1.工程概况 重庆至昆明高速铁路位于我国西南地区的重庆市、四川省、贵州省和云南省境内，线路自重庆枢纽重庆西站引出后，沿途经过重庆江津和永川区、四川泸州和宜宾市、贵州毕节市、云南昭通和曲靖市后接入昆明枢纽昆明南站渝昆场。渝昆高铁四电项目施工合同总额17.82亿元。 1、川渝段全段 1.正线工程 重庆至川滇省界，含重庆枢纽和泸州、宜宾地区相关工程。 新建渝昆高铁川渝段重庆西（不含）DK2+464至川滇省界DK293+981，新建正线长 292.025 公里，其中利用在建自贡至宜宾高速铁路 19.043公里（D2K190+019.577～D2K191+921.4～DK209+079.9）。 2.联络线工程 （1）预留本线至重庆西站渝黔场疏解线5.977公里，其中上行线长3.177公里，下行线长2.8公里；改建渝黔动车左线0.485公里； （2）改建襄渝铁路重庆西至井口站区间为双线，其中改建成渝客专下行联络线1.326公里，还建成渝客专下行联络线2.578公里，共计3.904km。 新建正线全长约699.325km, 重庆西（不含）至川滇省界新建正线长292.025公里， 利用在建自贡至宜宾高速铁路19.043 公里， 重庆境内84.346km, 四川境内204.372km, 云南境内3.307km。 本次施工图设计范围内正线建筑长度272.982km (不含利用在建自贡至宜宾高速铁路19.043公里）， 正线桥隧总长201.618km, 占线路长度的 73.858% (其中桥梁271座计 142.764km, 占线路长度的52.298%; 隧道38座长58.854km, 占线路长度的21.56%) , 路基工程土石方2306万方， 新增永久用地14068亩， 既有用地120.5亩， 临时用地6356.2亩；新建车站9座， 分别是江津北、 永川南、 泸州东、泸州、 南溪、 临港、 宜宾、 高县、 筠连；引入既有车站 1座（重庆西）；预留车站1座（九龙坡）。 改建成渝客专下行联络线1.326公里（桥l座长0.144km), 还建成渝客专下行联络线2.578公里，共计3.904km(隧道2座长1.632km,桥隧总长1.776km)。

1.2询价内容：（见附件1询价物资一览表）。

2. 询价文件的获取

3.技术要求

3.1 请参照技术规格书，若无技术规格书请按照行业技术标准或国家标准执行

4.报价文件递交的为：2025年3月29时00分前。

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