一、项目概况（一）采购人：中国铁路济南局集团有限公司聊城工务段。（二）项目名称：2025年京九线、新兖线成组更换道岔钢轨及联结零件工程（三）项目地点：菏泽新兖线路车间、郓城线路车间、阳谷线路车间。（四）项目概况：工程性质：大修。1.工程范围：单开道岔28组，菱形道岔2组，道岔整组更换钢轨及联接零件综合整修、道床精整、旧料回收等项目。以上工程量均据实结算。2.主要工程内容1.道岔M30螺栓改锚、装卸及回收轨件及联结零件、使用挖掘机，成组更换道岔钢轨及联结零件、综合整修（道岔精调精整）、整理道床外观、配合焊轨胶结、螺栓涂油、标记刷新等。2.旧料回收，旧轨按照达标线建设要求指定位置摆放处置，配合轨道车回收，做到工完料净。3.道岔垫板涂油，扣件全面复紧，全断面扣件涂油，道床精整。（五）项目要求：（1）轨距、水平、高低、轨向、三角坑符合作业验收标准。（2）基本轨、导轨钢轨无硬弯。钢轨螺栓孔边缘、轨端按《45kg/m～75kg/m钢轨订货技术条件》（TB/T 2344-2012）第5.3条：钢轨螺栓孔边缘应予倒棱，尺寸为0.8mm-1.5mm，角度为45°；第5.4条：钻孔钢轨轨端轨头至下圆角应倒棱。（3）尖轨竖切部分与基本轨密贴，尖轨动程符合设计要求。道岔进行焊接前，应全面检查道岔框架尺寸和尖轨、基本轨方正情况，尖轨相错量不应超过5mm。（4）限位器居中达标，顶贴不密≤1 mm，支距误差不大于2mm。（5）查照间隔及护背距离，护轨间隔和翼轨间隔符合规定。 （6）轨距块无离缝、无松动，铁垫板、橡胶垫板符合要求。（7）位移观测桩埋设齐全、牢靠，观测标记清楚。（8）道床边坡整齐，砟肩宽度不少于450mm，砟肩堆高不少于150mm。（9）标志齐全、正确、清晰；道岔钢轨编号、各部尺寸标记齐全、正确、清晰；旧料收集干净。
二、报名条件（一）谈判对象必须是经工商管理部门注册登记核准的独立法人施工企业，经税务部门注册登记核准的一般纳税人。必须具有独立签订合同的资格和履行合同能力。（二）本项目不接受联合体投标。（三）谈判对象必须具有良好的企业信誉，具有营业线工程施工经验，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。（四）谈判对象在参加本项目采购前3年内无不良行为记录。（五）申请人及其法定代表人、拟委派的项目经理在自递交响应文件之日起前1年内没有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录。（六）谈判对象必须具备在营业线施工的经验，且具有类似施工经历两次及以上证明材料。以上证明材料需经设备管理单位盖章。（七）资格审查方式：采用资格后审方式。该项目的发包方式为竞争性谈判，报价采用一轮次报价形式，谈判采用综合评分法确定成交候选人。
三、其他报名日期：2025年2月2至2025年3月。……

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