自然环境条件的制约而下降。按照《国铁集团关于进一步加强汛期旅客列车安全风险防范工作的通知》（铁安监（2023）121号）、《关于公布汛期、降雪期间旅客列车禁止停留的高风险区段、车站和股道的通知》（呼铁洪电（2023）16号），为确保铁路自闭线路的安全可靠运行，减小故障抢修的难度，缩短故障抢修时长，本次对既有京包线丰镇至堡子湾段电力10kV自闭线进行改造是非常必要的。

2.2.2建设地点：京包线丰镇至堡子湾   

2.3规模：全线敷设电缆线路。铁路线路公里标为京包线K415.092-K399.191，区间7处用电负荷。预计投资800万。具体工程施工内容、工程量以设计院实际现场勘察测量为准。

2.4.设计费：设计费费率不超过工程总额3%，实际金额以最终审价审定金额为准。

2.5.计划工期：自合同签订之日起10天内完成，且提供正式施工图和施工图预算。

2.6质量目标：严格按照甲方委托内容进行设计，不得有漏项及错误设计内容。

2.7 招标范围：勘察设计、施工图设计、施工图预算及工程实施阶段技术支持。

三.对设计单位的资格要求

3.1实施单位必须是在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格，且企业营业执照经营范围须有工程设计相关内容，需要有效期内的工程设计和工程勘察资质证书，须具备铁道行业电气化专业甲级及以上设计资质证书；工程勘察专业类（工程测量）乙级及以上资质证书。并在人员、设备、资金等方面具有相应的能力。

3.2.实施单位需具有履行合同所必需的能力，近3年有3项以上铁路行业自闭贯通架空线路改电缆线路电力设计的业绩证明。

3.3.申请单位必须为增值税一般纳税人，能够开具增值税专用发票。

3.4.实施单位具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度，有依法缴纳税收的良好记录。

3.5.实施单位不得存在下列情形之一：

（1）被责令停业的；

（2）被暂停或取消投标资格的；

（3）财产被接管或冻结的；

（4）在最近三年内有骗取中标或严重违约；

3.6.申请单位不能为联合体。

3.7.申请单位近三年在“国家企业信用信息公示系统”未被列入严重违法失信企业名单及在“信用中国”网站未被列入失信被执行人名单。在报名公告发布之日至递交申请文件截止之日期间内，对纳入国家铁路局“黑名单”管理的单位，不接受其报名。

3.8申请单位及其法人近三年内无“行贿犯罪”记录。

3.9实施单位近三年内，在经营活动中没有重大违法记录。

四. 申请文件递交

凡有意参与本项目的申请单位，请于2025年4月12：00……报名。

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