一、 采购条件 本项目****局****公司承担###路 2标段 / 5标段施工任务，采购人****局集团有限公###路2标段 / 5标段项目经理部，对已具备招标条件的 通风带 （采购编号： CR12-CZTL-2025-TFD01 ）进行 招标 采****公司发邀请，欢迎参加本次 招标 。 二、 工程概况 CZSCZQ-2标段： 中铁十二###路 CZSCZQ-2标为康定2号隧道进口段，标段起止里程D3K278＋900～DK290＋6###路长度********，总工期********个月。其中康定2号隧道段********m，贯通平导1座********.6m、横洞1座（1号横洞）1854m、斜井1座（2号斜井）3905m、救援疏散平导1座600m；隧道进###路基1段920m，框架桥2座，框架涵2座，盖板涵1座。康定2#隧道进口段地质以花岗岩及砂板岩为主，Ⅳ、Ⅴ级围岩占达到********%。 康定 2号隧道进口海拔3220m，1号横洞洞口海拔3262m；2号斜井洞口海拔3820m， 为大坡度、高海拔超长斜井。隧道正洞穿越多条断层破碎带及活动断裂带，存在岩爆、软岩大变形、高岩温、高温热水、突泥突水，低瓦斯带等不良地质，地质条件复杂，施工难度极大。自然环境为典型高原地貌，突出特点：空气密度低、高寒缺氧、温差大、紫外线强，气候变化剧烈。 康定 2号隧道2号斜井为低瓦斯工区。 ###路瓦斯隧道技术规范》（ TB********）要求电器设备要 使用 防爆型 CZSCZQ-5 标段： CZSCZQ-5 标段位于甘孜藏族自治###县###市###路依次跨越大渡河、雅康高速等。起讫里程 DK212+575 ～ D3K278+900, ###路长度 ******** 。主要包括隧道 ********/******** 座，分别为二郎山隧道 出口段 7625m （全长 ********m ）、宝灵山隧道 ********.5m 、郭达山隧道 ********m 、康定 1 号 隧道********m ；桥梁 ********/2 座（升航大桥 ******** 、雅拉河大桥 ******** ###路基 ********/4 段；新建车站 2 座（泸定站（与宝灵山隧道合建）、康定站），正线双块式无砟道床 ******** ，站线 ******** 。合同工期 2021 年 4 月 1 日至 2030 年 11 月 1 日，共计 115 个月。 二郎山隧道出口海拔约 1687m ；宝灵山隧道进口海拔约 1687m ， 1 号横洞洞口海拔约 1704m ， 2 号横洞洞口海拔约 1822m ， 3 号横洞洞口海拔约 2111m ， 4 号横洞洞口海拔约 2323m ；郭达山隧道进口海拔约 2365m ，横洞洞口海拔约 2573m ，出口海拔约 2707m ；康定 1 号隧道进口海拔约 2704m ，出口海拔约 3178m ，平导进口海拔约 2613m ，平导出口海拔约 2613m ， 1 号横洞洞口海拔约 2727m ， 2 号横洞洞口海拔约 2900m ， 3 号横洞洞口海拔约 3003m 。 本标段隧道最大埋深从1185m ～ 1800m 不等，隧道穿越活动断裂、高烈度地震带，不良地质主要有高地应力（岩爆与大变形）、高地温、放射性、有害气体等，不良地质占比较大，施工安全风险高。 康定 1 号隧道进口工区、进口平导工区、 1 号横洞工区为低瓦斯工区；郭达山隧道进口平导工区、出口工区、横洞工区为微瓦斯工区。

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