本招标项目德胜河航道整治工程已由江苏省发展和改革委员会以《省发展改革委关于德胜河航道整治工程初步设计的批复》（苏发改基础发〔2023〕1019号）批准建设，项目业主为常州市三级航道网整治工程建设指挥部办公室，建设资金来自部、省、市共同筹措，项目出资比例为全额出资，招标人为常州市三级航道网整治工程建设指挥部办公室。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1工程项目概况

德胜河航道整治工程位于江苏省常州市，整治线路起点为魏村船闸下游引航道终点（0K+000），终点为连江桥下游与京杭运河相接处（17K+667），整治里程全长17.667公里。其中里程桩号1K+145~1K+732右岸的魏村枢纽下游锚地不在整治范围内；航道起点上游至0K-320左岸在整治范围。德胜河航道按Ⅲ级标准整治，兼顾2000t级船舶通航要求，航道底宽为60m，口宽为70m，最小通航水深为4m，最小弯曲半径不小于480m（终点京杭运河口向镇江方向局部困难段为280米）。航道沿线改建桥梁15座（含京沪铁路桥1座）。

本项目的主要建设内容包括护岸工程、土方工程、配套工程等，不含3座铁路桥（京沪高铁桥、沪宁城际铁路桥和京沪铁路桥）段航道（护岸、疏浚），不含14座桥梁（魏村大桥、魏村人行桥、德胜河桥、高墅桥、中巷桥、安家桥、安家西桥、北新桥、王下桥、沪蓉高速桥、芮庄桥、新芮庄桥、吕墅桥、连江桥）桥位处航道（护岸、疏浚）（具体桩号详见施工图设计第二册“表2-4桥梁范围护岸统计表”）。

2.2招标范围及内容

本次招标共设3个标段，即DSH-HD-SG1、DSH-HD-SG2、DSH-HD-SG3标段，

①DSH-HD-SG1标段：（航道起点上游至0K-320左岸、航道起点0K+000~中巷桥北4K+200）航道工程（水上方开挖、水下方疏浚、护岸工程、土方回填等）、环境保护与水土保持、项目施工期城区交通组织相关工作等配套工程以及为实施以上工程所必须的相关临时工程的施工以及缺陷责任期的缺陷修复。（具体实施内容以施工图设计文件及工程量清单为准）。

②DSH-HD-SG2标段：（中巷桥南4K+313~王下桥北10K+670）航道工程（水上方开挖、水下方疏浚、护岸工程、土方回填等）、环境保护与水土保持、项目施工期城区交通组织相关工作等配套工程以及为实施以上工程所必须的相关临时工程的施工以及缺陷责任期的缺陷修复。（具体实施内容以施工图设计文件及工程量清单为准）。

③DSH-HD-SG3标段：（王下桥南10K+786~航道终点17K+667）航道工程（水上方开挖、水下方疏浚、护岸工程、土方回填等）、环境保护与水土保持、项目施工期城区交通组织相关工作等配套工程以及为实施以上工程所必须的相关临时工程的施工以及缺陷责任期的缺陷修复。（具体实施内容以施工图设计文件及工程量清单为准）。

2.3标段工期：28个月（开工日期以监理签发开工令为准）。

3. 投标人资格要求

3.1投标人应具备承担本次招标项目施工的资质条件、能力和信誉要求为：

3.1.1资质要求：

（1）投标人（以联合体形式投标时，指联合体各方）必须是独立的企业法人，持有效营业执照，并具有省级及以上建设行政主管部门核发的有效的《安全生产许可证》；

（2）投标人（以联合体形式投标时，指联合体各方）具有国家建设行政主管部门核发的有效的港口与航道工程施工总承包二级及以上资质或航道工程专业承包二级及以上资质；

3.1.2业绩要求：

2020年1月（以投标报表中的交/竣工日期为准）至今，投标人（以联合体形式投标时，指联合体牵头人）至少完成过一个单项合同额不低于7000万元的水运工程（水运工程指码头水工主体或船闸土建或航道工程）施工项目业绩；

3.1.3信誉要求：

（1）根据《江苏省公路水运建设市场信用信息管理办法》，投标人在江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统中最近一次（以投标文件递交截止当日为准）的信用等级评价（施工类）为C级及以上级别。（以联合体形式投标时，信用等级以联合体成员中较低的一方为准）

（2）截止投标文件递交当日，投标人未在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单。（以联合体形式投标时，指联合体各方）

（3）截止投标文件递交当日，投标人未在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单。（以联合体形式投标时，指联合体各方）

3.1.4项目经理、项目总工资格要求：

（1）项目经理资格条件（以联合体形式投标时，指联合体牵头人）：

①持有有效的港口与航道工程专业一级注册建造师证书；

②具有工程师或以上技术职称；

③具有省级及以上交通运输主管部门核发的有效的《公路水运工程施工企业主要负责人和安全生产管理人员安全生产考核合格证书》（B类证）或《公路水运工程施工单位主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员安全生产考核合格证书》（B类证）；

④2020年1月（以投标报表中的交/竣工日期为准）至今，至少担任过一个单项合同额不低于5000万元的水运工程（水运工程指码头水工主体或船闸土建或航道工程）施工项目的项目经理或项目总工。

（2）项目总工资格条件（以联合体形式投标时，指联合体牵头人）：

①具有高级或以上技术职称；

②2020年1月（以投标报表中的交/竣工日期为准）至今，至少担任过一个单项合同额不低于5000万元的水运工程（水运工程指码头水工主体或船闸土建或航道工程）施工项目的项目经理（含副职）或项目总工。

（3）拟投入的项目经理和项目总工（以联合体形式投标时，指联合体牵头人）均无在岗项目（指目前未在其他项目上任职，或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离）。

（4）投标人拟投入本项目上述主要人员（项目经理和项目总工）须为本单位职工，投标文件中须提供其近六个月（207月-2012月或208月-2025年1月）本单位的养老保险缴费明细【养老保险缴费明细需含缴费起止、缴费单位、缴费人员姓名并由社保机构加盖缴费证明专用章，社保机构官网上打印件与社保机构出具的原件具有同等效力，缴费单位须与投标人名称一致（投标人下属不具备独立法人资格的分支机构缴纳的社保视为本单位）】。

3.2本次招标接受联合体投标。投标人可独立参加投标，也可以以联合体形式参加投标。联合体投标的，应满足下列要求：

①联合体所有成员（包括联合体牵头人）数量不得超过2个；

②以联合体形式投标的，联合体各成员间必须按招标文件规定的格式签订联合体协议书，明确各方的权利与义务，指定联合体牵头人；联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在同一标段中的投标，否则取消所有涉及的联合体牵头人及成员的投标资格；

③由同一专业的单位组成的联合体，按照资质等级较低的单位确定资质等级；

④联合体投标的，联合体成员中信用等级最低的成员的信用等级作为联合体的信用等级；

⑤联合体投标的，联合体各成员均被省交通运输主管部门列入“公路水运建设市场守信激励主体对象名单”（红名单）（施工类型）的，则联合体视为红名单；

⑥联合体投标的，应以联合体牵头人的名义缴纳投标保证金，以联合体牵头人名义缴纳投标保证金的，对联合体各方具有约束力；

⑦联合体各方应分别按照本招标文件的要求，填写投标文件中的相应表格，联合体各方均需填报并生成投标报表，并由联合体牵头人负责对联合体各成员的资料进行统一汇总后一并提交给招标人，联合体牵头人所提交的投标文件应认为已代表了联合体各成员的真实情况；

⑧尽管委任了联合体牵头人，但联合体各成员在投标、签约与履行合同过程中，仍负有连带的和各自的法律责任。

3.3招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。

4.投标文件上传的截止为：2025年3月19时00分；

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